高速公路隧道照明通风物联网测控系统的设计研究

为解决高速公路隧道污染物扩散不及时的问题,确保交通参与者的生命安全,文章设计了一个高速公路隧道照明通风物联网测控系统。首先,设计系统架构并搭建系统运行环境;其次,分别设计物联网传感器控制器节点、网络服务中心层和远程客户端应用三大系统,以确保系统软件设计的质量;最后,对系统的应用效益进行分析。结果表明,该系统能够智能、动态地控制隧道照明通风效果,推动公路企业监控向远程、实时方向不断发展,从而实现最佳的节能效果。

高速公路隧道照明通风物联网测控系统的设计

高速公路隧道由于交通流量的动态变化且通风不畅容易造成污染物不能及时扩散,这样对交通参与者的驾驶视线与生命健康产生了严重威胁,因此本文提出基于物联网设计高速公路隧道智能照明通风系统。首先详细的介绍了高速公路隧道物联网三层设计:远程客户端操作层、网络服务中心层与感知控制执行层,进而讨论了各层的主要模块功能,最后论述了各层的软件系统设计内容。运行测试表明,本物联网系统对于高速公路隧道实现了较好的照明通风动态智能控制,方便公路企业远程实时监控,节能效果明显,具有很好应用前景。

变频技术在公路隧道通风照明节能环保中的应用

基于公路隧道通风与照明的设计要领规范,提出一类公路隧道变频通风照明控制系统设计方案。,同时,分析变频技术在隧道通风照明节能环保中的应用。经研究,在公路隧道中应用变频技术,既可根据车流密度、可见度等因素变化对风机与照明设备进行实时控制,又能大幅节省电量与资源,实际应用价值较高。

隧道通风照明节能技术应用探讨

前言 近年,招商局重庆交通科研设计院有限公司（以下简称重庆交科院）隧道工程所先后承担了《重庆市高速公路隧道通风照明供配电消防设计指导意见》编制、交通运输部《公路隧道通风照明设计细则》编制、《广东省公路隧道通风照明设计地方规定》编制、

西门子主控系统下的隧道通风照明系统改造

针对现有隧道通风照明系统就地控制的现状,为实现隧道远程一体化管控,引入西门子PCS7主控系统,改造现有就地控制系统并将其接入主控系统,以实现主控系统对就地系统的远程管控。研究某高速公路隧道现有控制设备,就地控制系统为欧姆龙可编程逻辑控制器(PLC),研究其接入西门子主控系统的可行性方案。建成以西门子作为主控系统、由欧姆龙PLC作为就地系统的双层监控系统。西门子主控系统可以远程监控现场设备的运行状态,并远程控制现场系统的启停,实现了西门子主控系统下的一体化管控模式。通过网关实现主控系统与就地系统之间不同协议的转换,实现了两系统之间的数据交换,该一体化改造方案所需新设备少、软件升级空间大、系统运行稳定,在现有就地系统下能可靠地实现远程监控。该方案可为隧道控制系统远程一体化改造提供参考。

高速公路隧道通风照明系统定期自启动检测系统的研制

我国高速公路隧道通风照明系统在保障营运安全方面发挥着极其重要的作用。为保障隧道通风照明系统正常运转,技术人员需定期进行现场巡检,判断系统是否正常运行。鉴于此,研制出一套高速公路隧道通风照明系统定期自启动检测系统,该系统可定期自动启动,也可由技术人员通过上位机远程启动,启动后系统将自动检测隧道中射流风机和照明灯的运行状态,并将检测结果上传至上位机。技术人员可通过上位机定期查看辖区内各隧道通风照明系统启动后的运行状态,不必亲自赶赴现场启动隧道通风照明系统进行检查,从而减轻了技术人员巡检的工作量,提高了工作效率。

