双旋流燃油燃烧火焰结构可视化试验研究

采用PLIF(平面激光诱导荧光技术)对不同燃气、空气当量比下双旋流燃油火焰的结构进行了可视化试验研究。随着燃气、空气当量比的增大,双旋流燃油燃烧的主要反应区向燃烧器下游移动,火焰面积增大,火焰锋面内、外测张角均单调减小,并且在距旋流器出口Z/D=0.183(Z为轴向距离,D为外旋流器的直径)处火焰的厚度逐渐增大;燃气、空气当量比为0.27时,双旋流燃油火焰出现局部熄火再燃现象;燃气、空气当量比大于0.62时,从燃烧器尾部观察发现火焰充满整个燃烧器截面,火焰周向封闭。