车用锌空燃料电池系统开发研究

为探索一种安全、低成本、高能量的车规锌空电池,基于基本原理,研究开发了一种液流式锌空燃料电池系统。该系统由燃料电池堆和电解液循环子系统组成,使用后通过更换电解液和补充锌料的方式使燃料电池堆复原。为方便补充锌料,采取了电池堆上部开口结构。试制的5节锌空燃料电池堆,每节电池电极有效反应面积为230cm2。经试验证明,单节电池输出功率密度可达170mW/cm2,输出电量120Ah以上,体现出了电解液循环在降低阻抗、增强发电稳定性方面的优势。在此基础上,将燃料电池堆节数增多,即可满足大功率输出的要求。该技术方案还可用于铝空燃料电池、镁空燃料电池等。