基于熵权云模型评价法的省级考核断面水质评价与对比

水环境系统拥有随机性和模糊性,20世纪90年代提出的云模型可以灵活地实现数据和概念的转换,因此逐渐应用在水质评价;水质评价问题本质是一个多属性分类问题,欧式距离可以很好地表征多属性问题,其在水质评价中也开始应用。为比较变权欧式距离法及熵权云模型评价法在水质评价中的优劣性,依托陕西省渭河、汉江、丹江3条主要河流2020年水质监测数据,采用变权欧式距离法和熵权云模型评价法综合评价3条河流40个断面的地表水环境质量。结果表明:研究区域内水质状况良好,70%以上的站点水质达到Ⅲ类水。污染较为严重的断面主要分布在渭河支流,主要污染物控制指标为化学需氧量和氨氮。

基于熵权云模型的区域河长制考核评价研究

为建立科学、合理的河长制考核机制,基于6大准则层(综合考虑水资源保护、水域岸线保护、生态修复、执法监督和河长制体系)、18个指标层的河长制考核评价指标体系,引入了云模型理论,建立了基于熵权云模型的区域河长制考核评价模型;采用该模型对晋中市汾河河长制工作进行考核评价时,得到评价结果与该地区河长制实施力度与执行情况基本一致,评价结果合理,评价模型对于该地区河长制考核评价具有适用性,研究结果对其他地区开展河长制考核评价具有一定的指导意义。

基于熵权云模型组合方法的中小河流防洪安全定量评价研究

文章以辽宁中部某中小河流为研究区域,构建区域中小河流防洪安全评价指标体系,并结合熵权云模型组合方法对该中小河流不同重现期下的防洪安全进行定量评估。评估结果表明:熵权云组合模型采用随机正态云分布概念对指标进行客观定量评价,评价结果和区域实际情况较为吻合。研究成果对于中小河流和山洪灾害防洪安全评估提供一种新的思路。

基于熵权-正态云模型的小净距隧道施工风险评估模型

随着我国基础设施建设的大力发展,小净距隧道在我国高速公路建设过程中的占比越来越高。由于地质条件的原因,部分小净距隧道可能会穿越岩堆体,而影响其施工安全的风险因素繁多、关系模糊复杂、风险因子不确定性大,导致风险发生概率存在各种不确定性。针对穿越岩堆体的小净距隧道,提出一种基于熵权-正态云模型的小净距隧道施工风险评估模型,选取工程地质条件、隧道设计、外部因素和工程管控等4个方面的15个评估指标,并以某实际隧道工程为例,论证了该模型在小净距隧道施工风险定量评估中应用的可行性和独特优势。该研究对其他类似工程施工的风险评估有一定的借鉴意义。

基于熵权—云模型的流域水资源脆弱性评价与关键脆弱性辨识——以海河流域为例

流域水资源系统是一个复杂的系统,各流域水资源脆弱性的产生原因和表现形式具有典型的流域分布特征。根据流域水资源脆弱性的三种重要成因,从水量短缺、水质污染、灾害防御等三个方面构建有利于原因追溯和关键脆弱性辨识的评价指标体系WSPD-VI,共18个评价指标,采用熵权—云模型相结合的模型进行流域水资源脆弱性的综合评价和关键脆弱性辨识,并对海河流域进行了实证分析。结果表明,2000—2015年海河流域的水资源脆弱性状况在逐年好转,特别是2012年实施最严格水资源管理制度以来;通过对16年的关键脆弱性等级均值进行流域关键脆弱性辨识,可看出海河流域的关键脆弱性是由水量短缺引起的,其次是水质污染和灾害防御。

基于熵权–云模型的某水库水质评价研究

水质评价对水环境保护、水污染控制方面起着至关重要的作用。本文为评估某水库近年水质及其变化趋势,引入熵权云模型,选择溶解氧(DO)等6个水质指标作为评价因子,并采用熵权法计算各评价因子的权重,于云模型中输入2018年1月至2020年12月期间的水质实测数据,得到各个评价因子的确定度以及根据权重计算的各取样点的综合确定度,再根据最大确定度确定各取样点的水质级别。结果表明近年该水库水质稳定,维持在较好状态,但对于氨氮(NH3-N),溶解氧(DO),总磷(P)这三个指标仍存在较大不足,应采取针对性治理措施,进一步提升水质。

基于熵权-正态云模型的城市安全韧性评估研究

为了提升城市安全韧性建设,综合考虑了城市安全韧性内涵及扰动力、吸收/适应力和恢复力等特征,从经济韧性、社会韧性、基础设施韧性和生态环境韧性等4个维度建立城市安全韧性评估指标体系;利用熵权法确定指标权重,并划分韧性评估等级标准,采用正态云模型构建城市安全韧性评估模型。最后,以西安市为例验证模型的有效性。结果表明:城市基础设施和生态环境韧性优于经济和社会韧性,模型验证得到西安市综合安全韧性等级属于Ⅳ级,即较高韧性。

