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Volkswagen公司1.4L燃油分层直接喷射汽油机全系列型谱的发展(第2部分)
1
作者
范明强
《国外内燃机》
2013年第2期7-13,38,共8页
节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来,Volkswagen公司在1.4 L汽油机平台的基础上,运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术,开发出1.4 L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1.4 L涡轮-机械式复合增压分层喷射...
节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来,Volkswagen公司在1.4 L汽油机平台的基础上,运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术,开发出1.4 L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1.4 L涡轮-机械式复合增压分层喷射(TSI)机型,不同的功率等级满足了众多车型的需求,并实现了优异的燃油耗和卓越的行驶动力性,满足了日趋收紧的排放标准限值要求,树立了车用汽油机发展的新里程碑。2012年,又应用统一的标准部件实现模块化结构型式,开发了新一代1.4 L TSI汽油机,大大降低了量产和用户维修保养的成本。继而,首次在小型直列4缸机上运用气缸切断技术,以进一步挖掘节油潜力。介绍了Volkswagen公司1.4 L汽油机全系列型谱各机型的结构和性能,旨在使读者能从世界著名跨国公司开发系列机型的演变过程中,借鉴现代新技术、新工艺和新材料,拓展思路,充分利用开发新系列产品的成功经验。这是一种事半功倍的有效方法。
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关键词
汽油机
燃
油分层喷射
涡轮-机械式复合增压分层喷射
系列型谱
模块化结构
燃
油耗
行驶
性能
下载PDF
职称材料
Volkswagen公司1.4L燃油分层直接喷射汽油机全系列型谱的发展(第1部分)
2
作者
范明强
《国外内燃机》
2013年第1期16-28,共13页
节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来,Volkswagen公司在1.4 L汽油机平台的基础上,运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术,开发出1.4 L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1.4 L涡轮-机械式复合增压分层喷射...
节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来,Volkswagen公司在1.4 L汽油机平台的基础上,运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术,开发出1.4 L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1.4 L涡轮-机械式复合增压分层喷射(TSI)机型,不同的功率等级满足了众多车型的需求,并实现了优异的燃油耗和卓越的行驶动力性,满足了日趋收紧的排放标准限值要求,树立了车用汽油机发展的新里程碑。2012年,又应用统一的标准部件实现模块化结构型式,开发了新一代1.4 L TSI汽油机,大大降低了量产和用户维修保养的成本。继而,首次在小型直列4缸机上运用气缸切断技术,以进一步挖掘节油潜力。介绍了Volkswagen公司1.4 L汽油机全系列型谱各机型的结构和性能,旨在使读者能从世界著名跨国公司开发系列机型的演变过程中,借鉴现代新技术、新工艺和新材料,拓展思路,充分利用开发新系列产品的成功经验。这是一种事半功倍的有效方法。
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关键词
汽油机
燃
油分层喷射
废气涡轮一机械复合增压分层喷射
系列型谱
模块化结构
燃
油耗
行驶
性能
下载PDF
职称材料
五十铃小型商用车用柴油机的开发
被引量:
1
3
作者
三木拓
市川一尋
+2 位作者
村上茂樹
坂下翔吾
彭惠民(译)
《汽车与新动力》
2018年第4期42-47,共6页
五十铃汽车公司开发了小型商用车用1.9L RZ4E型柴油机,首次配装在轻型货车DMAX及运动型多功能车MU-X上,并面向泰国市场销售。新款发动机采用了诸多技术降低机械损失,运用计算机辅助工程(CAE)分析开发最佳机体形状,运用模块化设计,采用...
