热电联产燃气余热锅炉的热效率敏感性分析

燃气余热锅炉热效率是评价其能耗性能的重要指标,受诸多因素的影响,针对此,以广州大学城华电新能源有限公司2台热电联产燃气余热锅炉为对象,利用MATLAB软件平台,选取入口烟气温度、出口烟气温度、出口干烟气中氧量3个指标,在10种工况下,对热电联产余热锅炉的反平衡热效率敏感性进行分析,得出结论:入口烟气温度、出口烟气温度、出口干烟气中氧量对热效率的敏感度低。

热电联产燃气余热锅炉热效率分析

在环保和节能日益受到重视的背景下,研究影响燃气余热锅炉热效率和环保的工况点具有重要意义。文章以2台热电联产燃气余热锅炉为研究对象,在10种不同的工况下,研究锅炉热效率和烟气排放情况,分析了运行工况、热效率和烟气排放之间的关系,为提高燃气余热锅炉热效率和降低尾部烟气排放提供了指导。

热电联产燃气余热锅炉的热效率分析

在环保和节能日益受到重视的背景下,研究影响燃气余热锅炉热效率的工况点和环保具有重要意义。以2台热电联产燃气余热锅炉为研究对象,在10种不同的工况下,研究锅炉热效率和烟气排放状况,分析运行工况、热效率和烟气排放之间的关系,为提高燃气余热锅炉热效率和降低尾部烟气排放提供指导。

新型燃气余热回收装置的设计

文章提出一种收集燃气燃烧余热的回收装置,介绍该装置的组成部分、工作原理及特点。该装置利用集热罩内的冷水为介质,吸收燃气燃烧过程中散发的多余热量,产生的热水进入储水箱储存并再利用。集热罩、储水箱及二者之间的循环水由冷热水之间的密度差作为驱动力进行循环流动。此装置结构简单、设计合理,不仅实现了能源的有效利用,而且也提高了燃气的使用效率。

基于温差发电的燃气余热回收综合利用装置设计

燃气灶是每个家庭的日常生活必备产品,每天都发挥着巨大的作用,同时也带来了大量的能源浪费。普通燃气灶在工作时会产生的大量余热,不仅导致热量损失,而且还导致厨房环境变差。针对这一问题,研制了一种基于温差发电的燃气余热回收装置,该装置既节能、环保,又能改善厨房微气候环境。

燃气-蒸汽联合循环发电余热锅炉烟道均流装置数值模拟与优化

燃气-蒸汽联合循环发电中燃气轮机与余热锅炉主体经常采用大扩张角过渡段连接,导致下游烟气流动不均匀,影响余热锅炉NOx选择性催化还原烟气脱硝效率。对此,提出通过布置三级导流板来改善烟道内烟气的流动均匀性,并采用计算流体力学模拟方法研究过渡段导流板布置形式、安装角度及布置密度等参数对烟道内烟气流动特性的影响规律。结果表明:未设置导流装置时过渡段出现明显漩涡,涡度可达20 m-1,导致烟气流动均匀性差;过渡段安装一级变倾角导流板可显著抑制漩涡的尺寸,安装二级变倾角导流板可显著改善过渡段内烟气流动均匀性,但是烟道后端烟气速度均匀性仍不高,安装三级导流板可同步改善过渡段和烟道内烟气流动均匀性,在换热模块三之后相对速度标准差系数降至2.1%。优化的导流板布置为:一级导流板水平投影长度2.25 m,间距1.20 m,角度15°~30°等差递增;二级导流板水平投影长度1.36 m,间距1.40 m,角度15°~60°等差递增;三级导流板长度0.70 m,间距1.00 m,水平安装。研究结果可为烟气均流装置的设计提供理论指导。

燃气—蒸汽联合循环余热锅炉参数优化

以匹配西门子 V94.2燃气轮机的余热锅炉为例,推导出了双压无再热联合循环余热锅炉的出力与参数关系,并阐述了其参数优化的目的、方法和步骤。

F级燃气—蒸汽联合循环余热锅炉化学清洗关键技术

主要阐述了F级燃气—蒸汽联合循环余热锅炉化学清洗的关键点及关键控制技术,以工程实例介绍燃气—蒸汽联合循环余热锅炉化学清洗工艺,并对全面实现化学清洗自动化控制进行了展望。