基于熵权-云模型的弹药航空军事运输装卸载保障风险评价

针对弹药航空军事运输装卸载保障过程中存在的风险问题,基于航空军事运输装卸载保障理论与实际构建了弹药的航空军事运输装卸载保障风险评价指标体系.采用熵权和AHP结合的方法确定评价指标的组合权重,针对各级指标的不确定性和随机性,利用正态云模型确定评价指标的隶属度,构造了基于熵权-云模型的弹药航空军事运输装卸载保障风险模糊综合评价模型,最大限度地兼顾了指标的主观性和客观性,探索了航空军事运输装卸载保障风险评价的新途径.最后,通过实例对模型的有效性和实用性进行了验证.

基于熵权-云模型的环渤海邮轮港口竞争力评价

以环渤海邮轮港口为研究背景,从经济条件、交通条件、旅游条件、港口条件、服务水平和发展潜力等6个方面构建了港口竞争力评价指标体系;利用熵权-云模型将定性的描述转化为定量的测度,对环渤海邮轮港口竞争力进行了评价;运用云相似度算法分析了大连邮轮港口、天津邮轮港口和青岛邮轮港口的竞争力。结果表明:大连、天津及青岛3个邮轮港口的竞争力评价等级均为“强”,但是,大连邮轮港口在“服务水平”和“发展潜力”上、天津邮轮港口在“经济条件”和“服务水平”上、青岛邮轮港口在“交通条件”和“发展潜力”上处于竞争劣势。

基于熵权——云模型的山东省韧性城市评价

韧性城市旨在增强城市适应和抵抗冲击扰动的能力,当冲击灾害发生时,可通过自身系统调节、适应、学习、恢复,继续保持健康有序发展。通过构建韧性城市评价指标体系,提出基于熵权-云模型的韧性城市评价方法,对2016年山东省17个地级市的韧性进行实证研究。结果表明山东省城市韧性水平自东向西递减,地区差异明显。

基于熵权-正态云的研学旅行安全韧性研究

研学旅行具有教育旅游双重正效果,其中的安全问题是各界关注的焦点。为确定研学旅行安全韧性度以有针对性地开展韧性建设,本文从经济、社会、基础设施、生态环境四个维度,结合防震减灾、应急恢复及学习改进等特征构建了研学旅行安全韧性评估指标体系及安全韧性评估模型,运用熵权法、正态云模型等方法进行数据处理,并以都江堰市为例验证了指标体系与模型的有效性。结果表明:都江堰市的研学旅行安全韧性综合等级属于较高韧性水平;生态环境维度属于高等韧性水平,经济维度和社会维度属于较高韧性水平,基础设施维度属于中等韧性水平。本研究表明生态环境系统在研学旅行安全保障中发挥了重要作用,但亦需加强基础设施建设以增强设施多样性及安全性。

基于熵权-正态云模型的多产地蓬莪术质量评价研究

目的构建熵权-正态云模型,对不同产地蓬莪术Curcuma phaeocaulis的质量进行评价。方法以不同产地的蓬莪术为研究对象,选取吉马酮、呋喃二烯、莪术醇和姜黄素含量为定量指标,建立评价体系。利用熵权法测定不同指标的信息熵,确定各评价指标权重。结合云模型,利用正向云发生器,将各指标等级的界限转化为云,计算不同产地的蓬莪术平均等级隶属度,根据隶属度矩阵和权重矩阵对不同产地蓬莪术的质量进行综合性评价。结果产地为四川的蓬莪术综合质量评价结果较高,绝大部分分布在Ⅰ级和Ⅱ级,其中,又以产地为四川温江的蓬莪术评价结果最好,为Ⅰ级。广西所产的蓬莪术评价以Ⅲ级为主,制约因素为吉马酮含量。云南蓬莪术质量以Ⅲ级和Ⅳ级为主,主要制约因素为姜黄素和莪术醇含量。结论从数据挖掘和数理统计角度,创新引入熵权-正态云模型评价模型,建立宏观状态的数学模型与物质基础相统一的蓬莪术质量评价体系,可为蓬莪术质量综合评价提供一种新思路。

基于熵权-正态云模型的政策性农业保险实施效果评价——以黑龙江省为例

从2007年中央财政保费补贴试点开始,我国农业保险进入了新纪元,保费规模和保障程度均在不断提高,取得丰硕成果的同时也突显出一些问题,农业保险实施的效果究竟如何,引发了学界和政界的广泛关注。因此,文中基于黑龙江省916户农户的田野调查,从"三农"视角出发构建政策性农业保险实施效果评价指标体系,运用熵权—正态云综合评估模型对其进行评价,最终评价结果为"较好偏一般",且存在与农村金融的互动不足、保障水平和服务水平较低等问题。因此,仍需要采取相应的措施来推进黑龙江省政策性农业保险扩面、增品、提标。