柴油机燃油供给系统故障的应急处理

对柴油机燃油供给系统的组成及系统故障的应急处理进行了比较细致的阐述,以提高在维修汽车过程中的工作效率,达到降低成本的目的。

基于超声波雾化的发动机燃油供给系统设计

针对化油器式摩托车发动机油耗高、排放不好,电喷式价格贵等特点,笔者设计了一套基于超声波雾化的燃油供给系统代替化油器。新系统采用超声波雾化系统提供燃油,雾化后的燃油成微米级雾粒,增大燃油与空气接触混合的面积,使燃油混合更加均匀。实验结果显示,使用新系统发动机比原化油器式发动机尾气中HC、CO浓度明显降低,CO2增大,从而表明燃油燃烧更加充分,达到节能减排的效果,成本与化油器式相当。

燃油供给系产生气阻的原因及预防

一、气阻对发动机工作的影响 气阻是指空气进入油路，对流动的燃油产生阻碍作用。气阻的产生会影响发动机的正常工作。当空气进入低压油路产生气阻时，在空气停留处的油管有效截面减小，燃油流动不畅，特别是在发动机满负荷工作时，燃油供不应求。供油连续性被破坏，致使发动机转速不稳或下降。当空气进入高压油泵产生气阻时，因空气具有可压缩性，柱塞上行压油时，空气也受到压缩，体积变小，使油泵实际供出的油量和压力减小，供油均匀性被破坏。

电控柴油机(高压共轨)燃油供给系统故障诊断与分析

随着人类社会发展的需要,环保与低碳走进了我们日常生活的点点滴滴,"低碳"是当今人类科研与人们谈论的大环境。轿车发展到今天,柴油版轿车凭借其优越的经济性与环保性备受广大车友的青睐,未来轿车的发展方向除混合动力外,柴油轿车必将重拳出击,在未来的轿车市场分一杯甜羹!电控柴油燃油供给系统一直是柴油车系难以突破的难点,该系统的工作状况对柴油机的功率和油耗有重要的影响,而其中的燃油供给压力是该系统必须力克的难关。现就电控柴油机(高压共轨)燃油供给系统的燃油压力异常问题作重点阐述,进而对其他因素引起的柴油机燃油供给系统故障作简要的分析与判排。

基于Web的拖拉机燃油供给系故障诊断专家系统的设计

在Internet技术平台上,开发了基于W eb的拖拉机燃油供给系故障诊断专家系统。以知识库建立和解释策略为重点,介绍了系统的总体结构、资料的获取过程、系统的实现。整个系统采用人机对话,并辅以声音、图像和视频资料进行故障诊断,以帮助相关专业的学生及驾驶员、修理工快速掌握拖拉机燃油供给系故障的诊断分析。

电控柴油机燃油供给系故障诊断与分析

电控柴油机要求喷射系统产生足够高的喷射压力,确保燃油雾化良好,同时还必须精确控制喷油始点和喷油量。本文分别从燃油供给系统低压部分、高压部分、传感器影响等因素引起的燃油供给故障进行简要分析与判排。

汽油机燃油供给系的工作原理及使用

论述了汽油机燃油供给系的功用、组成及工作原理,详细分析了汽油机常见故障发生的原因及诊断方法,为用户的正确使用提供一点理论知识。

冬季柴油机燃油供给系的保养

柴油机供给系的作用是根据柴油机不同负荷的需要,适时、适量地将滤清后的柴油以一定的压力成雾状喷入燃烧室,与被压缩的高温高压空气混合,进而形成可燃的混合气体,自燃后产生高温高压的燃气推动活塞下行,将燃料的化学能转化成机械能,为农用机械等提供可靠的动力来源。柴油机燃油供给系主要由柴油箱、柴油滤清器、输油泵、喷油泵、喷油器、高压油管、低压油管、回油管等组成。如图1所示。

浅谈燃油供给系中常见的几个调整角度

在修理、维护、保养柴油发动机燃油供给系统中,经常会遇到几个混淆不清的角度,为了能延长发动机的使用寿命,降低污染排放,提高燃油的利用率,增加其经济性、动力性,现对以下几个角度需引起特别重视。

电喷汽油发动机燃油供给系的故障诊断

燃油压力调节器故障及诊断 燃油压力调节器常见故障燃油压力调节器的作用是使供油总管内燃油压力随着进气管内气压变化而变化．以此来控制二者之间压力差基本不变．从而精确控制发动机在各工况燃油系统的喷油量。

柴油机燃油供给系故障诊断

燃油供给系是保障柴油机正常运行的重要组成部分,准确诊断柴油机运行遇到的起动困难或不能起动、动力不足、超速和怠速不稳的故障,以保证柴油机的稳定运行,本文详细阐述故障现象及诊断方法。

帕萨特B5燃油供给系统故障诊断方法

本文论述了帕萨特B5燃油供给系统的组成和工作原理。分析了帕萨特B5燃油供给系的故障现象与故障诊断方法。

柴油机燃油供给系统故障原因分析

燃油供给系统是柴油机的“心脏”,决定柴油机工作性能的好坏。对燃油供给系统主要故障原因进行了分析,指出提高柴油清洁度是保证燃油系统正常工作的有效手段。

柴油机燃油供给系常见故障分析

对柴油机燃油供给系工作中易出现的漏油、油路系统进空气、油路无油、喷油泵供油不足或不供油、喷油泵供油不正时等故障的危害性及产生的原因进行了分析,以减少柴油机故障发生率。

柴油机燃油供给系故障形成原因分析

燃油供给系是柴油机的一个重要部分，是柴油机的心脏。燃油供给系的完善程度和技术状况的好坏对柴油机动力性、经济性、使用可靠性影响极大。柴油机在使用过程中因机件磨损及调整使用不当等原因导致燃油供给系技术性能变坏，往往会出现一些明显的故障。主要故障有柴油机不易启动、柴油机动力不足、工作不平稳、自行停车、排气烟色异常、有异常响声、飞车等。虽然产生故障的原因是多方面的，但柴油机燃料供给系统故障还是有自己特点的。

柴油机燃油供给系调整三不准

为保证柴油机燃油供给系按照设定的供油时间、供油量准确地将燃油喷入汽缸，保证发动机转速在规定的范围内，可以通过调整燃油系统供给部件，使发动机处于最佳工作状况来实现。但实际使用中，部分驾修人员的随意调整，不但达不到调整的目的，反而对柴油机造成损害。

谈柴油机燃油供给系的使用与维护

柴油机燃油供给系使用维护保养不当,会导致柴油机不易启动、动力不足、经济性下降等。对柴油机燃油供给系使用注意事项、维护保养技术要点做了重点陈述,以提高柴油机使用性能。

S195柴油机燃油供给系技术状态的不拆卸检测与调整

柴油机燃油供给系技术状态主要指供油提前角、喷油压力、柱塞副严密性和出油阀严密性等四部分。燃油系技术状态的好坏对柴油机的动性性、经济性影响较大。下面介绍几种不使用仪器不拆卸有关零部件而用简单的工具检测与调整燃油供给系技术状态的实用方法。 一、供油提前角的检测调整 1.供油提前角的检测 供油提前角的检查。