高密度垂直发射系统燃气排导性能仿真

为提高舰载小口径弹药的装载密度,本文基于某型高密度垂直发射系统结构,并以该系统内部燃气流场为研究对象,采用三维N-S方程对导弹发射初始过程的燃气排导性能进行研究,并对不同导流结构下的流场仿真结果进行对比分析。研究结果表明,该型发射装置设计能够满足燃气从发射筒内顺利排导的性能要求。另外,仿真计算中当导流型面与水平面夹角为45°时,排导效率达到79.98%,且内部承压状态更好。研究结果能为燃气排导系统的优化设计及高密度垂直发射系统的工程应用提供一定理论支撑和数据参考。

基于公共燃气排导结构的共架发射系统武器选择与布局方法

公共燃气排导结构和同心筒结构的共架发射系统由于燃气排导机理不同,其对武器发射的影响及在武器选择、布局等方面均存在较大差异。针对公共燃气排导结构的共架发射系统分析了公共燃气排导对武器发射的影响,提出了武器选择与布局方法,通过算例进行了验证并得出结论:公共燃气排导结构的共架发射系统武器布局上应采取分散布局,武器选择上应优先选择"无发射活动、对应武器数量较多、烧蚀值较小"的模块,且按照模块编号依次交替在不同模块进行武器发射。

导弹垂直发射燃气排导系统流场数值分析

为了深入了解垂直发射装置内流场结构,应用数值计算的方法对导弹垂直发射系统燃气射流流场进行了仿真模拟,并对垂直发射燃气排导系统内压强的分布情况进行分析;结果表明:导弹发射的过程中,起始冲击波在燃气排导系统内具有较高的超压峰值,燃气流的最大压力载荷出现在发射位压力室底部,为垂直发射装置的结构设计优化工作提供重要的理论基础。

燃气排导装置贴壁气流温度的测量

叙述舰载导弹排导装置内壁附近的气流温度测量问题。对于测量系统的组成、测量中的测试技术和测量误差等问题做了必要的分析计算和说明。同时对于高温、高速、瞬时燃气的温度测量提出了测量方法。给出了应用于该系统测量的实例。

垂直发射装置燃气排导效率研究

本文通过求解三维N-S方程,利用k-ε二方程的紊流模型,采用数值计算方法对导弹发射时某型燃气排导系统不同结构尺寸对燃气排导效率的影响进行仿真分析。通过数值模拟,得到了不同结构尺寸下的燃气排导效率,以及不同位置的温度曲线,对燃气排导系统的设计有很大的指导作用。

导弹垂直发射燃气排导系统两相流场数值分析

根据燃气排导系统内两相流场的分布特点,利用可压缩雷诺N-S平均方程对流场进行计算。湍流模型采用标准k-ε二方程模型,采用颗粒轨道模型对颗粒相进行模拟,利用FLUENT就发射高度及燃烧室压强对三维流场参数分布的影响进行了重点分析,为优化发射结构设计提供了重要的理论依据。

基于热发射技术的垂直发射装置燃气排导系统分析

为了研究正常发射及意外点火状态下燃气排导系统的受力情况,优化燃气排导系统,提高发射装置的使用寿命,建立了垂直发射装置燃气排导系统流体仿真模型。通过发射试验,获取压力室与排气道力学参数,得出三种不同耐烧蚀材料的烧蚀情况。将仿真数据与试验数据对比,得出压力室底部所受压强最大,压力室周围次之,排气道最小。对耐烧蚀材料的优化提供参考,为新型发射装置的工程设计提供有价值的参考依据。

导弹垂直发射燃气排导装置的缩比实验研究

本文针对燃气排导装置的缩比模拟实验中的一些理论和实际问题进行了探讨和阐述,并针对初期阶段的实验中遇到的问题,进行了概要的讨论、分析和计算,

导弹意外点火时燃气排导系统流场数值模拟与分析

根据舰载垂直发射系统的结构特点,对其物理模型进行了简化,给出了三维坐标系下燃气流的控制方程。分析、计算了舰载垂直发射系统在导弹意外点火情况下其燃气排导系统承受的压强载荷。通过对气流场的数值模拟,得到了在导弹意外点火情况下,燃气排导系统的压强载荷分布规律。

自力发射时的发射箱燃气排导方案分析

目前导弹发射多采用箱式自力发射的方式。自力发射时导弹助推器质量流量较大,发射时产生的高速燃气流会对发射箱及弹体产生直接冲击。针对箱式发射时的燃气流排导问题和箱体强度问题,提出了四种发射箱方案:弹箱间隙直接排导方案、箱体内设排气管方案、箱体外设排气管方案和多孔挡板排导方案。并对每种发射箱方案分别进行了发射箱结构设计、箱内流场参数计算和燃气流排导特性分析,最后确定了具有深入研究意义的发射箱总体方案。

筒内复杂流场三维数值模拟

通过求解三维N-S方程,利用二方程紊流模型,对同心筒发射装置的筒内流场进行了三维数值模拟,得到了筒内的流场参数分布,并在分析筒内流场的基础上,得出了结论。

同心发射筒结构及参数研究

用数值模拟方法研究了同心简结构设计中几个问题:内外筒间隙对燃气流排导的影响,导流锥对冲击力的影响、不同形状的底板对弹射力的影响。为找出合理间隙,数值计算了不同间隙时的筒内流场,得出了针对实例的合理间隙值的范围;在降低冲击力方面,得出了加导流锥能降低冲击力的结论;在发射动力增值方面,研究了两种不同形状底板对发射动力增值的影响。为降低燃气温度,文中提出了均化燃气温度和以水为冷却剂对燃气进行冷却两种方法,第二种方法可从根本上降低了燃气的温度。

一种新型自力垂直发射技术

目的 为解决战术导弹自力垂直发射中的燃气排导、防护及防意外点火等问题，提出了一种自力垂直发射系统的新方案； 方法 该方案通过加装冷却系统，对导弹发动机喷出的高温和高速燃气流进行冷却； 结果 给出了该方案完整的内弹道计算模型及计算方法，并对其进行实例计算，得到比较满意的结果； 结论 该方案的结构简单、紧凑，冷却系统对燃气流的冷却效果明显，且其对车载、舰载导弹均适用；

同心发射筒研究现状

介绍同心发射筒的特点、关键技术、结构组成和工作原理;比较2种一筒/箱多弹布局方案并给出应用实例;从发展方向、燃气流排导方案、冲击效应、燃气降温、导流板设计和燃气开盖技术等方面介绍燃气流排导的研究进展;最后对我国发展同心筒式垂直发射装置提出建议。

舰载导弹垂直发射系统综述

垂直发射系统目前已成为海军舰艇应用最为广泛的导弹发射系统。本文分析了垂直发射系统的优点 ,介绍了几种现役的垂直发射系统和新型垂直发射系统的研制状况。

同心筒式导弹发射装置

本文介绍一种导弹发射装置 ,该装置可以引导并同心地排放由导弹内燃产生的燃气 。