韶钢3200 m^(3)号高炉低燃料比生产实践

韶钢8号高炉于2020年12月25日停炉中修,集中更换烧损的8、9段冷却壁,同时对炉缸进行整体浇筑,快速恢复炉型;在线对热风炉进行修复,将风温从1 160℃提高到1 200℃。高炉投产后,实现了高炉炉型快速修复和热风炉在线修复,且通过加强原燃料质量管控、提升高炉操业能力和强化炉前出铁管理等措施,使得高炉炉况长周期稳定顺行,高炉技术经济指标得到明显改善,燃料比从原来506 kg/t下降至499 kg/t,达到低燃料比生产的效果。

南钢2号高炉降低燃料比生产实践

文章总结了南钢2号高炉在降低燃料比方面的实践措施及效果。在高炉炼铁过程中,原料质量对稳定运行至关重要。为了确保高炉持续稳定运行,执行了强化入炉原燃料品质管控措施,并优化原材料使用策略。其次,为了提高高炉操作的稳定性和效率,对高炉操作进行了优化改进。预计可以提高煤气利用效率,降低燃料所占比例。同时,采取了增强风温运用技巧和采纳低硅炼钢策略,优化了炉前铁水处理及设备管理能力。通过降低休风频次提升了设备的稳固性,实现了高炉的长周期稳定运行,最低燃料比下降到499.6kg/t,达到了国内同类型高炉领先水平。

首钢长钢8号高炉降低燃料比的生产实践

首钢长治钢铁有限公司炼铁厂8号高炉于2022年4月7日大修结束开炉投产,3 d 9 h入炉风量就达到大修前风量的80%,但在高炉进一步提产优化过程中,出现了高炉燃料比升高的问题。对此,通过加强生产组织管理、优化高炉操作制度、加强炉前出铁管控等措施,在提高高炉产量的基础上,积极开展降低燃料比攻关,使得燃料比由原来的549 kg/t降低至515 kg/t左右,降低了炼铁生产成本及工序能耗,减少了污染物排放,实现了绿色炼铁。

降低钒钛磁铁矿冶炼燃料比的技术措施

针对钒钛磁铁矿冶炼现状,提出了切实可行的降低钒钛磁铁矿冶炼燃料比的主要技术措施,可从原料精细化、高风温技术、控制湿度、控制冶炼强度、提高w(CO_(2))、提高压力、选择低硅铁以及减少热量损失等不同角度加以解决,通过构建相应的管理体系,降低燃料比,提升钒钛磁铁矿冶炼的经济效益。

降低高炉炼铁燃料比的技术措施探讨

钢铁企业是我国经济发展中的重要产业,但是其作为能源消耗大户已经成为威胁我国能源安全的主要产业,带来的环境污染问题也越加严峻,尤其是在高炉炼铁环节中存在的较高燃料比对钢铁企业的可持续发展也造成了一定的阻碍。大部分企业在实际生产中往往会通过优化炼铁设备和提高高炉进风量来提升高炉冶炼强度,不仅增加企业的经济压力,还会造成能源浪费,而燃料比较高的情况下会导致高炉炼铁成本增加,不利于企业的可持续发展,因此降低高炉炼铁燃料比已经成为高炉炼铁生产中的重要任务,要求企业技术人员能够加强对高炉炼铁环节的管理工作,在保障高炉炼铁质量的情况下进一步降低燃料比,以便降低企业的能耗,促进企业的可持续发展。

昆钢新区1号高炉降低燃料比实践

昆钢新区1号高炉有效容积2500 m^(3),本文对昆钢新区1号高炉连续降低燃料比冶炼实践进行了总结。基于昆钢高炉入炉品位低且有害元素高的特点,高炉采取堵风口操作控制适宜鼓风动能,针对昆钢原燃料条件,采用高压差(压差高于顶压5~10 KPa)低顶压操作,再通过提高富氧率,改善焦炭质量、调整布料矩阵提高煤气利用率,控制合理的造渣制度,加强高炉炉体管理等一系列措施,保证了炉况的长周期稳定顺行,燃料比不断降低。

