煤焦油全馏分加氢技术现状与发展趋势

随着煤制油技术的不断发展,为了实现煤焦油全组分的利用,煤焦油加氢在此环境下不断进行了技术改革和发展,煤焦油的全馏分的利用已经成为了一个新的发展趋势。本文介绍了近年来我国在煤焦油全馏分加氢技术方面技术进展,分析了国内外煤焦油全馏分加氢技术发展现状,主要分析了固定床加氢、沸腾床加氢及悬浮床加氢三种类型的加氢技术,同时也分析了具体的工业应用进展,最后探讨了煤焦油加氢技术未来发展趋势及前景。

煤焦油全馏分加氢制环烷基油技术中甲基环己烷收率的技术改造

针对在煤焦油全馏分加氢技术中甲基环己烷的产出含量问题,发现主要存在2,5-二甲基环己烷浓度过高,影响品质,从而导致产品纯度波动大,造成产品收率降低,装置能耗增大。后通过增加管线、二次提纯、控制产出、降低负荷等方法成功的降低甲基环己烷中的2,5-二甲基环己烷含量,将甲基环己烷纯度由99.3%提升至99.6%,同时降低甲基环己烷生产所需的蒸汽消耗,预计可增加收益超400万元。

煤焦油加氢技术的新趋势与前景

煤焦油加氢技术作为一种重要的能源转化和利用方式,在近年来得到了广泛的研究和应用。随着全球能源结构的转型和环保要求的提高,煤焦油加氢技术正面临着新的发展趋势和广阔的前景。煤焦油加氢技术作为一种重要的能源转化和利用方式,正面临着新的发展趋势和广阔的前景。随着环保要求的提高和能源结构的转型,煤焦油加氢技术将不断得到优化和创新,为人类的可持续发展做出更大的贡献。同时,政府、企业和科研机构应加强合作,共同推动煤焦油加氢技术的研发和应用,促进煤焦油产业的健康发展。煤焦油加氢技术作为煤焦油产业的重要发展方向,将在环保、产品质量、新能源融合等方面迎来新的突破和发展。政府、企业和科研机构应共同努力,加强技术研发、产业升级和政策支持,推动煤焦油加氢技术的广泛应用和煤焦油产业的绿色转型,为实现全球能源可持续发展做出积极贡献。

煤焦油加氢现状及煤基沥青高值利用概述

随着石油资源匮乏和工业不断发展,我国的石油对外依存度逐年增加。中低温煤焦油由于具有杂质含量低、烃类组分含量较多的特点,因此更适合作为石油的补充能源进行加氢改质生产各种燃料油;同时煤焦油加氢过程中产生的煤沥青具有高碳收率和高缩合度等特点,是制备高品质碳材料的优质原料。因此,对中国目前存在的6种煤焦油加氢技术和煤基沥青生产各种优质碳材料的研究现状做了相关讨论和概述。

煤焦油加氢工艺及研究进展

基于对煤焦油特性的分析,介绍了煤焦油加氢的目的及特点,对比了煤焦油加氢与石油馏分油加氢的不同点,详述了煤焦油固定床加氢技术、延迟焦化-加氢裂化技术、悬浮床加氢技术的特点及研究进展,并对以上三种加氢技术进行了方案比选,分析认为悬浮床加氢技术可处理全馏分煤焦油,实现装置长周期运转,加氢产品收率高,品质好,经济性更好。

50万t/a中低温煤焦油全馏分加氢制环烷基特种油品成套工业化装置试车及运行

分析了采用国内自主技术的第一套“50万t/a中低温煤焦油全馏分加氢制环烷基特种油品成套工业化装置”的构成、工艺流程特点、原料及产品方案,介绍了自试车成功到2022年的装置运行、各系列产品的生产和营销情况。装置的顺利投产表明:采用此技术可以利用中低温煤焦油生产出优质的环烷基特种油品。

中低温煤焦油全馏分加氢提质技术开发与工业应用

针对中低温煤焦油全馏分原料中机械杂质、金属、芳烃等含量高的特点,开发了煤焦油全馏分低压预处理-固定床加氢提质组合工艺技术。中型试验结果表明:以中低温煤焦油为原料,采用该组合工艺,可生产硫质量分数小于10μg/g的清洁柴油组分,同时副产硫质量分数小于0.5μg/g、氮质量分数小于0.5μg/g、芳烃潜含量(w)达70%以上的可作优质催化重整原料的石脑油组分。所开发的中低温煤焦油全馏分加氢提质技术具有投资低、工艺流程简单、液体收率高和产品质量好等特点,实现了煤焦油资源的清洁利用,为我国煤炭清洁高效利用提供了技术支持。

中低温煤焦油全馏分加氢处理研究

对新疆胜沃产的快速热解全馏分煤焦油进行了性质分析,并以其为原料考察了加氢工艺条件对产物分布的影响。结果表明:该煤焦油中金属、硫、残炭、沥青质以及轻组分含量均较低,氮含量较高;经单段固定床加氢处理,在反应温度400℃、氢分压12 MPa、氢油体积比1 000、液时空速1.0 h-1的反应条件下,煤焦油中大于500℃的重馏分全部转化,轻油馏分(汽油馏分、柴油馏分)收率达到70.15%,且汽油馏分可作为重整原料或作为汽油调和组分,柴油馏分中芳烃含量较高,不宜直接作为柴油调和组分。

