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白车身试制焊接结构胶失效性研究 被引量:1
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作者 缪康鹏 冯斌 汪文超 《上海汽车》 2014年第6期18-20,24,共4页
通过剖析试制阶段制造的试验车辆顶盖出现裂纹的现象,找出其产生的根本原因是焊接结构胶失效导致。进一步分析了焊接结构胶的原理及导致焊接结构胶失效的因素,提出了有效解决在白车身试制中焊接结构胶失效的方法,并在实际造车中得到验... 通过剖析试制阶段制造的试验车辆顶盖出现裂纹的现象,找出其产生的根本原因是焊接结构胶失效导致。进一步分析了焊接结构胶的原理及导致焊接结构胶失效的因素,提出了有效解决在白车身试制中焊接结构胶失效的方法,并在实际造车中得到验证是可行的。 展开更多
关键词 裂纹 焊接结构胶 失效 白车身
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某三厢轿车行李箱盖肩部拱起的解决措施
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作者 杨学渊 叶华 +5 位作者 王镇斌 邱潇 李目佳 王斌 韦衍杰 周杨 《汽车工程师》 2014年第10期56-59,共4页
某三厢轿车行李箱盖出现了较严重的肩部拱起现象。通过故障再现验证得知,由于行李厢内部大件行李顶住铰链,大力关闭导致行李箱盖变形。经OPTISTRUCT软件分析,得知该工况下内板在铰链加强板区域应力达到175 MPa,超过该材料的屈服强度170 ... 某三厢轿车行李箱盖出现了较严重的肩部拱起现象。通过故障再现验证得知,由于行李厢内部大件行李顶住铰链,大力关闭导致行李箱盖变形。经OPTISTRUCT软件分析,得知该工况下内板在铰链加强板区域应力达到175 MPa,超过该材料的屈服强度170 MPa。延伸铰链加强板,并在加强板和里板之间填充焊接结构胶后,应力得到有效释放并下降至157.3 MPa,不再出现变形情况。该方案通过实效性验证,有益于后续项目的开发。 展开更多
关键词 行李箱盖 肩部拱起 应力 铰链加强板 焊接结构胶
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