气电混合动力公交车燃气经济性分析

本文主要针对气电混合动力公交车的经济性进行了研究,并通过路谱采集分析燃气发动机实际常用工作区域,结合发动机燃烧特性分析发动机燃气经济性。并通过时电控发动机重新标定达到气耗百公里降低2-3公斤。

气电混合动力公交车燃气经济性分析

随着我国经济的进一步发展,导致能源越来越贫瘠,以至于不得不将节能当作当前工作的重点。充分发挥了现代化技术的重要效能,其中,对气电混合动力公交车燃气经济性的探析显得至关重要。公交车在实际当中的应用领域较广泛,借助气电混合动力的燃气,目的是尽可能的降低功耗,从而实现节能的目标。主要阐述了电动空调压缩机工作过程,并重点研究了控制器低功耗节能设计途径,以期为具体工作提供有效借鉴。