燃气轮机余热锅炉饱和蒸汽减温时过热器热力计算特点

在建立减温模型的基础上,分析了减温性能特点及其对过热器热工性能和受热面积布置的影响;在介绍该模型下过热器热力计算方法的同时,推导了所用重要热工数据的计算公式,并应用于拟定的工程实例中;结合实例计算结果分析,阐明了采用该方法的作用,指出了燃气轮机余热锅炉在拟定计算工况时应结合当地大气参数变化的特点来进行,从而保证了计算工况的全面性。

燃气-蒸汽联合循环发电中燃气轮机余热锅炉的设计

根据涟钢建设50MW分轴燃气-蒸汽联合循环发电装置的需要，余热锅炉采用了以下设计。

浅谈燃气—蒸汽联合循环余热锅炉设计要点

本文主要介绍了燃气-蒸汽联合循环中的余热锅炉所具有的特性,阐述了在设计这类余热锅炉时应考虑的一些关键因数。

海上油气平台余热朗肯循环发电系统热力学分析

海上油气平台存在大量的燃气轮机余热。通过建立海上平台余热朗肯循环发电系统仿真模型,开展平台余热发电热力学及热经济性分析。选取工质泵功率、发电机输出功率、系统热效率、换热面积和单位面积发电量等参数作为优化目标,研究不同冷凝温度下优化目标函数随蒸发器烟气进出口温差的变化规律。结果表明:随着蒸发器烟气进出口温差的增加,工质泵功率、发电机输出功率和系统APR先增大后减小。冷凝温度越高,工质泵功率越大,发电机输出功率和系统热效率越小。当冷凝温度为65℃时,系统APR最大。受透平出口蒸汽干度的限制,所研究工况下,系统发电机最大输出功率为7 496 kW,系统最大热效率和APR分别为14.16%和5 kW·m^(-2)。研究结果可为撬装化、集成化海上油气平台余热发电系统研制提供理论参考。

中国船舶重工集团公司第七○三研究所余热锅炉

从1989年开始，我所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由我所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；2001年向苏丹吉利燃机电厂出口了4台余热锅炉，率先成为我国燃机余热锅炉出口商，目前已成功出口余热锅炉达14台（套），深受用户好评。

中国船舶重工集团公司第七О三研究所——余热锅炉

具有自主知识产权，技术先进，性能优良从1989年开始，我所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由我所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的．。历史；2001年向苏丹吉利燃机电厂出口了4台余热锅炉，率先成为我国燃机余热锅炉出口商，目前已成功出口余热锅炉达14台（套），深受用户好评。

中国船舶重工集团公司第七0三研究所余热锅炉

具有自主知识产权，技术先进，性能优良 从1989年开始，我所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由我所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；2001年向苏丹吉利燃机电厂出口了4台余热锅炉，率先成为我国燃机余热锅炉出口商，目前已成功出口余热锅炉达14台（套），深受用户好评。

中国船舶重工集团公司第七0三研究所 余热锅炉

具有自主知识产权 技术先进 性能优良从1989年开始，我所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由我所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；

中国船舶重工集团公司第七O三研究所 余热锅炉

第七O三研究所是国内率先探索燃气——蒸汽联合循环发电技术的单位之一，是国内具有自主知识产权的燃机余热锅炉供货厂商，始终站在该行业的技术前沿。从1989年开始，该所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。

中国船舶重工集团公司第七○三研究所余热锅炉

第七○三研究所是国内率先探索燃气——蒸汽联合循环发电技术的单位之一，是国内具有自主知识产权的燃机余热锅炉供货厂商，始终站在该行业的技术前沿。从1989年开始，该所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由该所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；2001年向苏丹吉利燃机电厂出口了4台余热锅炉，

中国船舶重工集团公司第七0三研究所余热锅炉

第七0三研究所是国内率先探索燃气——蒸汽联合循环发电技术的单位之一，是国内具有自主知识产权的燃机余热锅炉供货厂商，始终站在该行业的技术前沿。从1989年开始，该所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由该所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；

中国船舶重工集团公司第七0三研究所余热锅炉

第七0三研究所是国内率先探索燃气——蒸汽联合循环发电技术的单位之一，是国内具有自主知识产权的燃机余热锅炉供货厂商，始终站在该行业的技术前沿。从1989年开始，该所先后承担了41个燃机电厂22种型号80多台（套）燃气轮机余热锅炉的设计、供货。1989年向深圳南山电厂提供了全部由该所自主设计供货的燃机余热锅炉，打破了余热锅炉依靠进口的历史；