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活塞形状对直喷汽油机工作影响的数值模拟
被引量:
6
1
作者
郑朝蕾
刘春涛
+1 位作者
胡铁刚
张晓宇
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期345-352,共8页
通过三维CFD软件AVL-FIRE模拟了直喷汽油机的进气、喷油和燃烧等工作过程,对比并分析了4种活塞形状对混合气形成及燃烧过程的影响.计算结果表明:活塞形状对进气量影响不大;对于缸内正滚流和使用多孔高压喷油器的直喷汽油机,"平顶+...
通过三维CFD软件AVL-FIRE模拟了直喷汽油机的进气、喷油和燃烧等工作过程,对比并分析了4种活塞形状对混合气形成及燃烧过程的影响.计算结果表明:活塞形状对进气量影响不大;对于缸内正滚流和使用多孔高压喷油器的直喷汽油机,"平顶+凹坑"的活塞顶设计更有利于维持缸内湍流强度,并在点火时刻在火花塞附近形成可供稳定点火的可燃混合气;平滑的活塞顶使点火时刻缸内湍动能更强烈,有利于加速燃烧过程,缸内温度和压力峰值更高,动力性更好;较高的缸内温度和压力会增加NO的产量,但会减少碳烟排放.
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关键词
缸内直喷汽油机
活塞形状
燃烧室凹坑
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职称材料
题名
活塞形状对直喷汽油机工作影响的数值模拟
被引量:
6
1
作者
郑朝蕾
刘春涛
胡铁刚
张晓宇
机构
重庆大学低品位能源利用技术及系统教育部重点实验室
重庆长安汽车股份有限公司动力研究院
出处
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期345-352,共8页
基金
国家高技术研究发展计划"863"资助项目(2012AA111703)
文摘
通过三维CFD软件AVL-FIRE模拟了直喷汽油机的进气、喷油和燃烧等工作过程,对比并分析了4种活塞形状对混合气形成及燃烧过程的影响.计算结果表明:活塞形状对进气量影响不大;对于缸内正滚流和使用多孔高压喷油器的直喷汽油机,"平顶+凹坑"的活塞顶设计更有利于维持缸内湍流强度,并在点火时刻在火花塞附近形成可供稳定点火的可燃混合气;平滑的活塞顶使点火时刻缸内湍动能更强烈,有利于加速燃烧过程,缸内温度和压力峰值更高,动力性更好;较高的缸内温度和压力会增加NO的产量,但会减少碳烟排放.
关键词
缸内直喷汽油机
活塞形状
燃烧室凹坑
Keywords
gasoline direct injection engine
piston shape
combustion chamber pit
分类号
TK413.33 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
活塞形状对直喷汽油机工作影响的数值模拟
郑朝蕾
刘春涛
胡铁刚
张晓宇
《内燃机学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
6
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职称材料
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