我国三级动态库存的煤炭供应链管理网络研究

我国煤炭储备体系建设的总体思路:本着"政府统筹,共建共赢"的理念,用3年左右的时间,建成以煤炭现货应急为重点、以煤炭供应链管理为举措的国家三级煤炭应急储备体系;通过日常高效型的煤炭供应链管理,以动态、柔性的煤炭供应链网络积极防范可能突发的煤炭需求,以局部供应链快速应对局部地区突发的煤炭需求而降低突发事件的影响程度;从而创造性地建设国家煤炭能源应急储备体系和长效机制。

供应链管理是煤炭经销商转型发展的方向

认为传统的煤炭经销商是以关系人为核心资源,主要从事煤炭的采购和销售业务,利润点是贸易差价;煤炭供应链管理商依托网络资源实现规模经济和范围经济,通过价值流服务创造价值,属现代服务业。煤炭经销商升级为供应链管理商是实现可持续发展的方向。促进煤炭经销商实践供应链管理的政策要点:一是以转变煤炭产业发展方式为出发点,优化煤炭流通业健康发展的政策环境;二是站在提高资源利用效率的角度,支持智能配煤管理;三是从顶层设计的宏观性考虑,填补"虚流"服务空白。

美国页岩气革命对中国煤炭供应链的影响及政策建议

认为美国页岩气革命对其相关产业影响深远,对我国煤炭供应链相关方影响重大。提出:我国应实施全球煤炭供应链管理战略,并予以相应的政策支持,如制定《煤炭物流与煤炭智能物流园区发展规划》,鼓励建设煤炭交易中心,改革铁路运煤户头体制,建设国家煤炭储备体系,加大国有电力企业成本与绩效考核力度,加快电力市场改革步伐。

基于供应链管理的我国煤炭储备模式分析

基于数字化配煤的储备模式要求储备单位提供煤炭供应链管理服务,而煤炭供应链管理实现了煤炭从产品到服务的转化,其核心是系统集成。煤炭供应链管理服务商必须与煤炭供应链上重要的创价活动者结成战略合作伙伴,在为煤炭消费客户提供个性化的燃煤解决方案的过程中,与煤炭消费客户共同创造价值。实施煤炭供应链管理战略,不仅有利于国家的煤炭储备体系建设,还可促进多方的发展,实现多方共赢。

煤炭智能物流园区建设精要与政策建议

认为在煤炭实物流转过程中,在煤炭生产地、中转地和消费地可分别建设三类不同的煤炭智能物流园区,不同类型煤炭智能物流园区的建设重点各异。从煤炭物流发展规划,铁路发运站、战略装车点、铁路运力指标,土地、资金与税收优惠,煤炭战略储备体系等方面,提出了促进煤炭智能物流园区发展的政策建议。

我国煤炭产业准纵向一体化发展模式研究

纵向一体化和准纵向一体化是我国煤炭产业的两种互补发展模式。纵向一体化的实现是以获取被收购企业的产权为基础的,而准纵向一体化是通过在交易方之间建立紧密的战略合作关系来实现的。准纵向一体化是介于纵向一体化和非一体化之间的一种组织形式,其实质是专业化分工。现阶段,我国煤炭产业实现准纵向一体化发展必须首先从强化流通环节入手,主要实现途径有两条,分别是实施煤炭供应链管理和建设煤炭物流园区。