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A359-Zr(CO_3)_2体系反应合成复合材料的干滑动磨损性能
被引量:
9
1
作者
江润莲
赵玉涛
+4 位作者
戴起勋
程晓农
纪嘉明
朱延山
冯钦
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第9期1621-1626,共6页
研究了新型反应体系A359 Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料干滑动磨损性能。结果表明:复合材料的磨损量随着载荷的增大和时间的延长均远小于基体磨损量,由于颗粒的支撑和减磨作用,使得同一条件下复合材料的磨损量...
研究了新型反应体系A359 Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料干滑动磨损性能。结果表明:复合材料的磨损量随着载荷的增大和时间的延长均远小于基体磨损量,由于颗粒的支撑和减磨作用,使得同一条件下复合材料的磨损量随颗粒体积分数的增加而减少;当载荷为98N时,12%(Al3Zr+Al2O3)P/A359复合材料的磨损量为20.2mg,而基体材料的磨损量为54.5mg,复合材料比基体材料耐磨性提高了2.5倍;由磨损表面SEM观察表明,基体A359合金存在严重粘着和变形,表现为粘着磨损和剥层磨损,复合材料的磨损类型表现为磨粒磨损。
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关键词
(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料
熔体反应法合成
耐磨性
磨损机制
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职称材料
A359-Zr(CO_3)_2体系反应合成复合材料的组织及润滑磨损性能
2
作者
江润莲
赵玉涛
陈红梅
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期356-358,共3页
研究了新型反应体系A359Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料边界油润滑条件下的滑动磨损性能。结果表明,由于颗粒的支撑减磨作用,复合材料的磨损量随载荷的增大和时间的延长均远小于基体材料,当载荷为1176N时体积分数...
研究了新型反应体系A359Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料边界油润滑条件下的滑动磨损性能。结果表明,由于颗粒的支撑减磨作用,复合材料的磨损量随载荷的增大和时间的延长均远小于基体材料,当载荷为1176N时体积分数为12%的复合材料磨损量为4.9mg,而基体材料的磨损量为27.5mg,复合材料比基体材料耐磨性提高了6倍;由磨损表面SEM观察表明:基体A359合金存在严重粘着和变形,表现为粘着磨损和剥层磨损,复合材料的磨损类型表现为磨粒磨损。
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关键词
(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料
熔体反应法合成
边界润滑
磨损
下载PDF
职称材料
题名
A359-Zr(CO_3)_2体系反应合成复合材料的干滑动磨损性能
被引量:
9
1
作者
江润莲
赵玉涛
戴起勋
程晓农
纪嘉明
朱延山
冯钦
机构
江苏大学材料科学与工程学院
出处
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第9期1621-1626,共6页
基金
教育部重点基金资助项目(2000156)
江苏省"十五"科技攻关资助项目(BE2002039)
+2 种基金
江苏省高等学校高新技术产业化发展资助项目(JH02 039)
江苏省铝基复合材料工程中心基金资助项目(BM2003014)
江苏大学高级人才基金资助项目
文摘
研究了新型反应体系A359 Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料干滑动磨损性能。结果表明:复合材料的磨损量随着载荷的增大和时间的延长均远小于基体磨损量,由于颗粒的支撑和减磨作用,使得同一条件下复合材料的磨损量随颗粒体积分数的增加而减少;当载荷为98N时,12%(Al3Zr+Al2O3)P/A359复合材料的磨损量为20.2mg,而基体材料的磨损量为54.5mg,复合材料比基体材料耐磨性提高了2.5倍;由磨损表面SEM观察表明,基体A359合金存在严重粘着和变形,表现为粘着磨损和剥层磨损,复合材料的磨损类型表现为磨粒磨损。
关键词
(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料
熔体反应法合成
耐磨性
磨损机制
Keywords
(Al_3Zr+ Al_2O_3)_p/A359 composites
direct melt reaction synthesis
wear-resistance
wear mechanism
分类号
TB331 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
A359-Zr(CO_3)_2体系反应合成复合材料的组织及润滑磨损性能
2
作者
江润莲
赵玉涛
陈红梅
机构
中国人民解放军镇江船艇学院
江苏大学
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2006年第6期356-358,共3页
基金
教育部重点基金资助项目(2000156)
文摘
研究了新型反应体系A359Zr(CO3)2熔体反应法制备的(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料边界油润滑条件下的滑动磨损性能。结果表明,由于颗粒的支撑减磨作用,复合材料的磨损量随载荷的增大和时间的延长均远小于基体材料,当载荷为1176N时体积分数为12%的复合材料磨损量为4.9mg,而基体材料的磨损量为27.5mg,复合材料比基体材料耐磨性提高了6倍;由磨损表面SEM观察表明:基体A359合金存在严重粘着和变形,表现为粘着磨损和剥层磨损,复合材料的磨损类型表现为磨粒磨损。
关键词
(Al3Zr+Al2O3)p/A359复合材料
熔体反应法合成
边界润滑
磨损
Keywords
(Al_3Zr +Al_2O_3)_p/A359 Composites, In-situ Synthesis, Boundary Oil Lubrication, Wear
分类号
TB331 [一般工业技术—材料科学与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
A359-Zr(CO_3)_2体系反应合成复合材料的干滑动磨损性能
江润莲
赵玉涛
戴起勋
程晓农
纪嘉明
朱延山
冯钦
《中国有色金属学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
9
下载PDF
职称材料
2
A359-Zr(CO_3)_2体系反应合成复合材料的组织及润滑磨损性能
江润莲
赵玉涛
陈红梅
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2006
0
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职称材料
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