大型连续布置煤炭泊位装船能力影响因素分析

分析大型煤炭码头装船能力的主要影响因素,对等待排放压舱水、系统效率、移舱作业等的影响提出对策、措施,并重点分析、论证泊位数量、装船线数量匹配关系对装船能力的影响,提出泊位数量与待泊泊位数量配比的合理化建议。以黄骅港工程为依托,结合该研究成果提出了合理的码头布置方案。

黄骅港煤炭港区港口作业效率研究

黄骅港煤炭港区是我国北方重要的煤炭输出港,煤炭港区港口作业效率对国家电煤安全至关重要,根据对煤炭港区2022年到港船舶在港时间的统计,分析船舶在煤炭港区的在港时间构成,进而分析港口作业效率,研究结果表明,煤炭港区船舶在港时间构成较为合理,但存在泊位空闲时间较长的情况,港口作业效率仍有一定的提升空间,文中的研究成果,对国内外类似港口的作业效率评价有较大的应用价值。

宁波-舟山港煤炭吞吐量需求及码头能力适应性分析

基于全国沿海地区煤炭消耗需求发展趋势,剖析宁波-舟山港煤炭运输服务对象——浙江省的煤炭需求发展情况,在分析浙江省能源消耗、煤炭消耗现状及运输结构的基础上,预测2015年和2020年浙江省能源消耗及煤炭需求,并判断煤炭运输方式和结构,从而得出宁波-舟山港煤炭吞吐量发展趋势。结合已建和在建煤炭泊位情况,分析港口吞吐量与码头能力之间的适应性。

水规院中标钦州港国投煤炭码头工程设计施工总承包项目

日前，水规院中标钦州港国投煤炭码头工程设计施工总承包项目，中标金额11．23亿元，工期36个月。项目位于广西自治区钦州市钦州港西港区，新建1个5万吨级煤炭接卸泊位及配套设施，码头长度为278m，年接卸能力640万t；改造现有7万吨级煤炭接卸泊位工艺系统，年接卸能力由500万t增至720万t，项目总接卸能力1360万t／a。

厦门港东渡港区二期工程竣工投产

厦门港东渡二期工程于12月8日通过了国家级验收。该工程是国家大中型建设项目,福建省重点工程,包括新建3.5万吨级集装箱泊位一个、2.5万吨级煤炭泊位一个、2万吨级件杂货泊位两个及相应的配套设施,设计年吞吐能力350万吨。该工程的竣工投产将更进一步促进厦门经济特区的发展。

码头改扩建工程中的带式输送机设计和安装

通过对带式输送机设备的设计和安装优化,解决通用泊位改建、扩建成煤炭专用泊位过程中,合理性,经济性,可操作性及缩短工期提升效率的问题。