七台河市农村公路煤矸石基层沥青路面典型结构的研究

通过对七台河市农村公路交通量、土基强度、路面材料及路面结构型式等方面的大量调查、分析和研究,合理地划分了交通量等级与土基强度等级,确定了路面材料及设计参数,并拟定了适合于七台河地区的农村公路煤矸石基层沥青路面典型结构。

辽宁地区普通公路煤矸石基层材料的路用性能试验研究

为研究出一种适合辽宁地区使用的性能优越的煤矸石基层材料,本文以掺加不同早强剂的3种配合比混合料的抗压强度、劈裂强度、抗冻性能和温缩性能为控制指标,分析比较不同配合比下其性能的差异。试验推荐选择石灰煤矸石配合比为20:80、水泥剂量为2%的混合料作为基层材料。本文研究的煤矸石基层材料的路用性能符合《公路沥青路面设计规范》(JTG D5-2006)中对利用石灰稳定类工业废渣作为基层材料使用的性能要求,验证了该材料应用的合理性。

基于中轻交通量下煤矸石基层沥青路面结构有限元分析

为中轻交通量下煤矸石基层道路选择合适的路面结构,本文基于有限元分析软件,拟定不同路面结构,在中轻交通量下,对不同路面结构的力学行为进行模拟,计算道路弯沉值、层底拉应力,并由此预估不同路面结构的使用寿命。土基使用状况良好的情况下,推荐设置3~4cm沥青混凝土面层,20~30cm水泥稳定煤矸石碎石半刚性基层路面结构。本文对煤矸石基层路面结构的分析准确可靠,为全面推广煤矸石在中轻交通量下普通公路的应用提供一种新的方案。

煤矸石基层施工工艺及质量控制要点

通过煤矸石应用于修建公路路面基层的实践，阐述了煤矸石混合料作为公路路面基层的可行性，以及煤矸石基层的施工工艺和质量控制要点。