汽车驾驶人焦虑水平指数对“路怒症”产生的影响

愤怒是焦虑的一种表达方式,汽车驾驶人焦虑水平指数是引发"路怒症"的关键。通过网络问卷调查的方式获得数据,采用国外常用的SAS焦虑自评量表和诺瓦克愤怒量表分别对汽车驾驶人的焦虑水平指数和愤怒水平指数进行测量分析。研究发现,驾车时间与焦虑水平指数正相关,睡眠时间与焦虑水平指数呈中间低两边高的凹型曲线关系,焦虑水平指数与愤怒水平指数正相关。因此,驾车人稳定的情绪、有规律的生活,可以有效控制汽车驾驶人愤怒水平指数的升高,降低"路怒症"的发生。