一种流量小精度高的转子发动机燃油流量检测系统

针对某型无人机转子发动机燃油流量小、检测精度要求高的问题,提出了采取微型涡轮流量传感器加频率综合的方法.根据转子发动机燃油流量检测系统框图,对该系统的频率综合电路进行了设计,给出了检测系统的测试结果.测试结果验证了本文方法的正确性.

营运汽车燃油消耗准入检测中有关问题的探讨

分析交通运输部营运汽车燃油消耗量测量方法,提出实际测量过程中遇到的有关问题,并探讨其解决方法。

船用燃油新标准及管理对策

介绍MARPOL 73/78防污规则附则Ⅵ、欧盟2005/33/E中对船用燃油的要求和船用燃油最新标准ISO 8217:2010,讨论低硫燃油、燃油中的污染物对船舶设备可能造成的影响。

甲醇汽油性能的检测与研究

随着社会经济不断发展,我国国民汽车持有量不断上涨,相应提高了对于汽油能源的实际需求。汽油作为石油主要副产品,属于不可再生能源,故而探究汽油的有效替代物具有重要意义。甲醇汽油是目前汽油替代物的主要研究方向之一。笔者在不改变汽油机结构的基础上,就掺烧比不同的甲醇-轻烃汽油对应的燃油经济性和发动机输出功率进行了检测与探究,并完成了混合燃料的相分离温度试验。试验结果证明,在汽油中适当掺入甲醇和增能剂,可有效提高混合汽油的动力性能,具有一定的推广价值。

丰田汽车燃油阻尼器故障检修经验谈

丰田车系在燃油喷射系统中应用燃油阻尼器,已经有好几年时间了。然而大多数维修技师在诊修丰田汽车时,不会特别留意这种燃油阻尼器的存在,因为燃油阻尼器确实非常可靠,通常是不会出现故障的。问题在于,当故障真的摆在面前时,缺乏这方面相关知识的维修技师可能会束手无策了。

燃油泵航插与锁紧保险的缺陷检测算法研究

燃油泵是航空发动机燃油控制系统的重要组成部件,其表面形态复杂、缺陷种类繁多。航空插座和锁紧保险是燃油泵上广泛应用的零件,由于工艺水平有限、工人操作不当等因素,在工业生产中容易出现多种表面缺陷,因此对其进行缺陷检测具有重要意义。针对传统检测方法检测精度低、效率低的问题,提出了基于特征提取的表面缺陷检测算法和基于深度学习的小目标检测网络、旋转目标检测网络,以满足不同场景的检测需求。实验结果显示,改进的小目标检测网络相较于传统方法准确率提高了11.34%,相较于原始YOLOv8s网络,mAP50、mAP50:95分别提升了6.6%、4.7%,参数量下降34%。改进的旋转目标检测网络相较于传统方法准确率提高了10.38%,相较于原始ShuffleNet-V2网络,mAP50、mAP50:95分别提升了4.6%、2.6%,参数量下降17.6%。实验结果表明,提出的缺陷检测算法具有较高的检测精度,能够实现燃油泵航插、锁紧保险的快速准确检测。

东南菱帅轿车电喷系统部件的检测

东南菱帅轿车采用的是4G63型直列四缸电喷发动机.该发动机装有MPI电子控制多点燃油喷射系统.下面介绍其电喷系统主要部件的检测:

某型发动机主泵进口燃油温度高的故障分析

对某型发动机主泵进口燃油温度高的故障进行分析,简述燃油系统组成、主要附件功用、主要附件工作原理,故障的排查及处理。为此故障的处理提供一定帮助。

故障排除也要“全垒打”——谈谈汽车发动机电控系统典型故障检测顺序

按照一定的顺序来诊断和排除故障，即一边按序寻找理论依据一边按序推进检测，做到检测不漏项，只有如此才能真正做到电控系统故障排除全垒打。达到快速准确排除故障的目的。

船用燃料油相关国际法规及标准的分析

分析MARPOL 73/78防污规则附则Ⅵ、欧盟2005/33/E和船用燃油标准ISO 8217:2005等国际法规及标准中对船用燃料油的要求。

苏州内河船舶排放控制现状及对策思考

本文主要以苏州内河水域船舶燃油检测的数据为依据,对苏州内河船舶排放控制的现状进行分析思考,进而对内河船舶排放控制工作提出相关建议。

磁致伸缩液位仪在标准装置自动测量中的应用

按JJG443-2006《燃油加油机》检定规程规定,燃油加油机主要采用容量比较法进行,传统手工检测的工作量非常得大。在标准金属量器上实现快速自动测量,关键是计量颈液位值的准确测量和稳定可靠。在自动、快速、准确、稳定地获得液位值方面磁致伸缩液位仪有着综合和突出的优势。这一技术在实际应用中获得了令人满意的效果。

奇怪的凌志LS400油泵故障

车型：凌志LS400 UCF10 故障现象：车辆起动后。发动机故障灯熄灭怠速正常，但稍后就会出现发动机怠速不稳且熄火的现象，再次起动又会重复出现。

电控汽油喷射式发动机电控系统维修

1.电路的一般检查电路的一般检查作业包括检查插接器、传感器、执行器、控制器以及配线之间有无断路、短路情况。检查时可用万用表的电阻档或电压档,其检查方法如下:(1)确定测点根据检查要求,当需要把插接器的端子作为测点时,应拔下插接器。当必须在插接状态下测量参数时。

福特车喷油器不喷油

一辆福特乘用车，出现发动机无法着火的故障，检查发现起动机工作正常，蓄电池电量充足。

故障排除 经验点滴

一辆进行长途客运近两年的依维柯小型客车,其柴油发动机怠速时出现明显的“敲缸”声,如改变静态供油提前角或调小喷油泵的泵腔压力,“敲缸”现象能够消除,但发动机显得动力不足,加速迟缓。