浅谈轨道钢的焊接方法及问题解决

近年来,随着铁路高速化重载化的快速发展,轨道结构逐渐由无缝线路取代为普通线路。与普通钢轨相比,无缝线路取消了大量的钢轨连接接头,具有行车平稳、轨道维护成本低、使用寿命长等优点。它已成为高速铁路建设中最重要的方法。无缝线路是铁路轨道的一项重要新技术。将普通钢轨焊接成一定长度的长钢轨,再把焊接成一定长度的长钢轨连接铺设,称为无缝线路。长钢轨焊接是铺设无缝线路的重要环节。轨道钢的焊接技术也得到了大量应用。此篇论文就轨道钢的焊接提出一些问题和解决方案。

无缝线路钢轨纵向应力在线检测研究

讨论了一种检测铁磁材料残余应力及表面状态的无损检测新技术，采用该技术研制了无路钢轨纵向温度应力检测仪。介绍了该检测仪的原理，结构及在现场的应用情况。