基于双芯片LED阵列辐照均匀的最大平坦照明距离探究

为了探究几何光学中用解析法求出斯派罗法则的准确性和LED阵列叠加的最大平坦照明距离与不同接收面面积、有效照明区间的关系。利用双芯片LED阵列进行光学模拟仿真,将辐照均值和标准差作为评价辐照均匀的参数。参考解析法得到的最大平坦照明距离,通过逐渐缩小搜索区间的方式得到实际中辐照均值较大,且标准差较小的最大平坦照明距离。结果表明:实际模拟得到的最大平坦照明距离与理论上存在偏差,但偏差的结果并不大。当接收面的面积增大时,辐照均匀性降低,最大平坦照明距离向中心处靠近。在接收面面积缩小时,辐照均匀较好,最大平坦照明距离向两头处靠近。不同有效照明区间下,有效照明区间增大时,照明面上接收到的光线数目较多,照度均值降低,标准差增大,在有效照明区域一定时,最大平坦照明距离处辐照均匀性最好。

大众途锐照明距离调节装置警告灯点亮

故障现象：一辆2008款3．6L大众途锐，行驶里程80000km，事故后在修理厂更换了左前照灯，进行相关匹配后，仍然不能排除前照灯照明距离调节装置警告灯点亮的故障。

室内空间LED照明蓝光辐射分布的测量与计算

过量的蓝光辐射会对视网膜造成损伤,损伤程度取决于眼睛接收到蓝光辐射强度。在室内空间照明中,照明距离、视线方向、光源光谱等多种因素与光辐射强度相关。为了得出照明距离和照明强度与蓝光辐射强度的关系,我们测量并计算了5000 K LED照明光源在7种不同照明强度和4种照明距离下的光谱能量分布及蓝光辐射强度。结果表明:照明强度越大或照明距离越小,人眼处的蓝光辐射强度越大;不超过3000 lx的5000 K LED照明,人坐立或站立时眼睛处的蓝光辐射强度在安全限值内。

TRELOCK:精心打造高品位自行车照明灯

德国著名的自行车车灯制造厂——TRELOCK，为进一步增强产品的市场竞争力，不断拓展产品市场销售渠道，在推出“LS720”自行车照明灯之后不久，紧接着又开发成功了一款取名为“LS740 ECOPOWER”的自行车照明灯（前灯）。与前者相比，“LS740 ECOPOWER”的有效照明距离系为前者的2倍，而且车灯的照明时间也要明显超越前者。

建筑照明配电系统电线电缆的选择要点

本文通过对高大工业厂房的长距离照明线路进行案例分析,依据相应的电气设计规范以及工业与民用配电设计手册等内容,从电流、压降、谐波、线路末端短路电流等几个方面阐述了照明线路电线电缆的选择。

AFS前照灯弯道旋转的计算模型

提出当车辆在弯道转向时,可以通过车速和前轮转向角度作为输入信号,根据前照灯弯道照明距离应大于安全行驶距离的控制策略,以四轮动态转向模型和ABS制动模型为基础,计算前照灯的旋转角度。经由基于MATLAB/Simulink的数值计算程序和专门设计的采用向心加速度传感器的LabVIEW实车测控系统,对比验证了AFS前照灯弯道旋转计算模型的有效性。

LED准直透镜设计

针对目前LED准直透镜全反射部分多采用旋转抛物线或自由曲面从而增加加工难度的问题设计出一种结构简单、加工容易、准直效果好的LED准直透镜,该透镜由自由曲面折射面、全反射面和出光平面组成。采用自由曲面和全反射面相结合的方法,根据几何光学原理来构造自由曲面,利用Matlab编程计算出自由曲面面型数据并导入Solidworks建立透镜的实体模型。用Light Tools软件分析透镜的可行性。结果表明,在1500mm的探测面上可接收90.56%的能量,发光半角约为3°。为探讨LED尺寸对照明效果的影响,对透镜进行非序列光追迹。结果显示,当光源尺寸不大于1.4mm时,光能利用率达到50%时的照明距离超过7m。

