国Ⅵ车型泄漏诊断误报问题研究及优化

文章介绍国Ⅵ某燃油车由于DTESK进行燃油泄漏诊断会产生误报、漏报等诊断问题,通过从燃油系统硬件和标定策略两方面进行分析,受限于周期及费用因素,无法进行燃油系统硬件更改,故采用增加标定策略来规避误报风险,并经过多车型多次数试验验证,可以有效解决误报故障的问题。