五十铃汽车公司开发了小型商用车用1.9L RZ4E型柴油机,首次配装在轻型货车DMAX及运动型多功能车MU-X上,并面向泰国市场销售。新款发动机采用了诸多技术降低机械损失,运用计算机辅助工程(CAE)分析开发最佳机体形状,运用模块化设计,采用局部配装方式,并基于模型的产品开发理念,研发具有高耐久性、高可靠性、低燃油耗与低噪声的发动机。介绍了RZ4E型柴油机应用的技术开发理念、采用的新技术,以及满足欧4排放法规的技术概况。
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关键词
柴油机
燃油耗性能
模块化设计
提高热效率
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职称材料
题名
Volkswagen公司1.4L燃油分层直接喷射汽油机全系列型谱的发展(第2部分)
1
作者
范明强
出处
《国外内燃机》
2013年第2期7-13,38,共8页
文摘
节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来,Volkswagen公司在1.4 L汽油机平台的基础上,运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术,开发出1.4 L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1.4 L涡轮-机械式复合增压分层喷射(TSI)机型,不同的功率等级满足了众多车型的需求,并实现了优异的燃油耗和卓越的行驶动力性,满足了日趋收紧的排放标准限值要求,树立了车用汽油机发展的新里程碑。2012年,又应用统一的标准部件实现模块化结构型式,开发了新一代1.4 L TSI汽油机,大大降低了量产和用户维修保养的成本。继而,首次在小型直列4缸机上运用气缸切断技术,以进一步挖掘节油潜力。介绍了Volkswagen公司1.4 L汽油机全系列型谱各机型的结构和性能,旨在使读者能从世界著名跨国公司开发系列机型的演变过程中,借鉴现代新技术、新工艺和新材料,拓展思路,充分利用开发新系列产品的成功经验。这是一种事半功倍的有效方法。
关键词
汽油机
燃
油分层喷射
涡轮-机械式复合增压分层喷射
系列型谱
模块化结构
燃
油耗
行驶
性能
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
Volkswagen公司1.4L燃油分层直接喷射汽油机全系列型谱的发展(第1部分)
2
作者
范明强
出处
《国外内燃机》
2013年第1期16-28,共13页
文摘
节能减排是现代车用发动机发展的永恒主题和不懈追求的目标。近12年来,Volkswagen公司在1.4 L汽油机平台的基础上,运用汽油缸内分层直接喷射和增压等新技术,开发出1.4 L燃油分层直接喷射自然吸气机型和1.4 L涡轮-机械式复合增压分层喷射(TSI)机型,不同的功率等级满足了众多车型的需求,并实现了优异的燃油耗和卓越的行驶动力性,满足了日趋收紧的排放标准限值要求,树立了车用汽油机发展的新里程碑。2012年,又应用统一的标准部件实现模块化结构型式,开发了新一代1.4 L TSI汽油机,大大降低了量产和用户维修保养的成本。继而,首次在小型直列4缸机上运用气缸切断技术,以进一步挖掘节油潜力。介绍了Volkswagen公司1.4 L汽油机全系列型谱各机型的结构和性能,旨在使读者能从世界著名跨国公司开发系列机型的演变过程中,借鉴现代新技术、新工艺和新材料,拓展思路,充分利用开发新系列产品的成功经验。这是一种事半功倍的有效方法。
关键词
汽油机
燃
油分层喷射
废气涡轮一机械复合增压分层喷射
系列型谱
模块化结构
燃
油耗
行驶
性能
分类号
U464.171 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
五十铃小型商用车用柴油机的开发
被引量:
1
3
作者
三木拓
市川一尋
村上茂樹
坂下翔吾
彭惠民(译)
出处
《汽车与新动力》
2018年第4期42-47,共6页
文摘
五十铃汽车公司开发了小型商用车用1.9L RZ4E型柴油机,首次配装在轻型货车DMAX及运动型多功能车MU-X上,并面向泰国市场销售。新款发动机采用了诸多技术降低机械损失,运用计算机辅助工程(CAE)分析开发最佳机体形状,运用模块化设计,采用局部配装方式,并基于模型的产品开发理念,研发具有高耐久性、高可靠性、低燃油耗与低噪声的发动机。介绍了RZ4E型柴油机应用的技术开发理念、采用的新技术,以及满足欧4排放法规的技术概况。
关键词
柴油机
燃油耗性能
模块化设计
提高热效率
分类号
U464.172 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
Volkswagen公司1.4L燃油分层直接喷射汽油机全系列型谱的发展(第2部分)
范明强
《国外内燃机》
2013
0
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职称材料
2
Volkswagen公司1.4L燃油分层直接喷射汽油机全系列型谱的发展(第1部分)
范明强
《国外内燃机》
2013
0
下载PDF
职称材料
3
五十铃小型商用车用柴油机的开发
三木拓
市川一尋
村上茂樹
坂下翔吾
彭惠民(译)
《汽车与新动力》
2018
1
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职称材料
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