中低温煤焦油全馏分固定床加氢技术工业应用

中低温煤焦油是一种具有极大发展潜力的替代能源。总结了中低温煤焦油全馏分的加工难点,归纳了现有煤焦油加氢技术存在的问题,重点分析了中低温煤焦油全馏分固定床加氢技术的研发进展及工业应用效果。国内中低温煤焦油全馏分固定床加氢技术达到国际领先水平,可大幅度提高液体收率(大于95%)和柴油十六烷值(不低于51),生产满足国Ⅴ、国Ⅵ标准的0号、-10号、-20号柴油,并副产高芳烃潜含量(大于60%)的芳烃原料,生产出环境友好型的清洁燃料,实现了煤的清洁高效利用,为国内煤代油战略开辟了新途径。

关于全馏分中低温煤焦油加氢预处理技术路线可行性分析

随着近几年煤焦油深加工工艺不断的创新,进一步提升了煤焦油预处理的要求。本文结合实际经验和煤焦油特性,对全馏分中低温煤焦油加氢预处理的几种技术路线进行了探讨研究,主要分析了其技术路线的可行性以及优缺点,以供相关工作者的参考。

中低温煤焦油加氢技术及产业发展分析

中、低温煤焦油为深棕色、高粘度的碳氢燃料。利用加氢技术,可以将中、低温煤焦油转变为燃油。本课题在对中低温煤焦油成分进行分析的基础上,对中低温煤焦油加氢的原理、目标、流程及技术路线进行研究,并针对中低温煤焦油加氢的工业化发展,提出了相应的建议和构想。以期为煤焦油工业中低温加氢技术的革新和发展提供一定的帮助。

中温煤焦油重馏分加氢裂化的工艺条件优化

在小型单管固定床加氢装置上,研究中温煤焦油重馏分加氢裂化工艺过程各因素对裂化效果的影响。通过单因素和响应面法对加氢裂化率与工艺条件进行分析、拟合及优化求解得中温煤焦油重馏分加氢裂化的优化条件为:反应压力13.4 MPa,裂化温度682 K,液体体积空速0.30 h-1,氢油体积比1895∶1,煤焦油加氢裂化率为77%～78%。

中低温煤焦油加氢技术对比与分析

对国内几种主要的中低温煤焦油加氢技术——固体热载体热解-全馏分加氢工艺、煤气化焦油-宽馏分加氢工艺、块煤干馏-延迟焦化-焦油加氢工艺以及VCC工艺等技术进行了对比分析。由于这一领域仅仅处于一个起步阶段,因此各个技术各有特色,然而随着这些技术的不断日趋完善,煤热解耦合煤焦油加氢领域一定会有一个质的飞跃,不但可缓解石油资源紧缺的压力,而且可有效的解决煤热解行业只焦不化、污染环境等长期以来困扰焦化行业难题。

中压全馏分煤焦油加氢工艺及经济性分析

在3×500mL固定床中试装置上进行了中压(氢气分压10 MPa)神木全馏分中低温煤焦油加氢实验,并考察了反应条件对加氢产品组成和性质的影响.确定最佳的操作条件为:总液体体积空速为0.2/h,氢油体积比为1 500∶1,加氢保护剂、精制催化剂和裂化催化剂床层平均温度分别为280℃,380℃和400℃.进一步通过研究反应条件对技术经济性的影响,发现技术经济性最高时采用的操作条件与中试实验结果相一致.原料和产品价格对技术经济性影响的大小程度为产品价格>煤焦油价格>氢气价格.以目前价格为基础,原料和产品价格均提高35%后,中压全馏分煤焦油加氢技术可实现盈利.

中低温煤焦油加氢技术进展

综述了中低温煤焦油加氢技术进展。介绍了中低温煤焦油的性质特点,重点阐述了中低温煤焦油加氢工艺技术特点、发展现状及趋势,详细分析、比较不同加氢技术工艺,指出了未来中低温煤焦油加氢生产燃料油与化工产品型路线的产业化发展方向。

全馏分煤焦油加氢生产实践

介绍陕西煤业化工集团神木富油能源科技有限公司全馏分煤焦油加氢装置生产燃料油正式投料以来的运行状况。其煤焦油的利用率100%,液体产品收率高达94%。

中低温煤焦油加氢技术

分析研究了近20 a来我国中低温煤焦油加氢技术的发展情况,根据各种技术的特点,把它们划分为4类,并指出了每一类技术的优缺点。经对比发现,悬浮床/浆态床反应器煤焦油加氢裂化技术具有煤焦油利用率高、轻油产品收率高等非常突出的优点,是中低温煤焦油加工技术的发展方向。

煤焦油加氢技术研究概况及进展

对高温煤焦油进行加氢处理,选择合适的加氢条件,生产汽、柴油调和组分,以提升焦化副产品煤焦油的产品附加值。

煤焦油加氢制油技术评估研究

为科学评估煤炭炼焦、兰炭生产、煤制气以及褐煤热解等煤化工产业伴生大量的高温、中低温及低温煤焦油加氢制油技术,以某企业5万t/a煤焦油采用固定床加氢制油技术为案例研究,筛选出经济成本、技术特性、资源能源消耗、资源综合利用、污染物产排特征5个一级指标和16个二级指标.通过专家赋值、权重计算和企业实值评分,计算出各单项指标得分以及该企业煤焦油加氢制油技术评估的综合得分为4.32分,>3.5的评估标准,可判定该企业煤焦油加氢制油技术属于煤焦油综合利用最佳可行技术.

煤焦油加氢技术与项目风险分析

介绍煤焦油加氢技术及目前几家企业的经济效益。警示拟建企业,截至2012年7月,在建与规划中的煤焦油加氢生产能力已远大于焦油的有效供给,切忌一哄而上。