如何排除柴油机燃油系统故障

拖拉机在农田作业中柴油机燃油系统经常发生故障，受农田作业条件的限制，无法修复。经多年实践探索，在没有检查、调整燃油系统专用设备的情况下，可采取以下几种方法排除故障。

ZB-2型燃油系统故障诊断仪的运用总结

介绍了ZB-2型燃油系统故障诊断仪的基本原理,提出了要满足检测条件的重要性,分析了燃油系统中喷油泵、喷油器的判断标准,列举了DF4A、B型内燃机车燃油喷射系统故障诊断的实例。

农用机车燃油系统故障及烧瓦的原因分析

1．发动机不能正常点火或点火后自行熄灭 其原因：①油路系统有空气；②输油泵不供油或供油量不足；③喷油泵拉杆卡死在熄火位置；④柴油粗、细滤清器堵塞；⑤柴油箱盖通气孔堵塞。

上半年汽车召回320万辆涉32个品牌燃油系统故障比超6成

2020年上半年,国家市场监督管理总局官网共发起67批次国内汽车召回通告。涉及32个品牌在内的问题车辆320万辆。虽然与2019年同期相比减少了9次,但总量上升明显(2019年上半年为275辆台),同比增长16.37%。整体来看。

北京现代途胜燃油系统故障

故障现象 一辆2007年产北京现代2.7L途胜,行驶了67152km,车辆在行驶中故障灯突然点亮,加速无力,怠速状态下抖动得很厉害,原地加速排气管有轻微的＂突突＂声,发动机转速提升缓慢,有时熄火,熄火后启动困难。

奥迪低压燃油系统故障两例

奥迪FSI发动机的燃油供给系统分为低压油路和高压油路两部分，低压油路利用电动汽油泵建立压力并通过燃油泵控制单元来控制低压油路的压力；高压部分利用机械驱动式油泵建立压力并由燃油高压传感器来监测压力数值。高、低压油路的故障最终都会引发燃油高压过低而使发动机不能正常运转，但从接触的故障案例来看，以低压油路引发的故障更多一些，下面就是由低压油路故障引发的两例故障。

电控汽油机燃油系统故障与检测

电控汽油发动机在使用过程中，由于燃油系统的故障，往往引起发动机启动困难、运转无力、缺缸、短时工作后熄火等故障，严重影响汽车的正常运行。下面就燃油系统的常见故障做以简要分析，为维修人员提供参考。

基于专家系统的飞机燃油故障诊断方法研究

对于飞机燃油系统故障诊断问题, 提出了一种利用专家系统进行飞机燃油系统故障诊断的新方法。通过构建专家系统知识库和推理机, 同时利用LabVIEW工具建立了相应的软件环境, 开发了飞机燃油故障诊断系统。仿真结果表明, 该系统很好地发挥了专家系统的智能性, 能够快速准确地诊断出燃油系统的故障, 并能提出有效的重构方案, 完全适合于飞机燃油系统的故障诊断。

飞机燃油系统的故障分析及维护

据统计飞机燃油系统的故障引发的空难已经高到36起,空难已经造成逾千乘客遇难,损失的飞机架次也已经达到了29架。燃油系统的故障分析与维护因此被再次提到亟待解决的日程上来。

利用燃油压力表诊断燃油供给系统故障

汽车故障自诊断系统，给汽车使用及维修人员，提供了很大方便。但是自诊断系统所监测的是发动机的电控部分，而无法兼顾到发动机的全部。例如燃油供给系统中燃油压力调节器故障、喷油器堵塞或泄漏、油管堵塞、油泵损坏等故障是故障自诊断系统无法监测到的，而合理使用燃油压力表测量燃油压力，合理分析燃油压力，能从根本上检查燃油系统故障，既简单又实用。

宝马5系F07车燃油系统故障

故障现象一辆年产宝马系车,搭载型号为N55的发动机,因发动机功率下降、发动机故障灯点亮而进厂检修。故障诊断接车后试车验证故障现象,接通点火开关尝试起动发动机,发现该车起动所需时间较长,仪表盘上的发动机故障灯点亮。连接ISTA对车辆进行检测,

浅析电控燃油喷射系统的典型故障诊断

目前，电控燃油喷射系统（简称EFI）已在国内外轿车上广泛应用。但是在排除电控燃油喷射系统故障时，发现尽管故障现象不同，原因各异，但颇具典型性的当属氧传感器、冷却液温度传感器和节气门位置传感器的故障。它们不仅有故障率高的特点，而且对发动机工况的影响也较大。为此，笔者拟结合多年的车辆装备维修实践，以及到基层部队调研培训实际情况，就以上几种电控燃油喷射系统典型故障谈一下个人见解，仅供参考。

电子控制燃油喷射系统故障的诊断与排除

电子控制燃油喷射（EFI）系统具有优良的性能，它除了可以满足现代汽车对排放、节油的严格要求外，还在增大功率、改善加速性能等许多方面具有优势，已取代化油器而广泛使用。

奥迪100 2.2E燃油喷射系统故障诊断与排除

奥迪100 2.2E轿车采用了K型机械式、进气道连续喷射系统和霍尔式晶体管点火系统.该系统以其结构简单、维修方便,成本较低而闻名.其燃油喷射系统由电动燃油泵、蓄压器、燃油滤清器、燃油量分配器、空气计量器、节气门等组成,如图1所示.奥迪1002.2E型轿车采用的是PR型发动机,其主要技术参数见表1所示.

电喷燃油系统检测安全保护8法则

在检修燃油喷射系统时，安全是非常重要的。若忽视必要的安全措施，可能引起严重的身体伤害，伤亡。因此，须特别加以小心。

丰田大霸王汽车燃油系统检修

1．燃油泵工作情况检查 (1)对于2TZ—FE发动机，打开点火开关，但不要起动发动机，用诊断检查线将DLCI端子FP和+B连接。用手检查进油软管内有压力，同时能听见油压噪声。如果无压力，就应检查熔断丝、保险丝、EFI主继电器、燃油泵和配线连接。

EVAP系统故障案例分析

一、故障现象有1辆上海别克GL8商务车,装备V6电控多点汽油喷射发动机。车主报修时反映,当发动机热车以后,出现怠速不稳抖动的现象,发动机转速升高后抖动现象基本消失。二、故障分析怠速不稳是指发动机工作后,发动机转速忽高忽低的现象,其主要原因有以下方面：进气系统故障、燃油系统故障、点火系统故障、机械故障以及其它系统故障。