甲醇裂解气发动机燃气ECU硬件设计

介绍一种基于ARM公司32位高性能控制芯片LPC2292的甲醇裂解气发动机燃气ECU硬件设计方案,包括系统电源模块设计、传感器信号处理电路设计、执行器驱动电路设计等。该电控单元采用高性能的处理芯片、高集成度的信号处理模块和驱动模块,为建立可靠的控制系统,实现复杂的控制算法及扩展控制功能奠定了硬件基础。

汽车燃气电控系统测试台设计

针对改装后的天然气汽车电喷系统出现的问题,通过分析燃气电控系统的ECU、OBD仿真器和切换开关3个电子控制器的原理,设计了汽车燃气电控系统测试台,并对软硬件进行调试,调试结果验证了该方案的可行性.

基于虚拟仪器的汽车电控单元测试系统数据库设计

本文分析了一种采用新型柔性控制技术的双燃料发动机燃气电子控制单元ECU（Electronic Control Unit）的技术要点，研究了其开发测试过程中数据管理的必要性和复杂性，设计了满足定值和实时数据同步协调管理需求的监控数据库，探索并验证了一种基于Labwindows／CVI的新型低成本高效率的数据库动态访问方法。实践证明，本方案可较好地满足燃气ECU开发和测试中对数据管理的需求。

某两用燃料车失火问题的解决过程

文章介绍了两用燃料车型的定义,通过某两用燃料车型在路试中失火的现象,针对失火问题展开了调查分析,找出失火的原因,并解决故障的过程。