隧道通风照明节能技术应用研究

首先介绍了隧道通风系统的主要组成,并对隧道通风照明节能技术进行说明,其主要可以划分为技术节能和管理节能两大类。然后对隧道运营期间的照明节能问题进行分析,主要包括照明控制方式与方案问题、工作人员专业性问题、照明灯具质量及调光方式问题、照明设备的保养问题和通风系统问题。最后针对这些问题提出了相关的解决措施,旨在为隧道通风照明节能技术提供参考。

高速公路隧道通风照明联动综合节能控制的有效措施

高速公路隧道的通风、照明工作在保障行车安全方面具有重要意义。为此,以广东省龙川至怀集公路英德至怀集段为例,分别对隧道照明节能和隧道通风节能进行分析,然后分析了高速公路隧道的通风照明联动综合节能控制技术,提出了能起到综合节能控制作用的技术方案,最终取得了良好的经济效益和社会效益。

CPC聚光光导照明系统的应用研究

简述了国内外光导照明在建筑上的研究及应用现状,设计了一种CPC聚光光导照明系统,从上而下依次包括采光罩、CPC聚光器、导光管和漫射器,照明装置包括光伏组件以及与光伏组件线路连接的LED灯条,通风装置包括依次管道连接的进风口、管道风机和通风口,管道风机与光伏组件线路连接。白天使用CPC聚光器,实现室内照明,晚上LED灯条与光伏组件相连,实现室内照明,达到全天候照明的效果;通风系统可以实现室内防尘通风功能,不仅适用于地下停车场,而且适用于室内建筑的照明通风需求;结构紧凑,安装方便,大幅度提高了光导照明系统的防风性和稳定性,推动了建筑一体化的发展。

公路隧道典型照明光源视觉效果试验研究

我国现行的“城市道路照明设计标准（CJJ45—2006）”和“公路隧道通风照明设计规范（JTJ02L1—19999）”中均未考虑道路和隧道照明光源的光色对驾驶员的视觉功效的影响。但是就隧道照明而言，光源的光色对驾驶员在隧道中的视觉工作有怎样的影响？这种影响是如何体现的？目前这在国内的相关研究中还缺乏定量的分析和公认的结论。

高速公路隧道照明节能系统的设计与实现

近年来，我国的公路建设规模不断扩大，全国各地的高速公路建设、城市交通扩建项目日益增多。其中隧道耗电占高速公路运营中的很大一部分．以沪蓉西隧道为例．恩利段、宜恩段、十漫高速166．809公里隧道．年通风照明费用在亿元以上。若不解决隧道节能问题．运营前几年所收的通行费还不够用以养护管理，这将给管理部门带来沉重的经济负担。若采用先进的通风照明控制系统．不但能明显改善通风照明效果．增加行车安全性及舒适度．还可以节约20％～30％的电费开支．能带来巨大的经济效益。

特长公路隧道通风照明联动理论及技术研究现状与进展

随着我国特长公路隧道数量、种类的增多,其运营通风照明涉及的安全、节能和舒适等问题逐渐突显。针对特长公路隧道通风照明理论及技术存在的问题,首先,系统梳理近20年中国知网(CNKI)和Web of Science(WOS)数据库的相关文献,对稿件数量、研究动态和热点等进行趋势分析。其次,围绕研究热点阐述特长公路隧道通风照明联动理论及技术存在的问题。最后,从隧址区自然风、自然光对特长隧道通风照明影响的准确预测,交通量动态变化对行车安全影响,以及构建考虑隧道运营特征的智慧通风照明联动数字孪生模型等三个方面进行梳理总结,以期为特长公路隧道运营安全、舒适和节能提供思路。

龙王潭隧道照明系统节能优化方案研究

龙王潭隧道洞门结构为端墙形式，全长为1143m，是典型的公路长隧道。根据《公路隧道通风照明设计规范》的相关规定，龙王潭隧道照明系统由入口段照明、过渡段照明、基本段照明和出口段照明等组成。 优化方案 目前龙王潭隧道各照明段在全开模式下的实测亮度大于所需亮度。因此，可通过对龙王潭隧道现有照明系统进行适当优化，以达到安全、节能的目的。