14个理由为何F1不能独霸2014年

可惜此炮并非用于蒸发速度较慢的对手，而是作照明之用。这些新型激光前灯将于奥迪新版R18e-tronquattro战车上登场，照明距离据称达N800米，亮度足以在传统维修道作业期间导致敌方工作人员暂时失明。说笑罢了，

杭州地铁一号线背后的科技支撑点

那些以往只能在电视剧中看到的在地铁上看书、在地铁站喝咖啡的浪漫情景,将走入杭州市民的寻常生活。2012年地铁1号线的正式启用,对一座城市意味着什么？白色的车体,红色的装饰线是列车给我们的第一印象,淡蓝色的前挡风玻璃占据了大半个车头。车头上有四组灯,上面两组中的红灯是标志灯,穿透力很强,起雾时,200米外的人都能看到;白灯是远光灯,照明距离也是200米左右。每节车厢都配有一个LED屏,实时播放到站名、温度、首末班车时间、

汽车前照灯的使用及检测

1对汽车前照灯照明的基本要求 为确保夜间行车安全，各国交通部门一般都以法规的形式对汽车前照灯提出如下基本要求：‘前照灯在夜间应保证车前有明亮而均匀的光照，使驾驶员能辨明车前100m以内路面上的任何障碍物，这个数据是根据汽车的行驶速度而定的。随着汽车速度的提高，要求汽车前照灯的照明距离也必须相应增长。目前汽车前照灯的照明距离已达200～250m。

2018年产一汽-大众迈腾B8L前照灯随动报警的故障排除

故障现象:一辆2018年产迈腾B8L轿车,搭载2.0T发动机和7挡湿式双离合变速器,行驶里程155 km。该车装配了自适应前照灯系统(AFS),用户反映车辆仪表板出现故障提示“大灯随动(AFS)故障;检查左侧近光灯、检查右侧近光灯”,来店检修。检查分析:维修人员接车后,首先检查前照灯功能,左、右前照灯的远、近灯光均正常,但是在转动方向盘时,左、右前照灯的随动功能缺失(图1)。使用故障诊断仪检测,在多个系统均有故障提示。询问用户得知,该车是由外地提车,在提车后将ABS控制单元线束插接器拔掉后行驶回家,然后在将ABS控制单元插接器恢复后,仪表板上出现上述故障提示。

基于光谱合束的800 nm高亮度半导体激光源

高功率800 nm波段半导体激光器是远距离照明的优选光源之一,但受光束质量及亮度限制,难以远距离传输,提升高功率800 nm半导体激光器的光束质量及亮度是关键。光谱合束方法在保持激光单元的光束质量时,提高了激光功率和亮度。基于光谱合束方法,结合芯片增益光谱来优化合束谱宽和结构,耦合10个800 nm激光线阵,研制出连续功率为363.5 W,光束质量为4.17 mm·mrad,亮度为212 MW/(cm^2·sr)的激光源,电光转换效率为40%。通过进一步结构优化及偏振合束,有望获得千瓦级的高功率800 nm半导体激光,为远距离激光照明提供高性能光源。

宝马i8将采用激光大灯

在今年的CES电子展上宝马宣布将为旗下的i8混合动力汽车配备激光大灯。相比这几年流行的LED大灯，这种灯能耗更低、亮度更高、体积更小，是一种非常有前景的新型照明设备。宝马公司表示这种新型大灯在将有效照明距离提升到600米的前提下依旧比LED灯组节省30％的功耗，这对于主要靠电池驱动的车辆是很有意义的。激光大灯系统由位于灯腔后部的激光发生器所射出光线经过反射汇聚成一股，然后再投射到大灯内部的荧光涂层上柴混合成用于照明的高强度白色灯光。

红外产品精选

1305L激光红外灯 西安欧益光电科技有限公司 电话：029-86196289 产品特色： 照明距离40-60m；

科达（KEDACOM） IPC512高清激光云台网络摄像机实测

本期带来的是科达最新款的高清激光云台网络摄像机。其采用激光照明系统，照明距离达400米；同时支持自动彩转黑功能，并可提供百万高清分辨率视频图像，满足不同的网络带宽环境；具体性能如何，让我们一起开启测试之门吧!