含水室燃气-蒸汽弹射动力装置汽化机理研究

为了研究含水室燃气-蒸汽弹射动力装置汽化机理,根据燃气与冷却水的相互作用机制,采用均质两相流模型和重整化群湍流模型及动态分层网格技术,建立了含水室燃气-蒸汽弹射动力装置数值模型。在与实验数据对比验证的基础上,研究了含水室的燃气-蒸汽弹射装置流场结构和燃气与冷却水的汽化机理。结果表明,冷却水的汽化区域主要存在于水室和弯管内燃气与冷却水的接触面上,未参与汽化的冷却水存在"附着"现象;受内聚力的影响,下游喷水孔外冷却水的附着区域逐渐扩大;水室和二级喷管内的冷却水的变化规律与燃气压力变化密切相关。研究结果可为燃气-蒸汽弹射动力装置汽化机理研究和结构设计提供理论依据。

燃气研究所推动2～2OMW小功率蒸汽回注式动力装置的开发工作

蒸汽回注技术在小功率范围内的应用出现了机遇。目前,有两个工程项目正在开发之中,一个是设计效率为42%的LM1600 STIG;另一个是机械技术公司的简化的Allison 501蒸汽回注方案。

加汽式燃气轮机应用于舰船动力装置的前景分析

重点介绍了中冷加汽式燃气轮机和带再热燃烧室的加汽式燃气轮机的技术特点,对其应用于舰船动力装置的前景进行了展望,并提出了当前面临的主要技术问题。随着相关技术的不断发展与完善,其应用前景必将日渐明朗。

汽化效应对燃气蒸汽式弹射气液两相流场的影响

为研究汽化效应对燃气蒸汽式弹射发射过程的影响,建立了某型集中注水式弹射装置的二维轴对称模型,利用耦合Mixture多相流模型与组分输运模型求解发射过程中的气液两相冻结流场,通过向守恒方程添加源项的方式引入液态水的汽化模型,利用Soave-Redlich-Kwong真实气体模型模拟水蒸汽的状态变化,得到了发射过程中液态水的流型及汽化过程,通过两种工况与试验结果的比较,验证了仿真结果的可靠性。结果表明,与不考虑汽化效应相比,考虑汽化效应使仿真流场的最大平均温度降低524 K,弹托底部最大平均温度降低223 K,考虑汽化效应得到的内弹道过程与试验结果更加一致,对该类问题的仿真与改进具有指导意义。

燃气蒸汽式弹射的改进模型与仿真

弹射是导弹发射技术中一种先进技术，其模型的研究对提高导弹发射能力有着重要意义。本文针对导弹燃气蒸汽式弹射发射过程提出了一个改进的数学模型。从模型整体上考虑，建立了改进的能量方程，同时对水室中燃气蒸汽生成模型作了初步探讨。改进模型在VC++6.0上作了计算仿真，算例结果与实际数据基本一致。

导弹发射动力系统发展研究

介绍并分析了导弹的各种发射方式以及各种不同发射动力系统的特点及发展趋势,可以看出导弹的弹射发射具有结构简单、技术可靠、适应性强等优势.比较了各种导弹弹射动力系统的优缺点,对具有很好发展潜力的燃气-蒸汽式弹射动力系统的基本组成和工作原理进行了重点阐述,并分析了其中的关键技术及其发展方向.

火药燃烧产物水蒸气对水下导弹弹射 弹道模型的影响

本文对采用高温燃气配合冷却水连续注入式调能的水下导弹弹射过程进行分析,考虑了火药燃烧产物中水蒸气的影响,将燃气中的水与冷却水统一考虑,再分为预先集中注入水和连续喷注水两部分。针对燃烧产物及不同阶段注入的水,进行了汽化机理、建压、做功过程分析,并以此为基础,依据弹射进程的不同特点,按3个不同的特征阶段,建立了能量平衡方程和汽化方程,构建了考虑火药燃烧产物中水蒸气的弹射弹道模型基本方程组,该模型的改进提高了水下导弹弹射出筒过程的计算精度。

发射内弹道计算模型研究

对以燃气-蒸汽式发射动力装置为动力源的导弹冷弹射过程进行了分析,对冷却水汽化机理进行了研究,针对不同状态的冷却水,提出了不同汽化方式组合的冷却水汽化模型,在此基础上将弹射过程划分为4个阶段,并推导出各个阶段的汽化方程和能量平衡方程,建立了发射内弹道基本方程组。计算模型改进后,发射内弹道的计算精度有很大提高。