某220×10^(4)t/a煤炭物流基地装卸站改扩建方案研究

基于某煤炭物流基地项目扩建后对铁路车站运力的需求,研究了既有装卸站的3种改扩建方案,通过比选,确定了“改建工程量小、投资少、站坪长度短、新征用地少”的设卸车线半列卸车方案。

基于煤炭调运途径优化的江苏省煤炭物流基地建设

江苏省煤炭资源供需呈生产量小、消费量大,对外依存度不断加大的态势,并且在煤炭调运中省内"北煤南运"运量大、运距长,省外煤炭供应基地较远,大多数铁路线运力巴饱和,运输方武、流向单一等一系列问题突出。通过对江苏省煤炭供需和调运中存在问题的分析,提出其煤炭调运途径优化的总体思路是,充分利用国家北煤南运的"海上通道"减轻铁路运输压力,发挥江苏临海沿江的港口优势降低运输成本,建设煤炭物流基地优化调运格局,论文最后论述了建设四大煤炭物汽基地的构想:1、以连云港、徐州港为中心的北部煤炭物流基地;2、以盐城港为中心的沿海煤炭物流基地;3、以南通港为中心的"海进江"煤炭物漉基地;4、以南京港为中心的沿江煤炭物流基地。

对行唐县煤炭物流基地发展战略的调查与探析

行唐县煤炭经营经过近十年的发展,煤炭经营户达到180余户,有证企业24家,年煤炭交易量600多万吨,从业人员2万余人,从事煤炭运输重型卡车7 000余辆,2011年行业上缴税金1 800余万元.行唐县煤炭物流基地坐落在口头镇、城寨乡和上方乡三乡交界处,2010年开工建设,经过近两年的建设,煤炭物流基地一期工程完成了场地平整、 "四纵一环"道路铺设和供排水、电力、绿化、化验等配套工程建设,可满足100余户入驻经营,现已入驻40余户.工商银行、农业银行、信用联社、各贷款担保公司给予了相应支持.近期,围绕煤炭物流基地的发展进行了调研,并对基地的发展前景发展战略进行了分析思考.

石化企业建设煤炭物流基地的实践与思考

我国是目前全球最大的煤炭消费、生产和进口国。煤炭物流基地既是煤矿生产企业销售的延伸,也是石化企业采购供应的延伸。以中石化为例,煤炭需求总量约3500万吨/年左右,煤炭资源主要来源为山西、内蒙古、安徽、陕西和河南等省,28家用煤企业分布在20个省市自治区。煤炭物流基地的建设,既保障了中石化企业煤炭的高效稳定供应,也有助于形成基于供应链的长期互利的战略伙伴关系。

区域能源经济中煤炭储运物流基地建设要点

在社会经济发展速度快速提升的同时,要紧抓电煤需求量进一步加大的机会,大力建设煤炭储运基地,充分发挥货场作用,完善煤炭储运物流基地建设体系,推动多元化经营的发展。主要对煤炭储运物流基地建设基本原则、措施等进行了分析与探究,以期全面提升区域能源经济安全。