异形凹槽旋流管式燃油预热器的研制

对研制的两种不同结构形式的异形凹槽旋流管式燃油预热器进行了试验研究 ,结果表明研制的燃油预热器总传热系数要比相同尺寸光滑管式预热器提高 2 0 %～2 6 .2 % ,而油侧压降仅增大 2 .8%～ 9.0 %。在传递相同热量条件下 ,强化 C型预热器可比光滑管式预热器节约传热面积 2 0 .1 % ,节约铜管材 1 9.5 % 。

重型柴油机预热器结构改进分析

通过对两款预热器进行台架试验和对比分析,提出了燃油预热器结构对其工作效率提高具有重要影响,同时提出了燃油预热器结构改进的方向,即在燃烧室内加装扰流板.利用CFD软件对加装了扰流板的燃烧室进行仿真分析,分别得到了不同的扰流板位置和不同扰流板尺寸下燃烧室的温度分布云图、CO分布云图以及O2分布云图.通过对比分析发现:扰流板的最佳直径为70mm,与无扰流板的设计相比,燃油预热器效率提高了17%;扰流板的最佳位置为距离底部80mm,与原扰流板距离底部60 mm的旧设计结构相比,燃油预热器的效率提高了11.4%.