基于案例推理的燃气突发事件应急决策方法研究

为提高燃气突发事件应急处置能力,提出基于案例推理技术的燃气突发事件应急决策方法。首先,在分析燃气突发事件应急决策关键因素的基础上,提取案例特征属性,应用框架表示法进行案例表示;其次,通过层次分析法,局部相似度计算模型、结构相似度计算模型以及全局相似度计算模型等建立基于案例推理的燃气突发事件应急决策方法;最后,通过源案例和目标案例进行分析,并开发图形化信息系统,便于计算和决策。结果证明所提方法在燃气突发事件应急辅助决策应用方面具有实际意义。

燃气突发事件应急管理处置举措研究

在国家经济发展的过程中,燃气事业也随之发展起来,为人们的日常生活提供较多便利,然而,在实际生活过程中,天然气管道经常会被高铁施工所影响,甚至会因为施工工作出现燃气管道泄漏的问题,对其发展造成较为不利的影响。

基于多源数据的城市社区燃气管道突发事件风险分析

随着社区燃气管道的大量铺设,燃气管网安全性问题日益突出,一旦燃气管道遭到破坏或泄漏,不仅会对人民群众的生命及财产安全造成严重的威胁,也会给城市的应急资源布局带来考验。为了探析城市社区燃气管道突发事件风险的空间特征并提出城市应急资源优化方案,首先,基于北京市POI数据,在ArcGIS软件中基于频数密度算法划分城市功能区,得出北京市功能区的分布图;然后,基于POI数据和NPP/VIIRS数据,选用SAVEE模型分别进行风险分析,再使用迭加模型,在赋予两类数据权重的前提下,汇总成基于多源数据的北京市社区燃气管道突发事件风险综合评价图;最后,基于区位-配置模型的3个不同维度提出优化方案并汇总。结果表明:短期内新建19个消防站较为合理,可将住宅小区覆盖率提高至98.76%,长期内新建24个消防站较为合理,可将住宅小区覆盖率提高至99.84%。

基于改进Dijkstra算法的燃气应急模拟演练研究

针对燃气突发事件应急处置中,应急处置人员需第一时间到达现场,城市道路最短路径搜索则是应急处置人员第一时间到达现场的关键,但考虑到实际路况较为复杂,若只提供一条最优路径,可能会因为临时交通管制等其他因素造成该条路段无法通行。通过引入时间权值及邻接矩阵及改进的Dijkstra算法进行最优路径搜索,为应急处置人员提供多条最短路径,并使用Anylogic软件对燃气突发事件泄漏事故应急处置情况进行模拟仿真,验证了Anylogic软件在燃气突发事件应急处置仿真评估应用的可行性。

城市燃气系统应急能力评价指标体系构建

燃气安全问题一直是社会上重点关注的大问题。及时、有序、高效、妥善地处置有可能发生在城市燃气系统中的突发事件,能够有效的保护公众生命财产安全,最大限度地减轻损失,维护社会稳定,支持和保障经济发展。而要加强燃气系统的应急处突能力,首先要对燃气系统的应急能力进行评估,确立评价指标体系。本文对城市燃气系统应急能力评价指标体系的构建进行分析和探讨,着重分析其设计思路、原则以及指标等方面的问题。