浅谈住宅厨房室内设计

随着社会的发展以及人们生活水平的不断提高,作为人类生存基本需求之一的住宅,已逐步从解困、安居型向小康、舒适型转变,作为住宅中使用最频繁、家务劳动最集中的厨房,也成为家庭装饰设计的一台重头戏。一个既实用又美观的厨房成为人们住宅装修设计的重要标准之一。

我国交通隧道技术进步及前沿科学问题

为评估《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006—2020年)》实施情况,系统梳理了近14年来我国交通隧道在工程勘察、结构设计、施工技术与装备、通风与照明、运营养护和环保建设等方面取得的主要技术进步与创新。对未来隧道行业的技术发展作出展望,提出复杂条件超长隧道、跨海隧道修建技术、城市地下道路网建设与运维技术、隧道绿色可再生能源互补式综合利用技术、隧道病害智能诊断与快速修复技术、超长复杂隧道与地下工程智慧防灾技术等方面面临的新需求和新挑战。

山区高速公路隧道交通安全研究

随着隧道的较广泛应用,隧道交通安全问题日益突出。研究山区高速公路隧道安全问题,建立安全审核清单以主动防御和减少交通事故,为提高隧道的运营安全性提供了理论和技术支持,具有重要的应用价值。本文研究了山区高速公路隧道安全问题,建立了安全评价清单,并针对隧道安全问题提出了改善措施。

高层建筑电梯安装工程的电气设计

从供配电、照明、接地保护、消防设计等方面对高层民用建筑中电梯安装工程的电气设计作了简要介绍,并结合现行相关设计及验收规范对其设计和施工的具体做法进行了比较分析。

我国隧道及地下工程发展现状与展望

分析我国隧道及地下工程的现状,包括铁路隧道、公路隧道、地铁隧道、水工隧洞、市政隧道和地下能源洞库等。总结近年来我国隧道及地下工程在各个方面的技术发展与创新,包括:勘测与地质预报、设计方面、施工方面、防灾救灾与通风照明、风险控制与运营管理、防水排水新材料与新工艺应用等方面。重点对施工技术方面的技术发展与创新进行了较为详细的阐述,包括:浅埋暗挖技术,盾构、TBM装备与施工技术,单护盾TBM,敞开式TBM,矩形顶管技术,盾构始发、到达零覆土技术,岩溶隧道处理技术,高地应力隧道变形控制及岩爆处理技术,钻爆法机械化作业线,瓦斯隧道问题,沉管隧道技术等。最后,对我国隧道及地下工程的发展进行展望,认为:特长隧道将成为我国隧道建设的"新常态",地铁工程将持续发展,城市铁路将逐步地下化,城市地下公路会悄然兴起,城市排蓄水工程深层隧道方案值得推广,地下空间开发利用与地下管廊工程将由原来的"单点建设、单一功能、单独运转"转化为"统一规划、多功能集成、规模化建设"的新模式,地下能源洞库将成为必然,南水北调西线工程值得期待,三大海峡通道的建设势在必行,互联互通的国际通道建设其隧道工程将会很多,也会遇到诸多挑战。总之,我国隧道及地下工程事业将会有更大的进步和更为广阔的发展空间。

公路隧道的百科全书

近二十多年来，我国公路隧道建设得到了迅速发展，隧道建设长度、断面形式和处理方法El益丰富，从事公路隧道建设的人员也越来越多。相继推出的《公路隧道通风照明设计规范》、《公路隧道设计规范》、《公路隧道交通工程设计规范》、《公路隧道设计细则》等行业规范，对推进我国公路隧道建设技术进步，规范和指导其设计行为起到了重要作用。

隧道节能技术在大普吉隧道改造工程中的研究与应用

云南省现有隧道非节能照明灯具约有12.05万盏,占灯具总数的95%以上,总功率25836kW,年运营费用近亿元。云南地理位置特殊,地形复杂,公路隧道电力成本非常高。由于隧道节能技术具有巨大的经济效益和社会效益,因此推广该项技术具有重要的意义。