安凯燃气客车驶向格尔木青藏高原再添“绿色精灵”

6月5日,一批由安凯精心打造的6米星巴系列燃气公交车正式交付格尔木公共客运交通有限责任公司。此次交付的安凯星巴系列车型,更安全、更舒适、更节能,完全适应高原地区的环境和气候特点,并将带给格尔木市民更加舒适环保的乘坐享受。

一款燃气客车的离合器匹配设计

离合器是把汽车或其他动力机械的引擎动力以开关的方式传递至车轴上的装置。离合器安装在发动机与变速器之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。1.技术背景离合器种类繁多,目前客车匹配手动变速箱状态时,安装摩擦离合器较为广泛。摩擦离合器是应用得最广也是历史最久的一类离合器,它基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。主、从动部分和压紧机构是保证离合器处于接合状态并能传动动力的基本结构,

全承载城市客车燃气瓶布置方案

阐述了全承载车身结构对于燃气城市客车气瓶的布置方案，主要包括设计思路及具体的布置形式。

CNG客车燃气系统安全性研究

基于环保和能源结构调整的需要,很多城市都把发展天然气汽车作为一件利国利民的大事来抓,因而,近年来在全国发展很快,北京公交近几年来,在天然气客车的制造和使用上也取得了令人瞩目的成绩.

黄海2014:超级巴士和燃气客车是亮点

刚刚过去的2014年,客车行业可谓喜忧参半,传统市场的下滑与新能源客车市场的火热交织在一起,各家车企也都积极应对。然而,在这看似平淡的一年里,黄海客车却涌现出了一些新鲜概念和市场。新秀＂超级巴士＂表现抢眼的确,2014年黄海＂超级巴士＂与＂I-BUS＂智能客车成为客车业的一道靓丽风景,在跟风模仿与坚持自我创新之间,黄海选择了自我创新,开发出＂超级巴士＂这一全新概念车型。

2015年客车市场特点评述

2015年主流客车企业(占据客车市场98%以上份额)共计销售客车277219辆,同比2014年的260259辆增长了6.52%*,现就2015年的客车市场具体特点进行分析。特点一:近5年来,2015销量最大,同比增长处于次高,市场总体处于较为缓慢增长状态从图1看出:近5年来,2013年客车市场第一次出现了负增长,也是唯一下降的年份,其他年份均处于正增长,2011年同比增幅最大,201 5年销量最大,增幅处于次高,且增幅只有7.66%,仍然是个位数,处于缓慢增长态势。特点二:各细分市场发展不平衡新能源客车市场一枝独秀,公交客车(含新能源客车)是拉动客车市场增长的主要力量,座位客车。

谁在影响中国客车业?

11.5小时,一起回顾、总结中国客车行业过去一年的"辛酸"历程,一整天,一起展望、憧憬客车业未来一年的发展方向,八年来,又是谁在幕后默默影响中国客车业?2 0 1 3年1 2月2 0日,一年一度的"影响中国客车业系列活动"在北京圆满落下帷幕。影响中国影响中国客车业系列活动已成举办了七届,每届活动都能吸引包括客车、公交、客运、旅游、配套等众多企业的上万名客车行业人士参与。

客车业的“呐喊”与“彷徨”

客车行业为汽车行业的一个分支,在短短的几年内,发展相当迅速,已经成为汽车工业中不可缺少的行业。而就是这么一个重要的分支,却在汽车行业中依然充当着配角,对于整个客车业来说不公平。面对种种不公,客车业该怎么走,在反反复复的"呐喊"与"彷徨"的交织下,客车业终该何去何从?

中通以品质和服务赢得赞誉

在新能源车辆不断上线的今天,中通客车不仅仅专注于新能源车辆的研发,更是将用户的使用评价、未来的发展之路作为重心,不断完善品质和服务,为用户提供更完善的车辆。

浅析城市公共交通的转型与发展

纵观各地市公共交通发展史,公共交通发展至今,从发展初期的单一柴油车车型到如今的燃气客车、纯电客车,以及双层巴士等新型车型,从简易落后的运输方式直至如今地铁、轻轨、公交车并行蓬勃发展的良好局面,几十年间各省市公共交通的发展有了翻天覆地的变化。那么在全球突发新冠肺炎疫情后,公交企业的发展该何去何从呢?

