燃气轮机CCHP变工况节能特性研究

燃机冷热电联产因充分利用烟气余热而具有节能减排的重要价值,变工况运行是系统的工作常态,分析变工况节能效果有助于提高系统节能性。因系统运行工况十分复杂,一般采用建模仿真进行分析,当前主要建模仿真方法所需样本量过大,实际情况难以满足建模要求。为解决上述问题,设计了一种燃机三联产系统,基于CMSVM2.0平台应用LOOCV-SVM算法以小容量样本建立一套变工况模型。通过实例计算表明,基于小样本建立的模型精度可靠,可用于燃机三联产变工况节能性研究。