浅谈自适应焦炉机车定位系统的设计

焦化机车定位系统是焦化机车在焦炭生产过程中一种用于其与焦炉精准定位的控制系统。焦化厂的高效生产离不开推焦车、停焦车、熄焦车、装煤车、导烟车之间的协同工作,而自动化控制系统能起到避免人为误差、降低人为工作量、减少人为操作失误而引起的安全隐患。因此,本文设计开发了一种焦炉机车定位系统,该系统由码盘系统、对射式激光阅读器及信号处理模块组成,码盘信号读取模块以STM32F103RCT6为主控芯片,能够精准识别焦化机车的焦炉号、运行方向和机车位置。对于系统的硬件与软件,在焦化工厂内调试和测试下的实验结果表明,该系统具备上述三大功能且精度较高、工作系统稳定、持续性强,数据传输安全。根据现场实测,该系统各项指标均符合焦化生产的工业指标,满足焦化机车精准定位的工业需求。

浅析宝钢焦炉机车自动化

宝钢3、4号炉焦炉机车实施三电改造,应用感应电缆和旋转编码器实现绝对地址的检测,应用无线数据传送系统实现焦炉机车与地上系统间的数据通信,通过车上和地上PLC系统,实现了焦炉机车依据中控出炉计划的自动定位。文章同时分析了宝钢焦炉机车实现无人驾驶的可能性。

感应无线焦炉机车控制系统

介绍了焦炉推焦车、拦焦车、熄焦车三车感应无线联锁控制系统的构成、技术特点以及主要功能的实现。

西门子6SE70变频器主从控制技术在焦炉机车走行同步控制中的应用

介绍一种采用西门子6SE70变频器主从控制技术,以S7-400PLC为控制核心,通过Profibus现场总线和SIMOLINK相结合的方式来实现焦炉机车行走同步的主从驱动控制系统。

基于LPC2148的焦炉机车地址检测器设计与实现

为实现焦炉机车的自动化控制,利用激光对射光电传感和绝对值编码器技术,设计一种焦炉机车地址检测器。通过激光对射管扫描码牌获取炉号和绝对地址,由绝对值编码器得到偏移地址,LPC2148主控芯片利用绝对地址校准绝对值编码器的误差,将最终地址信息传输到焦炉机车的可编程逻辑控制器,实现焦炉炉号码牌信息的实时采集、机车地址的动态获取、机车地址和炉号信息的显示与上传等功能。实验结果表明,该地址检测器的硬件结构简单、外设接口丰富、抗干扰能力强,能够满足炼焦自动化中的焦炉机车地址检测与定位需求。

焦炉机车自动定位及无人驾驶系统浅析

文章分析了国内外焦炉机车自动定位系统的软硬件构成、原理和优缺点。

焦炉机车连锁安全监控系统在众泰煤焦化的应用

众泰煤焦化有限公司通过安装焦炉机车连锁安全监控系统,运用信息化、自动化的手段提高了日常安全生产管理水平。系统成功运行后,杜绝了重大人身和设备事故,焦炭合格率提高3.2%,每年创造利润620万元,保证安全生产的同时也创造了显著的经济效益。

焦炉机车液压油及密封件的选择与应用

水乙二醇具有良好的抗燃性、低温流动性以及黏温特性,稳定性好,使用寿命较长。济钢机械设备制造厂在为多家钢厂设计的焦炉机车中使用水乙二醇作为液压系统的液压油,使用效果良好,得到用户的肯定。丁腈橡胶耐油性极好,耐磨性较高,耐热性较好,其与水乙二醇有良好的相容性,可作为其密封材料。

降低焦炉机车电器运行重复故障率

马钢煤焦化公司老区焦化1#-4#焦炉为了实现装煤、推焦、拦焦、干熄焦、水熄焦、筛焦、除尘等工艺。由四大机车(推焦车、装煤车、拦焦车、熄焦车)来实现,由于设备运行的特殊环境(移动、高温、多灰尘、停启动频繁等),使得设备在运行过程中故障频发,这不仅仅增加了维修工作量,同时因为检修耽误了生产,降低了焦炉的出焦率,从而影响了整个马钢的经济效益的提升。

