采用电控夹气喷射方法降低内燃机排放研究

提出了采用夹气喷射方法解决二冲程发动机排放的措施 ,设计了一套针对NF1 2 5摩托车的夹气喷射系统 .该系统由燃油支路和空气支路构成 ,燃油支路采用开环电子控制 ,空气支路采用机械控制 ,设计了供气正时旋转阀 ,并进行了实验研究 ,该措施在降低排放前提下 ,能较好地保证动力性。