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碳中和背景下氢燃料燃气轮机技术现状及发展前景 被引量:30
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作者 秦锋 秦亚迪 单彤文 《广东电力》 2021年第10期10-17,共8页
利用新能源发电制取“绿氢”并存储,再以“绿氢”为燃料进行发电的燃氢电站可能成为碳中和时期电网中重要的灵活性电源之一。为此,综述氢燃料燃气轮机技术研究现状、主要燃气轮机厂商研究进展、目前该技术面临的问题及发展方向,介绍可... 利用新能源发电制取“绿氢”并存储,再以“绿氢”为燃料进行发电的燃氢电站可能成为碳中和时期电网中重要的灵活性电源之一。为此,综述氢燃料燃气轮机技术研究现状、主要燃气轮机厂商研究进展、目前该技术面临的问题及发展方向,介绍可再生能源制氢的燃氢电站示范项目情况,分析指出燃氢电厂在未来电源结构中将起到重要的储能调峰作用。针对燃氢电站的经济性进行初步分析,指出:随着可再生能源制氢成本的下降以及储氢、输氢技术的成熟,氢燃料燃气轮机技术逐渐开始实际应用;我国近10年内基于燃气轮机的调峰电站燃料还是以天然气为主,但是随着新能源发电成为电源结构中的绝对主力,氢燃料燃气轮机发电在实现碳中和前10~15年将得到快速发展。 展开更多
关键词 新能源 燃氢电站 碳中和 灵活性电源 气轮机
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氢燃料燃气轮机研发现状和最新技术进展 被引量:11
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作者 田书耘 朱志劼 +4 位作者 蒋俊 刘网扣 万震天 谢岳生 范雪飞 《能源研究与管理》 2021年第4期10-17,41,共9页
在未来无碳能源生态系统中,通过氢燃料燃气轮机实现低碳或零碳发电是可行的技术路线之一。为此,综述氢燃料燃气轮机燃烧技术研发现状和面临的问题、主要燃气轮机厂商燃烧器研究进展、材料技术研发现状、燃氢电站示范项目情况介绍,分析... 在未来无碳能源生态系统中,通过氢燃料燃气轮机实现低碳或零碳发电是可行的技术路线之一。为此,综述氢燃料燃气轮机燃烧技术研发现状和面临的问题、主要燃气轮机厂商燃烧器研究进展、材料技术研发现状、燃氢电站示范项目情况介绍,分析指出基于氢燃料燃气轮机燃烧技术发展偏向高效、富氢、预混燃烧器,稀土硅酸盐材料是目前一种比较理想的抗高温氧化涂层材料,燃氢电站从示范项目到规模化应用的探索还处于起步阶段等。 展开更多
关键词 气轮机 预混 稀土硅酸盐 燃氢电站示范应用
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Distributed Bio-Hydrogen Refueling Stations 被引量:1
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作者 Peter J. Schubert 《Journal of Earth Science and Engineering》 2016年第4期183-190,共8页
Hydrogen fuel cell cars are now available for lease and for sale. Renewable hydrogen fuel can be produced from water via electrolysis, or from biomass via gasification. Electrolysis is power-hungry with high demand fr... Hydrogen fuel cell cars are now available for lease and for sale. Renewable hydrogen fuel can be produced from water via electrolysis, or from biomass via gasification. Electrolysis is power-hungry with high demand from solar or wind power. Gasification, however, can be energy self-sufficient using a recently-patented thermochemical conversion technology known as I-HPG (indirectly-heated pyrolytic gasification). I-HPG produces a tar-free syngas from non-food woody biomass. This means the balance of plant can be small, so the overall system is economical at modest sizes. This makes it possible to produce renewable hydrogen from local agricultural residues; sufficient to create distributed refueling stations wherever there is feedstock. This work describes the specifics of a novel bio-hydrogen refueling station whereby the syngas produced has much of the hydrogen extracted with the remainder powering a generator to provide the electric power to the I-HPG system. Thus the system runs continuously. When paired with another new technology, moderate-pressure storage of hydrogen in porous silicon, there is the potential to also power the refueling operation. Such systems can be operated independently. It is even possible to design an energy self-sufficient farm where all electric power, heat, and hydrogen fuel is produced from the non-food residues of agricultural operations. No water is required, and the carbon footprint is negative, or at least neutral. 展开更多
关键词 BIOMASS HYDROGEN distributed generation fuel cell vehicle
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