基于Simufact.Welding的管子管板自动焊接机器人最优焊接次序探究

与手工焊接不同,自动焊接机器人焊接过程是根据程序自动识别焊接次序并进行焊接,考虑到识别效率以及参数设定过程,本文拟运用Simufact.Welding软件对三种预设的不同焊接顺序焊后残余应力及变形进行分析,通过模拟与实验相结合的方法,确定最优焊接次序。本次研究为管子管板自动焊接机器人的应用提供了数据参考,同时为后续自动焊接机器人焊接次序进一步优化奠定基础。

化工设备不锈钢复合钢板的焊接工艺探讨

为探讨化工设备不锈钢复合钢板的焊接工艺,采用理论结合实践的方法,立足不锈钢复合钢板的相关概述,分析了不锈钢复合钢板焊接的难点,并提出不锈钢复合钢板的焊接工艺。分析结果表明,不锈钢复合钢板与母材之间的焊接工艺在实际生产中对产品质量影响很大。如果焊接工艺不当,将导致产品出现裂纹、夹渣等缺陷,甚至造成严重的安全事故。因此,选择合理的焊接工艺是保证产品质量的前提。

动车组转向架总组成焊接残余变形的数值分析

基于固有应变法对动车组转向架焊接构架总组成焊后的残余变形进行了有限元数值分析,重点分析了构架在没有刚性固定下和在不同位置进行刚性固定状态下的焊接变形,以及焊接次序对构架变形的影响。结果表明:与无刚性固定下的焊接变形相比,在距离侧梁中心0.88 m处实施对称的刚性固定,构架总组成焊后的横向和纵向收缩的残余变形量分别减小36%和30%,四角高度差减小24%。在刚性固定条件下,焊接次序对构架总组成的焊接变形没有较大影响。

映秀湾电站转轮焊接及焊接变形控制

映秀湾电站转轮焊接除了保证焊接质量外,关键在于控制焊接过程中焊接变形对上冠、下环的同心度、水平度及叶片安放位置的影响。从焊接工艺的角度,介绍映秀湾电站转轮在实际焊接中的焊接次序、焊接参数的控制。

内燃机175油底壳焊接工艺性研究

油底壳是用于存储机油,为内燃机在工作过程中提供润滑保障的一种钢板焊接结构的壳体类部件。本文主要是从内燃机油底壳中一种具有代表性且较难焊接的175油底壳的对焊、焊接次序、焊接速度、电流选择等方面进行阐述,旨在通过优化工艺方案,控制和保证油底壳焊接质量。

浅谈蒸汽锅炉产生焊接变形的原因及预防措施

主要分析了铿华锅炉压力容器厂在生产型号为LHS0.2-0.4-Y蒸汽锅炉时,前管板产生较大焊接变形的原因,并提出采用选择合理焊接顺序、选择合理的焊接方法和采用反变形法和焊后火焰矫正法等方法来加以预防和处理。通过采用上述方法,减少了焊接变形和焊接应力,从而提高产品的品质和安全性能,避免由于焊接变形给生产带来的额外工序,缩短生产周期,降低产品成本。

V形耦合双热源自熔焊接热-力分布特征

通过数值模拟研究了V形耦合双热源焊接和单热源次序焊接T形接头的热场与力场特征,对比了不同电流下V形耦合双热源焊缝的几何特征参数变化,并分析了其气孔产生机制和微观组织特征。结果表明,V形耦合双热源焊接的热循环曲线为“单峰”状,而单热源次序焊接的热循环曲线为“双峰”状;单热源次序焊接测点的最高温度较V形耦合双热源焊接低16℃,而V形耦合双热源焊接的冷却速度高于单热源次序焊接。T形接头耦合双热源焊接的翼板纵向残余应力呈对称M状分布,近缝区为拉应力,远缝区为压应力,腹板顶部为压应力,底部为拉应力;T形接头单热源次序焊接的纵向残余应力分布规律与耦合双热源焊接类似,但翼板的纵向残余应力呈非对称M状分布。耦合双热源焊缝截面的几何特征参数与电流呈正相关,T形接头顶端部位易产生密集气孔缺陷,焊缝组织主要由α-Al,β(Al_(3)Mg_(2))和Mg_(2)Si相组成。