延长气相反应单元运行周期的探讨

文章对影响1#聚丙烯气相反应单元运行周期的原因进行分析,并提出改进措施,延长气相反应单元运行周期的方法。

6M40型压缩机连杆瓦及主轴瓦油路改造

河南中平能化飞行化工公司二期合成氨系统配置3台6M40-458／24．BX型半水煤气压缩机，于1999年初正式投用。在近11年的运行中，曾出现连杆瓦烧瓦、烧轴以及主轴瓦温度偏高等严重问题，直接影响到系统的产能和稳定运行。

依靠技术攻关和创新 创国内乙烯装置长周期运转新纪录

通过开展技术攻关,开发、采用在线反吹、“波动法”除垢、高效阻垢剂、在线检测与专家诊断系统等乙烯装置长周期运行技术,解决了裂解炉对流段超温、急冷油塔和裂解气压缩机结垢、乙炔前加氢反应器稳定性差等影响长周期运行的技术难题,实现了乙烯装置连续运转6年,创国内乙烯装置长周期运行新纪录,达到国际先进水平。

提高三苯回收率的技术研究

通过优化苯加氢工艺,主要调节主、预反应器入口温度,延长煤气压缩机运行周期,解决工艺运行过程中煤气压缩机排气量低、加氢系统氢气消耗量大、非芳烃产量高等问题,从而达到提高三苯产品回收率的目的。

汽油加氢装置国V汽油质量升级改造浅析

中国石油天然气股份有限公司大庆炼化分公司150万吨/年催化汽油加氢装置,于2013年11月开工投运。本装置采用中国石油天然气股份有限公司石油化工研究院开发的DSO催化汽油选择性加氢脱硫技术,目前装置运行平稳,可生产出国IV及国V标准汽油调和组分。为满足2016年国V汽油质量升级要求,保证装置长周期平稳运行,该装置国V改造中在加氢脱硫单元后增加一个加氢后处理反应器,可在超深度脱硫的同时使辛烷值损失和氢耗最优化。装置其他主要设备,包括反应器、分馏塔、稳定塔、新氢压缩机、循环氢压缩机、加热炉等全部利旧。本文针对此次国五改造前后装置的生产运行状况进行了深度分析。

JC型高压静电除焦油器应用小结

由杭州余杭工程环保设备厂研制的JC型高压静电除焦油器,自1992年9月28日在我厂投运至今已一年半有余。 该装置经过长期实践检验,与以往传统的静电除焦器比较,具有较好的除焦油效果和长周期稳定运行的特点。