降低高炉炼铁燃料比的技术工艺研究

随着人类社会的快速发展,世界各国对生铁资源的需求缺口不断加大,高炉炼铁过程中消耗的一次性燃料量也不断加大,为响应国家节能减排的政策号召,有必要加大对降低高炉炼铁燃料比的技术工艺的研究,本文首先对降低高炉炼铁燃烧比的作用及途径进行概述,然后从多个角度详细阐述具有高可行性的降低高炉炼铁燃烧比的技术工艺,旨在为相关人员提供参考。

降低高炉炼铁燃料比的技术工艺研究

在我国高炉冶炼技术不断发展的情况下,高炉的燃料比方面也得到了显著改善,与传统的高炉炼铁技术相比,整个燃料比降低显著,同时目前我国所运用的高炉炼铁技术还正处于不断提高的状态.但是目前炼铁燃料出现了供不应求的状态,在这种情况下,钢铁企业在实际生产的过程中,原料的价格以及生产成本都得到了不断的提高,这时钢铁企业为了能够提高经济效益,会不断地寻求低价的燃料品种,对于整体的资源进行一个合理的配置,不断地优化冶炼炉原料燃烧的结构,这样既能降低生产成本,又能使整个钢铁的质量达到相应的标准.基于此,本篇文章对降低高炉炼铁燃料比的技术工艺进行研究,以供参考.

高炉经济燃料比之我见

对最近有关高炉经济燃料比的论点提出了不同意见.认为按经济燃料比的理论,许多钢铁厂要提高高炉燃料比,而在我国目前条件下,高炉燃料比升高,必然导致钢铁(?)产,由此带来的经济损失远比经济燃料比带来的效益大;此外,我国煤炭资源虽然丰富,但相当长时期内炼焦煤却供不应求,降低高炉焦比仍是钢铁厂家的一项重要任务。

空气燃料比寻优技术在加热炉中的应用

分析了燃气加热炉热工特点,建立了热值前馈和烟气中氧含量反馈的空气燃料比寻优模型,并将模糊控制技术运用于所建立的空气燃料比寻优模型中.现场实际运行结果表明,使用该模型能合理地控制炉气的含氧量,提高钢坯加热质量,降低燃料消耗,取得了很好的效果.

值班燃料比对环形燃烧室内NO_x生成影响的数值研究

采用数值方法分析了值班燃料比对某重型燃气轮机环形燃烧室内热力型NO_x生成的影响规律,分析表明:在一定范围内调整值班燃料比,控制燃烧室内温度及高温区分布,是降低NO_x排放的有效手段。增大值班燃料比使得值班扩散火焰温度升高,有利于燃料气流的着火与稳定燃烧,但也导致中轴线附近区域热力型NO_x生成速率升高。增大值班燃料比使得预混燃料化学当量比减小,壁面附近区域火焰温度降低、高温区范围减小,热力型NO_x生成速率降低。因此,存在最佳值班燃料比使得该重型燃机NO_x排放最低。值班火焰采用扩散燃烧方式,继续增大值班燃料比则将导致NO_x排放浓度迅速升高。

高效高炉低燃料比、大喷煤比的研究

论述了我国高炉喷煤的发展现状 ,高效高炉的发展趋势是低燃料比、大喷煤量 ,在 5 0 0 kg/ t燃料比下喷煤比的目标是 2 30～ 30 0 kg/ t,部分高炉已形成焦炭和煤粉的消耗几乎相等的新的并列燃料结构。我国的高炉均应大力提高喷煤比 ,逐步改善煤粉和焦炭消耗比例。通过提高改善炉料结构、改进焦炭和喷吹煤粉的质量、提高热风温度、富氧、确保高炉稳定顺行等措施 ,高炉提高喷煤比均有很大的潜力。

值班燃料比对环管型燃烧室内NO_x生成特性影响

采用数值模拟对环管型燃烧室内NO_x生成规律进行了研究。通过改变值班燃料比获得燃烧室内流场、温度场以及热力型NO_x生成速率的分布。结果表明:随着值班燃料比的增大,中心轴线附近轴向速度有所上升,其他区域速度变化不大;值班火焰温度上升,中心轴线附近高温区范围扩大,高温明显促进了热力型NO_x的生成,其高速率范围基本与高温区重合。因此,在值班燃料比为4.0%~5.5%时,减小值班燃料比有利于降低出口NO_x排放质量浓度。

