基于GIS和熵权TOPSIS评价方法的农产品批发市场选址模式——以青岛市拟建市级农产品批发市场为例

大城市农产品批发市场呈现外迁整合的发展趋势。对政府统筹的新建农产品批发市场进行科学选址很有必要,可以有效减少运输和建设成本、避免浪费公共社会资源,以获得长远的经济和社会效益。通过研究市级农产品批发市场的选址特点,确定交通导向的影响要素和指标体系,构建地理信息系统(GIS)空间分析与基于熵权法的逼近理想解排序法(TOPSIS)相结合的量化选址模式,通过筛选适建范围、提出比选方案、评价比选方案3个环节,融合专业判断的定性分析,为项目实践提供更科学的依据,进行建设项目选址领域的定量与定性相结合模式的创新探索。以青岛市市级保供农产品批发市场选址为例,进行系统化的应用,结果表明:该模式对精确决策具有良好的辅助作用。

甘肃省农业科技现代化综合评价研究

科技现代化是农业农村现代化的必然要求,综合评价甘肃省农业科技现代化发展状况,对于准确研判全省农业科技支撑水平、推动农业高质量发展具有基础性意义。文章分析了甘肃省14个市州2022年农业科技发展相关数据,构建了更加合理的评价指标体系,采用熵权TOPSIS组合评价方法对甘肃省各市州农业科技现代化水平进行排序,并依据贴近度进行了聚类分析,划分了3个类别层次。研究表明:甘肃省各市州农业科技现代化水平普遍不高,呈现出从西部到中部,再到南部依次降低的趋势,这与区域经济发展水平基本一致;科技基础条件不足、研发创新能力不强、成果转化体系不优,依然是制约各市州农业科技现代化水平提升的短板。基于此,提出了全面提升科技支撑能力、科研创新水平和成果转化效率等促进甘肃省农业科技现代化发展的政策建议。

基于熵权-TOPSIS法的低碳城市发展水平评价及障碍度分析--以天津市为例

构建基于经济发展、社会进步、环境优化、能源转型的城市低碳水平评价指标体系,采用熵权-TOPSIS评价法和障碍度模型测度我国低碳城市试点天津市的低碳发展水平,识别不同时期阻碍其实现低碳目标的制约因素。研究结果表明:研究期间,天津市低碳发展水平呈整体上升趋势,绩效指数从2008年的0.229 8增加到2015年的0.726 5;社会进步和能源转型障碍度总体呈增长趋势,年均增长速度为18.45%和4.97%;经济发展和环境优化障碍度总体呈减少趋势,年均下降速度为9.37%和7.57%。在此基础上,从能源效率提高、产业结构优化、环境治理提升和基础设施加强等方面提出相关对策建议。

基于主客观分析的公司财务状况评价方法

文章提出了基于层次分析的熵评价方法,即运用层次分析与熵评价相结合的方法对公司的财务状况进行了综合评价,这样既体现了主观性,又体现了客观性,最后通过实例证明该方法具有科学性和可行性。

改进的最大熵模糊评价法在土壤重金属污染评价中的应用

为合理选择土壤重金属污染评价方法,利用三标度法对层次分析法进行改进,结合最大熵模糊评价模型建立土壤重金属污染评价新方法—改进的最大熵模糊评价方法,并以沈阳八一灌区土壤重金属污染为例展开试验研究。在灌区布置15个采样点,采集土壤样本,测定Cu、Pb、Cd和As 4种重金属含量,利用改进的最大熵模糊评价方法对当地土壤污染做出等级划分,并与内梅罗综合指数法进行比较。结果表明:利用改进的层次分析法计算重金属污染物权重,一致性检验指标CR=0.0023。Cu和Pb污染权重最低(均为0.079),As污染权重相对较高(0.2689),Cd污染权重最高(0.5732),Cd为主要污染物。9个采样点的评级结果为一级,即较为清洁;另外6个采样点污染均高于一级,今后有发展成为二级污染的可能。改进的最大熵模糊评价方法与内梅罗指数法在较多地点的评价结果一致,也有个别采样点有差异。利用改进的层次分析法计算重金属污染物权重通过了一致性检验,说明权重分配合理,适宜对最大熵模糊评价方法进行改进。改进的最大熵模糊评价方法结合目标函数、隶属度、层次分析法,能够更直观地反映土壤中重金属污染物权重分配情况,考虑更多的土壤重金属信息,为合理评价土壤重金属污染提供参考方案。

百舸争流千车竞,借新能源奋者先——浙江省新能源汽车消费现状与需求的调查

目前,汽车行业正处于变革时期,逐渐往电动化、智能化和网联化方向发展。新能源汽车销售量猛增的同时,其问题也不断被爆出。为了解新能源汽车的消费现状、需求、政策,为新能源汽车的未来发展提供可行性建议,从而促进该产业的优化升级和产业结构革新,这对新能源汽车的发展研究具有十分重要的现实意义。本文以浙江省为例,采用多阶段分层抽样的方法进行调查,选取杭州市、温州市、衢州市和丽水市作为调查范围,对四个市的市民进行问卷调查,对得到的957份问卷数据进行数据分析得出相关调查结论:新能源汽车几乎是零污染、零排放的。电机的结构也非常简单,不易损坏,也不需要频繁维护。作为新事物,新能源汽车多方面亟需改进,充电等基础设施亟需完善,相关核心技术仍需加强,售后服务体系有待健全。

乡村振兴战略下陕西省农村物流发展水平测度与路径研究

发展农村物流是推进乡村振兴的重要举措,陕西省作为西北地区的农业大省,近年来持续加大交通基础设施建设力度,完善县乡村三级物流体系,积极培育农村物流服务品牌,但依然存在物流基础设施建设相对滞后、物流资源缺乏深度整合、物流服务标准化不足、数字技术应用水平稍显薄弱等问题。在深入分析发展现状和短板的基础上,选取基于熵权的TOPSIS评价方法,从经济发展、物流规模、基础设施、信息化程度四个维度评估市级、县级两个层面农村物流发展状况,进一步探究农村物流发展的难点与路径,并提出优化服务网络功能,完善物流基础设施布局、提高资源利用效率,深化多点融合模式、完善监管服务体系,提高农村物流服务标准等发展路径,更加高效地推动陕西农村物流的发展。