环氧粉末涂料固化程度的表征-溶剂萃取法的建立

研究了溶剂萃取法用于粉末涂料固化度表征时的萃取条件的选择过程及相关参数的确定方法 ,并将研究结果与用玻璃化转变温度与剩余焓法的固化度测量结果进行了对比分析 .结果表明 :用萃取方法表征固化度反映了涂膜的真实交联情况 ,与玻璃化转变温度法存在对应的关系 .

环氧粉末涂料涂覆的碳钢在海水中的保护电流密度的测定与分析

本文讨论了普通熔融结合环氧粉末涂料涂覆的普通碳钢在海水中的腐蚀情况，采用塔菲尔直线外推法测量了各种破损率条件下试件的腐蚀电流密度，最后结合实验结果以及工程中的实际情况，认为：在海港工程钢结构阴极保护的工程设计、计算中，涂覆普通熔融结合环氧粉末涂料的普通碳钢在海水中的初期保护电流密度的取值应在15-20mA/m^2之间较为科学合理。

鹤大高速公路护栏改造工程新材料及新工艺应用研究

G11鹤大高速公路运行近20年,现状护栏腐蚀严重。为保证高速公路运营管理的顺畅及用路人的安全,文章着眼该高速公路波形梁钢护栏改造升级,采用更加环保的高性能熔融结合环氧粉末进行防腐涂装。该防腐涂装是一种绿色、成熟、低能耗的新型环保涂装技术,涂装后的钢构件耐腐蚀性能优异,更具有超长耐久性、高性价比和轻维护等特性。

碳黑掺杂型导电有机涂层的防护机制

利用碳黑掺杂的方法制备熔融结合环氧(FBE)导电涂层,选用电化学阻抗谱法(EIS)、热重分析(TGA)和差示扫描量热(DSC)等手段研究了其在3%NaCl溶液中失效过程及防护机制.结果表明:与相应的含有少量碳黑的绝缘FBE涂层相比,导电FBE涂层体系的防护性能显著提高,这得益于导电涂层中碳黑连续网络增加了腐蚀介质的传输阻力;对涂层保护下金属基材腐蚀形貌的分析均证明了此结论.