不断轨煤塔秤设计及无人值守计量系统的实现

系统介绍了应用钢轨塞入式称重传感器,设计无基坑不断轨煤塔秤。同时应用计算机技术,借助开关量实现了煤塔秤计量的无人值守。

焦炉煤塔秤计量无人值守系统的开发与应用

本系统应用计算机与称重显示器通讯 ,借助开关量实现了煤塔秤计量的无人值守 。

三排称量断轨式无基坑数字式煤塔秤梅钢6米与7米焦炉的实践应用

介绍煤塔称重装置的系统结构及主要工作原理,其中三排料斗称量功能有效简化了生产流程,数字式称量系统简化了调试和维护量,同时也能反映轮重的载荷量。

用不断轨轨道称重装置改造煤塔秤

介绍用获得专利的不断轨轨道称重装置对机械式煤塔秤进行改造。

无基坑煤塔秤在唐钢焦化厂的应用

本文介绍了应用板式传感器和剪力传感器设计无基坑不断轨煤塔秤。同时采用自动化控制技术,借助红外对位系统实现了煤塔秤计量的无人值守。

无基坑煤塔秤的标定方法及配套检验装置

针对八钢焦化无基坑轨道秤在校验计量工作存在的问题,提出了一种新的校验方法并制作了与其配套的校验装置,实践表明无基坑轨道衡加煤误差可控制在±100kg之内。

提高煤塔秤计量精度和运行稳定性方法的探讨

本文结合韶钢六米焦煤塔秤课题攻关,分析焦化煤塔秤计量精度下降,运行稳定性降低的成因,并提供具体问题解决方案;再通过对设备改造前后设备使用状态对比论证设备改造效果,阐述焦化煤塔秤安装调试和使用过程中,实现其设备运行稳定性和计量数据准确度的具体措施和方法。

无基坑不断轨煤塔秤故障分析

本钢焦化厂1＃、2＃、3＃焦炉原装煤车称量系统为有基坑断轨式轨道称量系统。在粉尘较大的场合应用或清扫现场过程中，散落在地面的煤粉被带入基坑，造成坑内粉尘堆积，最终导致系统失准。基坑式轨道衡属于断轨结构，整个秤台四周悬空，车辆进出秤台的频繁起动、刹车和冲击，经常会使限位器失效，甚至出现爬轨现象，从而导致传力机构传力不正，给系统带来较大误差和安全停车隐患。

焦炉无基坑不断轨煤塔秤常见故障及分析

从环境因素、人为因素、设备因素三个方面总结了无基坑不断轨煤塔秤在实际使用过程中的常见故障,细致分析问题产生的原因,提出了相应的解决方法。

断轨式无基坑煤塔秤在4.3米焦炉的应用实践

为了满足国家最新颁发的环保标准——《炼焦化学工业污染物排放标准》GB16171-2012,公司决定对1988年建设投产的1#~4#焦炉(4.3米)进行装煤除尘改造。为了适应新型装煤车的运行要求,以及改善原有的深基坑煤塔秤计量方式对生产节奏的制约,我们将此处的装煤量计量设备改造成了断轨式无基坑煤塔秤。后续的实际运行效果验证了我们此次改造应用实践的可行性,为今后此类计量设备的技术改造提供了可靠的依据。

焦炉煤塔秤无人值守计量的实现

本文介绍了焦炉煤塔秤称重系统的过程及如何实现煤塔秤的无人值守计量。煤塔秤采用轴销式传感器与轨垫式传感器相结合的元基坑复合式不断轨轨道称重装置，而煤塔秤无人值守计量的实现是根据煤塔秤特有的称量模式，采用一组红外发射与接受装置，利用开关量信号，对计量过程进行优化改造，从而达到使用要求，并取得理想的效果。

JN58型焦炉无基坑煤塔电子秤改造

我公司3#、4#焦炉分别是70、80年代建成并投产的28型4.3m焦炉.装煤车装煤共用1座煤塔,装煤车装煤称重使用的是有基坑75t机械秤.

300吨复合式煤塔电子秤在6米焦炉上的应用

本文主要介绍300吨复合式煤塔电子秤的安装、调试及日常维护。

焦炉煤塔电子秤结合高精度编码板定位的技术应用

本文介绍了焦炉煤塔电子秤结合高精度编码板定位的技术应用。着重介绍了新型的高精度编码板定位的原理以及整个系统的构成及其运行原理。