基于统计变换直方图的煤炭识别算法的研究

针对铁路煤炭运输抑尘自动化控制系统中煤炭识别受天气、光照影响大而识别困难的问题,提出了将统计变换直方图作为视觉特征描述符应用于煤炭识别,采用稀疏编码以及最近邻分类器进行自动识别,解决了铁路煤炭运输抑尘自动化控制系统中煤炭识别难题。仿真对比实验结果表明,统计变换直方图算法与灰度共生矩阵算法相比,识别率与可靠性显著改善;并应用与铁路煤炭运输抑尘自动化控制系统中,现场实验表明,系统能够精确地识别煤炭与非煤物质,达到了自动识别的效果。

射频识别技术在煤炭铁路装车中的应用

煤炭运输主要方式是汽运与火运两种装车模式,而火运在各大洗煤厂铁路运输中占据着主导地位。火车车厢型号不同,每一节车皮的额定载重量与毛重不相同,例如C80车皮的载重为80 t,皮重大约在25.5 t,而C70车型载重70 t,皮重大约23.3 t.每一节车皮下方有固定的标签,通过射频车号识别装置可以读取每一节火车车皮的对应车皮信息,并通过车号扫描系统将有关信息提取到指定位置保存记录,当火车进场后扫描每一节火车车皮底部的标签,最后将信息导入至车号识别系统软件内,上传至PLC并准备开始装车。数据库根据业主要求可以更改每一节车皮的额定重量并根据要求完成配煤流程。ATIS全称AUTO TERMINAL INFORMATION SERVICESL,它可以替代人工抄写记录车号,合理规划劳动资源,减少工人劳动强度,实现运输作业的网络信息化管理。电子标签称作TAG,在所有区段、编组段、列车收发运站点等地安装地面收发信息处理系统(AEI),对货运列车与车辆信息准确识别,信息加工处理后为铁路报表管理系统(TMIS)提供列车相关信息,包括车厢、集装箱的管理信息准确性资料,建立铁路列车车次、机车与货车车号、标识、属性与位置的计算机报告采集系统。射频车号识别技术将装车员从繁琐劳动中解脱出来,无需逐车厢手抄车号并记录。

基于粗糙集的Probit回归模型在煤炭种类识别中的应用

利用粗糙集理论筛选出识别无烟煤、烟煤、褐煤的主要特征指标粒状微粒体、壳质树脂体、平均最大反射率,并以此三指标建立了Probit回归分析模型,对模型参数先借助模拟退火算法求出初始值,再利用MATLAB优化函数fmincon求出参数的最终值。利用所建模型分别对建模样本和测试样本进行种类识别,结果正确率为100%,表明该模型具有很高的精确度,可用以煤炭种类识别,而且模型简单、易操作。

基于投影寻踪赋权的TOPSIS法在煤炭种类识别中的应用

针对煤炭分类是一个多属性、多目标的数据处理问题,提出一种逼近理想点(TOPSIS)的煤炭分类模式决策方法。利用投影寻踪(PP)计算各指标的权重,有效地克服了指标权重设置上的主观性和随机性,使决策结果更符合实际。实例分析表明用基于投影寻踪赋权的TOPSIS模型进行煤炭种类识别是可行的,有效的。

基于阿达玛近红外光谱技术的火电厂煤炭粒径识别方法

针对电力行业煤质分析的需求,基于近红外光谱煤质分析技术设计HNIS-1G阿达玛近红外光谱煤质分析平台。利用层次聚类算法对煤炭粒径进行了无管理模式识别,结果表明:系统聚类准确率达95.54%,粒径识别准确率达94.64%。

基于投影寻踪的灰色聚类分析在煤样识别中的应用

煤炭种类识别是一个非线性灰色系统,鉴于煤样特征指标较多、其意义、量纲不同,且在数量上差异较悬殊,选用了灰色定权聚类评判模型。因指标权重对模型评判结果具有重要影响,采用了投影寻踪法计算出各指标的客观权重,以此求出煤样隶属各灰类即无烟煤、烟煤及褐煤的聚类系数。分析表明用基于投影寻踪算法的灰色定权聚类分析识别煤样种类完全可行。

Study the closed loop management system for the coal mines based on risk management

In recent years, the coal safety has been become the urgent problem in China,and severe and fatal coal mine accidents occurred frequently.Must pay attention to coal safety management immediately, because the coal mine accidents not only caused serious economic losses to the country and people but also had negative impact on the society and politics.A closed loop management system was put forward to build to improve the coal safety management.The closed loop management system was formed four parts,identifying the hazard sources, classifying the hidden troubles hazard sources, the risk prealarm and risk control, and the evaluation system.