磷系织物阻燃剂的研究进展

对磷系织物阻燃剂进行了综述,对该领域近年来的发展按整理和共聚合两种类型进行讨论。探索了磷系织物阻燃剂的阻燃机理。介绍了其中的一些品种。

一种改进的SPME方法提取火场残留物中的促燃剂

对当前国内外用于火场残留物中促燃剂的提取方法进行研究,包括采用活性炭片法(ACS)、固相微萃取(SPME)以及对固相微萃取技术从传统的热解吸模式到溶剂脱附模式的扩展性思考。通过提取3种促燃剂(汽油,煤油和柴油)检材的效能比较与分析,优化了实验条件,确定了SPME的提取和溶剂脱附的方法,实验研究表明,SPME-溶剂脱附法是火场促燃剂残留物分析的有效方法之一。

宽带相干反斯托克斯喇曼散射法诊断固体燃剂燃烧场

报道了采用单次脉冲非稳腔空间增强探测-相干反斯托克斯喇曼散射(USEDCARS)技术诊断常压下固体燃剂瞬态燃烧场温度和氮气浓度。采用宽带USEDCARS技术,在固体燃剂瞬态燃烧场获得了较高信噪比的单次激光脉冲氮气Q支CARS实验谱,用CARS理论计算软件拟合CARS实验谱,给出了固体燃剂瞬态燃烧场温度和氮气浓度在不同高度的分布,固体燃剂燃烧场温度约2250K、氮气相对浓度16%～20%。

用BOXCARS技术诊断含铝固体燃剂燃烧场

介绍了用单脉冲BOXCARS技术测量含铝固体燃剂燃烧场的温度及氮气的浓度。分析了激光光束质量对CARS信号强度的影响,给出了在燃烧场中取得的单脉冲CARS光谱,并进行了理论拟合,得到了燃烧场的温度及组份浓度数据。在燃烧场中心高5mm处温度值约为2550K,氮气浓度平均为25.5%。测量了燃烧场中不同高度处CARS光谱,给出了燃烧场温度、氮气浓度随高度变化的曲线,对结果进行了分析。

日本塑料阻燃剂发展动向

日本塑料阻燃剂发展动向黄汉生（武汉化工研究所，４３００６４）１日本阻燃塑料的增长［１］阻燃塑料广泛使用于建材、汽车、铁路车辆、船舶、飞机、电气电子设备、家用电器、办公机械。日本１９７５年阻燃塑料的需求量约为２６．１万ｔ，占塑料总需求量的５％，１９９５...

对比以SiO_2为基质,A型分子筛与Y型分子筛为活性中心制取的促燃剂性能

本文主要研究以粉煤灰为原料,通过碱溶碳化法提取其中的非晶态SiO_2,再用Ca O做助溶剂对粉煤灰进行改性,然后用改性过的粉煤灰合成分子筛的基础上,最后将活性SiO_2(基质)负载在分子筛(活性中心)上制成促燃剂。将合成的4A分子筛和SiO_2进行负载制取促燃剂,对固化时间进行研究,实验最终确定的最佳反应条件为:固化温度T=200℃;固化时间t=12h。最佳条件下,对NaY型分子筛也进行SiO_2的负载制取促燃剂。考察两种不同的促燃剂对煤液化残渣的着火点温度和燃烬温度的影响,通过热重TG、DSC曲线的分析得出:活性中心为Y型分子筛制取的促燃剂,着火点温度下降20℃、燃烬温度下降15℃;活性中心为A型分子筛制取的促燃剂,着火点温度和燃烬温度均下降7℃。

促燃剂制取的必要性及制取方法初步探究

在煤液化残渣中加入一定量的促燃剂(活性中心分别NaA、NaY型的促燃剂),根据促燃剂的催化燃烧特性来改变残渣的燃烧特性,着火点降低,燃尽率的提高。有助于减少污染物的排放,达到环保和节能的目的。重油、劣质油中含有大量的碱氮,碱氮的数量越多越容易和酸性促燃剂、催化剂的酸中心进行中和。促燃剂或催化剂中毒主要是催化裂化原料中碱氮的存在,于是研发了多种针对抗氮的促燃剂或者催化剂。

NaY型分子筛负载SiO_2制取促燃剂

初步采用分析纯试剂作为原料,采用一步合成法合成NaY分子筛,通过对晶化温度、晶化时间影响因素的探讨,确定的最佳反应条件为:晶化温度为100℃、晶化时间为14 h。在最佳的固化时间、温度下对NaY型分子筛也进行SiO2的负载制取促燃剂。通过热重TG、DSC曲线的分析得出:活性中心为Y型分子筛制取的促燃剂,着火点温度下降20℃、燃烬温度下降15℃。

BS新型缓燃剂延期药及其应用

文章通过实践和理论分析 ,研究了 BS在延期药中的应用 ,确定了合理的工艺技术参数 ,开发出了一种性能优良的缓燃剂 。

煤用增燃剂

该煤用增燃剂可提高工业锅炉的热效率,节约煤炭,减少粉尘及工业有害气体的排放量。 本煤用增燃剂主要由催化剂4％～10％(重量百分比,下同)、助燃剂60％～80％、氧化剂2％～8％及清灰剂3.5％～7％组成。其中,催化剂是氯酸钾,助燃剂是工业用盐,氧化剂是硝酸钾和重铬酸钾,清灰剂可以是高锰酸钾及烧碱。

