期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
国内外轨道车辆轻量化制造——AZ31镁合金板搅拌摩擦点焊工艺
1
作者
时晨旭
王明山
+3 位作者
张松
焦建强
杨大龙
丁成钢
《国外铁道机车与动车》
2018年第3期23-26,共4页
用正交设计对3 mm厚的AZ31镁合金板进行搅拌摩擦点焊工艺试验,研究了搅拌摩擦点焊焊接工艺参数(旋转速度、下压量、焊接时间)对力学性能(抗剪切力)的影响。试验结果表明,焊接时间是决定FSSW接头抗剪力的主要因素,优佳的焊接工艺参数为:...
用正交设计对3 mm厚的AZ31镁合金板进行搅拌摩擦点焊工艺试验,研究了搅拌摩擦点焊焊接工艺参数(旋转速度、下压量、焊接时间)对力学性能(抗剪切力)的影响。试验结果表明,焊接时间是决定FSSW接头抗剪力的主要因素,优佳的焊接工艺参数为:旋转速度为2 450 r/min、焊接时间8 s、轴肩下压量0.2 mm;焊核区形成细小、均匀的等轴晶粒,而热机影响区和热影响区会形成较为粗大的晶粒,且晶粒大小不均匀。
展开更多
关键词
AZ31镁合金板
搅拌摩擦点焊
搅拌摩擦点焊工艺参数
焊接
接头
组织
焊接接头抗剪力
原文传递
题名
国内外轨道车辆轻量化制造——AZ31镁合金板搅拌摩擦点焊工艺
1
作者
时晨旭
王明山
张松
焦建强
杨大龙
丁成钢
机构
中车大连机车车辆有限公司
大连交通大学材料科学与工程学院
出处
《国外铁道机车与动车》
2018年第3期23-26,共4页
文摘
用正交设计对3 mm厚的AZ31镁合金板进行搅拌摩擦点焊工艺试验,研究了搅拌摩擦点焊焊接工艺参数(旋转速度、下压量、焊接时间)对力学性能(抗剪切力)的影响。试验结果表明,焊接时间是决定FSSW接头抗剪力的主要因素,优佳的焊接工艺参数为:旋转速度为2 450 r/min、焊接时间8 s、轴肩下压量0.2 mm;焊核区形成细小、均匀的等轴晶粒,而热机影响区和热影响区会形成较为粗大的晶粒,且晶粒大小不均匀。
关键词
AZ31镁合金板
搅拌摩擦点焊
搅拌摩擦点焊工艺参数
焊接
接头
组织
焊接接头抗剪力
分类号
U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
国内外轨道车辆轻量化制造——AZ31镁合金板搅拌摩擦点焊工艺
时晨旭
王明山
张松
焦建强
杨大龙
丁成钢
《国外铁道机车与动车》
2018
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部