浅析机电一体化技术在焦炉机车中的应用

本文对机电一体化技术和焦炉机车中的应用状况进行了简要的阐述,并对机电一体化技术在焦炉机车中的过程控 制系统、通讯技术及主要控制进行了分析。

自动控制系统在焦炉机车上的应用

我公司1＃、2＃焦炉年产冶金焦90万t。与岳阳天元电子技术公司合作。采用JGK05型焦炉机车感应无线连锁控制管理系统，实现了焦炉机车走行的自动对位，对位精度达到5－8mm。

焦炉机车远程操控系统控制策略

分析焦炉机车控制系统现状,介绍首钢京唐公司焦化部一期焦炉机车升级远程操控项目的控制策略及实施要点。

梅钢焦炉机车集电器应用实践

自重式集电器又称受电器,是集电侧拾取电能的主要装置,其通过集电刷与导轨的滑动接触将电能直接传导至用电器从而实现系统的移动供电。而自重式集电器是通过机械自身的重量来和导轨接触,在现场工况使用中受外在因素影响,如季节更替温度变化造成的导轨变形、使用中集电器自身磨损、两段导轨接触处的不平整等,会造成集电器与导轨接触角度的变化。当角度超过安全范围内时,集电器会侧翻造成严重的用电事故。因此,需要发明一种可以适应恶劣工况条件、结构简单、维护方便、可以检测保护自重式集电器防事故发生的一种装置以解决上述问题。

焦炉机车供电设备优化

针对焦炉机车供电设备中经常出现故障的磨电道支撑结构和磨电刷子进行了优化。磨电道支撑采用角钢支撑代替了原有的槽钢支撑,且角钢支撑的角钢顶角向上,避免了支撑上由于焦炭、焦粉堆积而发生供电短路跳闸事故。自制了新型实用的磨电刷子,采用普通厚壁铸铁管沿轴心切开的半圆弧制成磨电刷子与磨电道的接触板,减少了滑线接触器与磨电道之间的冲击,延长了使用寿命,保证了焦炉生产的正常进行。

焦炉机车液压系统故障诊断与处理

焦炉机车液压系统结构复杂,因此对其故障原因和诊断也存在一定难度。本文将从实际工作经验的角度出发,总结对其诊断的方式方法,以便提供更有针对性的解决对策。

基于感应无线的焦炉机车自动走行与定位控制技术研究

针对焦炉生产工作环境恶劣而机车定位控制和走行联锁要求高的实际状况,提出了基于感应无线技术的焦炉机车自动走行控制方案。以感应无线技术为基础,提出了机车地址检测、数据通信以及过程控制的方法,探索机车定位控制原理和方案。研究并建立了焦炉四大机车与中控室间的数据交换系统,利用双差分天线接收技术和收发分离技术来抑制各种干扰,特别是变频干扰和同频干扰。研究同轨道多机车定位控制应用模式,构建多机车自动走行三维立体控制结构。最后对提出的方案进行评估,以满足对焦炉机车自动走行控制的要求。

焦炉机车液压系统故障的快速诊断

焦炉机车液压系统故障原因复杂,诊断困难。从实践中总结出了快速诊断的技巧,为维修提供了实用、可靠的技术策略。

焦炉机车定位系统的设计与温漂控制算法的研究

为提高焦炉机车的定位精度,同时提高定位系统的环境适应性,采用RFID技术进行炉号识别,利用对称安装有两霍尔效应传感器的定位装置电路板,经过磁场时产生的电流信号进行机车的精定位。由于环境的温度因素是影响系统定位精度的主要因素,故采用了神经网络算法对系统的温漂进行校正。其中,根据定位精度的要求和机车运行速度等因素确定了神经网络的训练参数。最后,通过实验验证,该系统的定位精度为-1~1mm,优于现有技术,且对温度具有较强鲁棒性。

6m焦炉装煤机车供电系统改造

针对焦炉装煤机车供电系统存在的问题,结合焦炉生产实际,选择合适的移动供电方式进行改造。从供电方式选择、改造内容、安装和调试等方面,阐述供电系统改造过程,以及改造效果。