AT-250装置向煤岩体注入缓燃剂和封闭溶液

当矿山救护队封闭火区和已采区时，AT-250装置用于向岩体或煤体注入封闭溶液。如果在难以进入的地方，用它和配用穿人的峰值-喷射器注入载冷剂。为了发射封闭或灭火成分，也可以利用矿井中的气压管路、压气机、压缩空气罐或者井下的液氮发生器。为向巷道顶板圆穴处发射114B2载冷剂，可以采用灭火钎子。在库兹巴斯矿区的许多矿井采用AT-250装置扑灭井下火灾都取得了很好的效果。

华特901燃煤促燃剂

燃煤促燃剂的主要成分是氧化剂和添加剂。各种氧化剂的起始分解温度不同(300～800℃),因而保证了燃烧全过程氧气的供应,促使煤层在炉膛内分层次燃烧;添加剂则促使高温下的爆烈和煤层膨松,可进一步提高燃烧强度。在氧化剂和添加剂的共同作用下达到促燃、节煤、消烟、防腐之目的。该成果填补了国内空白,使用方便,安全可靠,具有显著的促燃。

探寻第三代生物燃料的破冰之刃 SciFinder:微藻制油产业化发展的促燃剂

2010年，以低碳和绿色为核心理念的上海世博会让人印象深刻，中国馆的一项“微藻制油”技术为参观者展示了未来能源低碳、环保的新趋势。从全球化学信息领导者美国化学文摘社（以下简称CAS）发布的一份化学研究报告可知，自2007年以来，全球对第三代生物乙醇研究的热情迅速增长，其中美国和日本在发明方面处于领先地位，美国于2007年启动了“微型曼哈顿计划”微藻能源计划。越来越多的国家已经将研究热点集中于实现生物燃料产业化，特别是万众瞩目的微藻制油，日益突显出其商业化加快的步伐。

莫来石质陶瓷焊补料燃剂加入量模拟计算的探讨

通过对莫来石质陶瓷焊补料在焊补工艺中的热平衡计算,得出焊补料中燃剂的最佳加入量。莫来石质焊补料中燃剂量的科学测算方法为焊补料的配方研发提供了重要的理论依据。

介绍一种节能环保高效生物酶促燃剂 交通部2005年重点推广节能产品

一种对石油产品有特殊节能环保、高效促燃功能的生物酶催化剂已经过测试鉴定。

华特901燃煤促燃剂的节能效果浅析

华特９０１燃煤促燃剂的节能效果浅析王言江华特９０１燃煤促燃剂是由临沂师专科技实验厂生产的节能产品，曾在临沂市化工一轻系统推广使用，取得了较好的效果。郯城化肥厂通过实践，用可靠的数据证明了它的节能效果，全年可新增１００多万元的经济效益。该产品系粉红色固...

含能燃速抑制剂的制备及其对AP分解的负催化效应

燃速抑制剂作为固体推进剂的核心功能组分,在降低固体推进剂高压燃速方面起关键作用。精准设计具有降速效应的季铵与醛基结构,获得高氮三氨基胍乙二醛二维共聚物(Triaminoguaniding Glyoxal two dimensional Copolymer,TAGP)含能配体,并与碱土金属离子K^(+)、Ba^(2+)和Ca^(2+)发生络合反应,制备系列新型含能燃速抑制剂(TAGP-M)。采用粉末衍射、X射线光电子能谱、扫描电镜/能谱和差示扫描量热/热重联用等技术分析其形貌、结构和热稳定性,并研究这些含能燃速抑制剂对高氯酸铵(Ammonium Perchlorate,AP)热分解的负催化作用。研究结果表明:TAGP-K对AP转晶抑制最为显著,使AP的转晶吸热峰温提高5.9℃、低温分解峰峰温升高28.7℃;添加10 wt%的TAGP-K,可使AP的最大热分解速率降低58%;TAGP-Ca燃速抑制剂可使AP的释能效应集中在高温分解过程,AP/TAGP-Ca混合体系的放热量比纯AP提高50%以上;TAGP-Ca和TAGP-Ba燃速抑制剂在抑制含AP分解的同时提高了其释能效率;TAGP-M燃速抑制剂在分解过程中释放NH_(3)并与AP分解产物HClO_(4)结合,形成更难分解的M(ClO_(4)^(-))n;通过碱土离子与ClO_(4)^(-)离子强静电作用,抑制后者分解产生氧化性气氛,进而抑制AP高温放热反应过程。

国内外阻燃刨花板的研究现状

综合论述了国内外刨花板的燃烧理论、阻燃剂的阻燃机理及刨花板用阻燃剂、阻燃处理工艺及阻燃效果测试方法等方面的研究成果 。

无卤阻燃热塑性聚氨酯弹性体复合材料研究进展

综述了无卤阻燃热塑性聚氨酯弹性体(TPU)复合材料的应用研究新进展。介绍了磷系阻燃复合材料、新型无卤阻燃复合材料的组成,阻燃机理及复合阻燃剂的协同效应。

自制GWIT协效剂对PPO/PS阻燃合金性能的研究

通过熔融挤出的方式制备了聚苯醚/聚苯乙烯(PPO/PS)阻燃合金。探讨了自制灼热丝起燃温度(GWIT)协效剂对PPO/PS阻燃合金的灼热丝起燃温度、力学性能、加工流动性以及热性能的影响。结果表明,GWIT协效剂能够显著提高PPO/PS阻燃合金的GWIT值,并随着GWIT协效剂含量的增加而逐渐增加;力学性能随着GWIT协效剂含量的增加而呈下降趋势,但是熔体流动速率和热变形温度则变化较小。为保证PPO/PS阻燃合金材料的实际应用,建议GWIT协效剂的添加量在10 phr以下。