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吊车梁K型对接焊缝焊角尺寸疲劳性能试验研究
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作者 卓均之 《钢结构》 1999年第4期53-56,共4页
厚腹板吊车梁上翼缘与腹板门焊透的K型对接焊缝焊角尺寸为1/2和1/4腹板厚度时,拉伸、弯曲试件和模拟梁的疲劳对比试验,对钢板厚度、焊接应力、焊角尺寸对疲劳强度的影响进行分析,提出厚板接头容许应力幅折减系数建议公式,可... 厚腹板吊车梁上翼缘与腹板门焊透的K型对接焊缝焊角尺寸为1/2和1/4腹板厚度时,拉伸、弯曲试件和模拟梁的疲劳对比试验,对钢板厚度、焊接应力、焊角尺寸对疲劳强度的影响进行分析,提出厚板接头容许应力幅折减系数建议公式,可供钢结构疲劳研究者参考。减小焊角尺寸结论已被国家规范采纳。 展开更多
关键词 焊角尺寸 接应力 疲劳强度 吊车梁 钢结构
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焊缝尺寸计算公式的研究及应用 被引量:7
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作者 吴长太 王丹龙 李化强 《煤矿机械》 北大核心 2002年第9期42-43,共2页
焊缝尺寸 (如对接焊缝的焊缝宽度、角焊缝的焊角尺寸等 )是表示焊缝形状特征的指标 ,是影响焊缝质量的重要因素之一。根据计算和生产实践 ,给出了几种焊缝的经验公式 。
关键词 缝宽度 经验公式 焊角尺寸
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焊接科学和技术的发展及前景
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《机械制造文摘(焊接分册)》 1997年第2期1-1,共1页
由于政府在决策上的举棋不定,使得皇家造船厂在困境中挣扎然而该厂在战舰改装上仍保留有王要的力量。
关键词 接设备 造船厂 私人经营 接接头 奥氏体 接科学 发展 焊角尺寸 缝合金化 质量评估
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50mm厚度16Mn系列钢两次疲劳试验研究的启示
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作者 卓均之 《建筑结构》 CSCD 北大核心 1998年第1期43-47,共5页
对冶金建筑总院1982年、1993年两次16Mn系列钢疲劳试验研究报告进行了对比分析,利用试验数据研究了原试验目的之外的课题:不同韧性钢材开孔应力集中、不同韧性焊材、K型对接焊缝焊趾角α、拉伸试件带肋断弧及弯曲试件K型对接焊缝对疲劳... 对冶金建筑总院1982年、1993年两次16Mn系列钢疲劳试验研究报告进行了对比分析,利用试验数据研究了原试验目的之外的课题:不同韧性钢材开孔应力集中、不同韧性焊材、K型对接焊缝焊趾角α、拉伸试件带肋断弧及弯曲试件K型对接焊缝对疲劳强度的影响,并对后三个课题提出了修正补充和建议,还对吊车梁焊透的T形焊缝焊角尺寸t_w/2降至t_w/4可行性试验结果进行了解释.本文可供《钢结构设计规范》(GBJ17—88)修订时参考. 展开更多
关键词 钢材 焊角尺寸 疲劳强度 试验
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船舶无损检测开启新纪元 被引量:4
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作者 殷毅 《中国船检》 2010年第6期46-48,111,共4页
有关资料显示,近年来我国发生的多起新建船舶断裂事故,主要原因之一就是焊接缺陷。2007年的6月~10月,鄱阳湖区和赣江发生了7起船舶断裂沉没事故,其中船龄最短的"健鸿"号船投入运营才10来天。经对事故船舶勘验、查证、分析和... 有关资料显示,近年来我国发生的多起新建船舶断裂事故,主要原因之一就是焊接缺陷。2007年的6月~10月,鄱阳湖区和赣江发生了7起船舶断裂沉没事故,其中船龄最短的"健鸿"号船投入运营才10来天。经对事故船舶勘验、查证、分析和计算证实,除钢质结构差、造船工艺不合理等原因外,焊角尺寸过小、夹渣、咬边、吹偏、未融合、未焊透等严重焊接缺陷,是这些短命船舶的最致命杀手。然而,随着船舶大型化、复杂化和高端化,传统无损检测手段在某些结构复杂部位遭遇了高难度挑战,特别是对高应力区域全熔透角焊缝的检测更显力不从心,创新船舶无损检测技术已经迫在眉睫。 展开更多
关键词 船舶 无损检测 断裂事故 接缺陷 沉没事故 鄱阳湖区 造船工艺 焊角尺寸
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铣刨机水箱渗水的修补
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作者 刘伟斌 《工程机械与维修》 2010年第3期144-145,共2页
一台CM2000型铣刨机在装配调试过程中,发现水箱(见图1)底部渗水。经检查,裂纹渗水部位产生在立柱外套与水箱底板的焊缝处,裂纹贯穿整条焊缝。此处焊缝为周边围焊,焊角尺寸15mm,采用CO2气体保护焊焊接。
关键词 渗水部位 铣刨机 水箱 CO2气体保护 修补 调试过程 焊角尺寸
