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焊接铝蜂窝板在城轨车辆地板上的应用 被引量:1
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作者 刘军良 姚腾达 《电力机车与城轨车辆》 2023年第2期78-82,共5页
为了适应城轨车辆轻量化发展的要求,文章提出一种适用于城轨车辆地板的焊接铝蜂窝板,分析了该类型地板的特性和优点,并对其进行了承载能力分析,结果表明焊接铝蜂窝板能满足城轨车辆在各种受力情况下的使用需求。
关键词 城轨车辆 焊接蜂窝
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FEM的焊接式蜂窝铝板疲劳性能研究 被引量:1
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作者 彭明军 孙勇 +2 位作者 段永华 王塞北 王琨 《昆明理工大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第5期26-31,共6页
针对钎焊蜂窝铝板在不同应力下的疲劳寿命差异,采用有限元软件ANSYS在蜂窝芯的L方向和W方向上分析蜂窝芯边长和壁厚对蜂窝板疲劳寿命的影响.钎焊蜂窝铝板的S-N曲线结果表明,蜂窝板因为其内部蜂窝芯的排列方式不同而产生各向异性,L向的... 针对钎焊蜂窝铝板在不同应力下的疲劳寿命差异,采用有限元软件ANSYS在蜂窝芯的L方向和W方向上分析蜂窝芯边长和壁厚对蜂窝板疲劳寿命的影响.钎焊蜂窝铝板的S-N曲线结果表明,蜂窝板因为其内部蜂窝芯的排列方式不同而产生各向异性,L向的力学性能优于W向.当蜂窝芯子边长和壁厚都相同时,在相同的循环载荷下,蜂窝板的疲劳寿命值随着面板厚度的增加而增大,当面板厚度增加到一定值后,蜂窝板疲劳寿命是相同的. 展开更多
关键词 焊接蜂窝 三点弯曲 疲劳 S—N曲线
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铝板焊接过程中温度场的有限元模拟 被引量:1
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作者 申强 李彦业 《建模与仿真》 2022年第5期1358-1368,共11页
铝制结构广泛应用于车辆、航空等多个领域,焊接技术在铝制品应用过程中发挥着重要作用,准确预测铝制品在焊接过程中温度场分布和变化规律,对焊接理论以及工程实际具有重要的指导意义。本文基于COMSOL软件,模拟了300 mm * 150 mm * 8 mm... 铝制结构广泛应用于车辆、航空等多个领域,焊接技术在铝制品应用过程中发挥着重要作用,准确预测铝制品在焊接过程中温度场分布和变化规律,对焊接理论以及工程实际具有重要的指导意义。本文基于COMSOL软件,模拟了300 mm * 150 mm * 8 mm的I型坡口的铝板焊件的焊接过程,主要讨论高斯热源、双椭球热源和组合热源模型下,焊接温度场分布和变化规律。研究发现,随着热源模型的改进,焊缝区域的温度场逐渐增大;在双椭球热源模型下,随着形状参数的增大,研究区域内的温度逐渐减小;在组合热源模型下,随着焊接参数的增大,焊缝区域内的温度场逐渐减小。本文得出的结论对焊接工艺的改进具有指导意义。 展开更多
关键词 焊接 有限元模拟 焊接参数 温度场
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新型铝板焊接机
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作者 李承义 彭克全 王汉东 《机械工程师》 2002年第7期22-22,共1页
关键词 焊接 焊接电源 焊接规范 技术参数
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降低80kA电解槽立柱母线压接点电压降的实践 被引量:3
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作者 殷松明 《有色冶金节能》 2001年第2期7-11,共5页
本文叙述了降低80kA电解槽立柱母线压接点压降的实践过程,包括:涂导电膏,立柱母线压接点焊接铝板,涂导电膏后再焊接铝板等三种措施。阐述了每种方法的节电效果及经济效益分析。
关键词 涂导电膏 焊接铝板 涂导电膏再焊 效益分析 电解槽 节能
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Geometrical, microstructural and mechanical characterization of pulse laser welded thin sheet 5052-H32 aluminium alloy for aerospace applications 被引量:8
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作者 T.E.ABIOYE H.ZUHAILAWATI +1 位作者 S.AIZAD A.S.ANASYIDA 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第4期667-679,共13页
Pulse laser welding of 0.6 mm-thick AA5052-H32 was performed to determine the optimum set of parameters including laser pulse current,pulse frequency and pulse duration that meets the AWS D17.1 specifications for aero... Pulse laser welding of 0.6 mm-thick AA5052-H32 was performed to determine the optimum set of parameters including laser pulse current,pulse frequency and pulse duration that meets the AWS D17.1 specifications for aerospace industry.The microstructure and mechanical properties of the weldments were also investigated.Relationships between the parameters and weld bead geometry were found.High quality weld joints without solidification crack that met AWS D17.1 requirements were obtained at(I)high pulse energy(25 J)and high average peak power(4.2 kW)and(II)low pulse energy(17.6 J)and low average peak power(2.8 kW).The weld joint formed at lower heat energy input exhibited finer dendritic grain structure.Mg vapourisation and hard phase compound(Al0.5Fe3Si0.5)formation decreased in the weld joint formed at lower heat energy input.Consequently,the tensile strength of the weldment formed at lower heat energy input(168 MPa)is by a factor of 1.15 higher but showed^29%decrease in hardness(111 HV0.1)at the joint when being compared with the weldment formed at higher heat energy input.Appropriate parameters selection is critical to obtaining 0.6 mm-thick AA5052-H32 pulse laser weld joints that meet AWS D17.1 requirements for aircraft structures. 展开更多
关键词 pulse laser welding aluminium alloy thin sheet microstructure mechanical properties solidification cracking intermetallic compound
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