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题名重型卡车焊接类悬臂支架疲劳失效研究
被引量:1
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作者
岳冬冬
张攀
刘治兴
李贺
吴海
刘维栋
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机构
陕西重型汽车有限公司
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出处
《汽车实用技术》
2019年第13期212-214,225,共4页
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文摘
焊接类悬臂支架为重型卡车中的常见结构,要求在重型卡车的整个生命周期内应完好无损。近年来,在重型卡车生命周期内,焊接类悬臂支架发生多起支架断裂失效情况,导致重型卡车运行存在重大安全隐患。文章以重型卡车翼子板支架为典型案例,分析其发生断裂的失效原因,得出焊接类悬臂支架发生损坏的根本原因为焊接热影响过大,导致在随机应力下支架在热影响区域内的疲劳损坏。通过疲劳寿命预测理论分析,模拟仿真实现故障再现,通过结构优化来提升支架疲劳周次,从而提出焊接类悬臂支架提升疲劳寿命的一般方法。
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关键词
焊接类悬臂支架
断裂失效
失效分析
结构优化
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Keywords
Welded cantilever bracket
Fracture failure
Failure analysis
Structure optimizing
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分类号
U445
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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