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Effect of brazing parameters on fillet size and microstructure of cladded fin-microchannel tube joints
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作者 J.C.GUÍA-TELLO M.I.PECH-CANUL +1 位作者 E.TRUJILLO-VÁZQUEZ M.A.PECH-CANUL 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第12期3240-3253,共14页
This work concerns the optimization of furnace brazing conditions for joining micro-multiport aluminum tubes and fins made with AA4343/AA3003/AA4343 brazing sheet in mini-assemblies mimicking the core of an automotive... This work concerns the optimization of furnace brazing conditions for joining micro-multiport aluminum tubes and fins made with AA4343/AA3003/AA4343 brazing sheet in mini-assemblies mimicking the core of an automotive heat exchanger.Taguchi method was used for design of experiment,considering five process parameters with two levels of values.The aim was to maximize the fillet size of the brazed joints,which has an important influence on the thermal integrity and mechanical properties.Fillet length measurements of brazed joints were performed with a metallographic microscope.The statistical analysis allowed to obtain the optimum values of process parameters(peak temperature,residence time,heating rate,microchannel tube type and flux).At a 95%confidence level,the variability of fillet length is most significantly affected by the peak brazing temperature(77%),residence time(15%)and heating rate(7%).The predicted maximum fillet length was(152±11)μm,which was corroborated by confirmation trials.The microstructural analysis of tube−fin joints showed that variations in peak temperature and residence time affect only the size of the eutectic zone of fillet formed,but not the nature or composition of the constituent phases. 展开更多
关键词 BRAZING cladded fin Taguchi method fillet size MICROSTRUCTURE aluminum peak temperature optimization
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某薄壁筒形壳体组合焊接检测技术 被引量:1
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作者 王攀锋 赵颖 王方洋 《航空精密制造技术》 2018年第4期40-44,共5页
文章从过程控制、焊缝检验、尺寸检验三方面入手,摸索了某薄壁筒形壳体组合焊接检测逐点控制、全程跟踪的方法,既控制了关键质量环节,又监控了过程参数。总结出了角度、对称度、错位量的检测方法,设计制造了焊缝余高、焊角尺寸、圆度等... 文章从过程控制、焊缝检验、尺寸检验三方面入手,摸索了某薄壁筒形壳体组合焊接检测逐点控制、全程跟踪的方法,既控制了关键质量环节,又监控了过程参数。总结出了角度、对称度、错位量的检测方法,设计制造了焊缝余高、焊角尺寸、圆度等检测量具,实现了该型壳体组合焊接的方便、快捷、准确检验。 展开更多
关键词 关键特性 特殊过程 焊角尺寸 圆度测量
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