低压铸造在新能源燃料电池箱体生产中的应用

针对新能源燃料电池箱体薄壁铸件,设计了铸件的低压铸造工艺,研究了模具预热温度对铸件的微观组织和力学性能的影响。结果表明:所设计的铸造工艺方案合理,铸造工艺模拟仿真分析和实际铸件均未发现浇不足、缩孔缩松等缺陷,可以满足新能源燃料电池箱体的批量生产需求。在铸造工艺不改变的情况下,通过调整模型的预热温度,不仅可以改变材料的组织性能,还对液态金属成形性能有影响。

燃料电池系统箱体的结构优化与动力学特性分析

燃料电池系统箱体结构应满足实际运行工况下的强度要求。为提升产品的结构振动可靠性,对某一燃料电池系统箱体进行结构优化。对燃料电池箱体进行模态分析和谐响应分析,将结构优化前、后的计算结果对比分析。优化前产品固有频率与振动试验标准要求的频率点相近,对箱体结构进行正弦扫频试验,引发箱体结构在该频率点下的共振现象,与计算结果能够较好吻合,验证了仿真的准确性。优化后产品一阶固有频率提高近40%,远离振动试验标准要求的30Hz频率点,箱体结构刚性极大增强。本研究为燃料电池箱体结构设计提供了重要的参考依据。