气田加热炉燃料气用量高原因分析及对策研究

加热炉是气田安全平稳输送天然气的重要保障,加热炉燃料气用量直接影响气田的成本投入。以Y气田的加热炉用量高原因入手,通过理论分析及现场试验分析确定加热炉燃料气用量高要因3个,并针对要因开展消除加热炉积碳、加热炉自动控温等优化改造,对策实施后有效降低加热炉燃料气用量26.7%,应用效果良好。

小球团烧结燃料添加方式的研究

本文对小球团烧结中燃料的添加方式进行了试验研究 ,根据试验结果分析 ,提出燃料全部外加在某种程度上更能给料层提供足够的热量 ,达到降低能耗 。

夹点理论及其在换热网络优化中的应用

文章主要介绍夹点理论的概念以及在换热网络优化中的应用,利用夹点理论对常减压生产装置进行换热网络优化。改造后原油换热终温从250℃提高到283℃,大大减少了燃料用量,减少装置的能耗。

烧结过程中影响脱硫率的因素探讨

分析了烧结过程中脱硫率的影响因素。通过试验表明,燃料用量过多和过少都能降低脱硫率,在用量为3.7%～4.0%时最佳;原矿粉粒度在7 mm时脱硫率达到最佳;烧结碱度的增加能明显降低脱硫率。通过方程式简述了脱硫反应机理。