燃油箱系统等效应力分析及改进

为了研究矿用自卸车燃油箱系统支架与车架纵梁之间的角焊缝出现开裂的原因,建立有限元模型,考虑路面不平度的影响,通过有限元分析软件Adina对不同充液高度条件下的两种燃油箱壁厚进行流固耦合数值计算。计算结果表明在不同充液高度条件下降低燃油箱壁厚时,车架纵梁上的最大等效应力出现不同程度的降低。