DME/LPG燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法

根据燃料设计的思想,提出了混合燃料比例实时优化的HCCI燃烧控制新方法。在一台2135柴油机上,通过燃料成分设计(DME/LPG混合燃料)、混合气成分设计(进气添加二氧化碳)、发动机参数调整(改变压缩比)等多种模式对二甲醚HCCI燃烧进行了研究和比较。试验结果表明,在不同工况下实时进行DME/ LPG比例优化,通过改变燃料的理化特性和可燃混合气的成分,实现了HCCI着火与燃烧的有效控制,能够显著拓展二甲醚HCCI燃烧的运行负荷范围,并且各个工况下热效率最高、HC和CO排放最低。

宝钢高炉高煤比低燃料比生产实践

为了实现高效、低成本生产,宝钢以高煤比操作为核心,从稳定炉况、优化生产操作、降低燃料消耗、 减少休风率和降低高炉长寿维护成本等多方面进行了实践探索,取得了显著成效。

低燃料比条件下的高炉强化冶炼

通过对我国各级高炉燃料比的统计,认为降低燃料比的潜力很大。重点从理论和实践的角度,阐述了低燃料比条件下的高炉强化冶炼,应从提高煤气利用率着手,降低吨铁炉腹煤气量,控制炉腹煤气量指数,提高炉缸面积利用系数。并通过宝钢高炉生产实践,阐明了保持低燃料比的条件下,以降低吨铁炉腹煤气量和控制炉腹煤气量指数来实现高炉强化冶炼是正确的。

高炉锌负荷对燃料比影响的定量分析

基于高炉-烧结的锌循环富集数学模型,并结合宝钢锌负荷控制经验,定量化讨论了高炉锌循环富集程度,以及高炉锌负荷对燃料比的影响。结果表明:在烧结过程中使用回收高锌粉尘时,由于循环放大的作用,回收高锌粉尘使用比例高时,高炉锌负荷可能增高至3.5倍水平;高炉炉内的锌循环富集浓度至少为入炉时锌浓度的80倍;高炉锌负荷每增加0.10kg/t,燃料比上升1.68kg/t。

首钢京唐1号高炉低燃料比生产实践

对首钢京唐1号高炉降低燃料比的生产实践进行了总结。通过采取一低(低渣比)、四高(高风温、高富氧、高顶压、高煤气利用率)、四适宜(适宜的煤比、适宜的鼓风湿度、适宜的冶炼强度、适宜的炉体热负荷)等措施,1号高炉燃料比下降到480kg/t左右,焦比下降到270kg/t左右,实现了低燃料比生产。

燃料比火用计算基准对燃煤机组单耗分析结果的影响

针对单耗分析理论未对燃料比火用的取值基准进行严格的理论说明,本文基于机理分析论证了产品单耗与发电煤耗之间的等价关系,推导了燃料比火用分别取实际值、低位热值及电量化的燃料比火用时的计算方法;并以超临界600 MW燃煤机组为例,阐明了不同取值基准时单耗分析的异同。结果表明:燃料比火用以低位热值近似计算时产品单耗与取实际值时相同,其误差被归入了燃烧过程附加单耗;当燃料比火用与其低位热值的比例系数增大时,系统附加单耗分布及理论最低单耗随之改变;以电量化燃料比火用计算时,仅燃烧过程附加单耗与产品单耗随火用等量增加。因此,以低位热值计算最为简便,其结果与传统的能耗分析联系紧密,有利于理论的推广和实践。

萍钢降低高炉燃料比措施分析

针对萍乡钢铁公司高炉炼铁燃料比高的现状,从原料冶金性能与粒度组成、炉料结构、合理冶炼强度、造渣制度、多环布料、适宜煤粉喷吹量、低硅生铁冶炼等方面,分析了降低高炉燃料比的技术措施。研究表明:改善焦炭质量,加强筛分与整粒,选择适宜冶炼强度,选择适宜MgO的渣系,缩小加权平均角差,避免过度中心加焦,根据原燃料条件选择煤比,稳定生铁的含硅量是降低高炉燃料比的关键技术措施。