安凯的“三点一线”

从市场布局到新品投放,再到品牌活动,安凯客车的战略重心正逐步聚焦新能源领域。受国内需求疲软、海外出口乏力、长途客运萎缩、校车不受政策支持等影响,中国客车市场扩张空间已越来越小,今年前9月,5米以上客车销售同比增长仅达1.19%。但新能源客车却为该行业的发展带来了一次革命性的扩张机遇。数据显示:今年前三季度,新能源客车共销售37363辆,同比增长213.19%。

恒通N300开启服务鄯善的序幕

昌吉、石河子、鄯善……恒通客车在新疆地区的版图逐渐扩大。作为＂中国燃气客车专家＂,恒通客车在积累了丰富的燃气客车制造经验的同时,还敢于挑战新疆独有的地形气候条件,逐步获得了市场的肯定。

恒通2015:多重挑战下的突破之年——专访恒通客车总经理何涛

今年以来,尽管新能源公交车同比强势增长,但公交车总量却呈下滑态势,特别是燃气客车下滑明显。中国公路学会客车分会副秘书长佘振清预计,今年全年行业5米以上公交车总销量同比将下降5%,燃气客车同比更是将下降50%。在国内客车业,燃气客车一直是恒通客车最突出的标签之一,也是其引以为傲的主销产品之一。引人关注的是,在燃气客车＂跛脚＂的今年,恒通客车却仍然保持着相对稳健的发展态势。据介绍,恒通客车预计今年全年的产值比2014年有所增长。

何涛:差异化战略寻求新能源客车市场突破口

＂穷则变,变则通,通则久。＂在改革创新成为主旋律的今天,作为拥有77年造车历史的企业,恒通在2016年也来到了转变的路口。 ＂恒通客车将通过不断努力,在三年后,实现包括质量体系、采购体系、技术中心在内的全面创新提升,总体思路是‘2016年改变、2017年奋斗、2018年发展’。

2015上半年我国客车市场微增0.91%

2015上半年,我国客车累计产销量分别达28.49万辆和28.20万辆,累计同比分别增长3.84%和0.91%,增幅较2014年同期的2.49%和4.31%分别上升1.35和回落3.4百分点。上半年行业总体表现1.产销量增速放缓受宏观经济增速放缓、财政收入增幅下降、购买力限制、外部替代竞争等因素影响,传统客车行业景气度大幅下行,增速有所放缓。2015上半年,我国客车产销均有增长,产量增速比上年同期略有回升,但销量增速回落,仅微增0.91%。数据显示,2015上半年,我国客车（含非完整车辆,下同）累计产销量分别达28.49万辆和28.20万辆,同比分别增长3.84%和0.91%,

黄海客车:4款产品彰显实力

2014北京客车展上,黄海客车重点展示了DD6821G01、DD6125CHEV1、DD6109PHEV1N和DD6930C01FX 4款创新产品,全面展示了其在新能源、燃气客车、校车以及城市支线公交领域的精耕细作。

客车市场:从平淡的2014到充满希望的2015

预计2015年5 m以上客车总销量为24万辆,同比增长7.5%左右;新能源客车2015年总销量3.5万辆,其中公交车3万辆,座位客车0.5万辆;燃气客车将基本持平,总销量4万辆左右;5 m以上客车出口量将达到3.7万辆左右,增幅将超过30%。

中国公路学会客车分会副秘书长、市场研究委员会主任佘振清 安全、节能、环保是客车业永恒的主题

"整体来说,在所有参评产品里,比如玉柴这一类企业在客车领域的产品用量是很大的,它们都在参加这个活动,这就非常有代表意义,而且这对优化客车市场的动力匹配或是如何使其进一步符合国家法规也很有作用。"中国公路学会客车分会副秘书长、市场研究委员会主任佘振清说,第三届"润迪杯"我信赖的商用车动力评选将比较好的动力产品推向市场,在目前的节能减排大形势下非常有意义。佘振清认为,客车企业要想制造出让用户更信赖的产品,需要做的工作很多,而发动机是其中最重要的组成部分。

客车大咖论道“中国客车新常态”

2015年中国汽车市场什么词最火？新能源!相对于近几年沉寂的中国传统汽车行业,得益于政策扶持与大环境的急迫需求,我国新能源客车市场真是蛮拼的。＂我国的新能源客车技术已经达到世界一流水平。＂早在2014年6月开幕的新能源汽车产品市场供需对接活动上,国家科技部电动汽车项目监理组组长王秉刚就对我国新能源客车的技术进步给予了高度评价。