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双级轴向旋流器设计参数对燃烧室点火性能影响规律
被引量:
1
1
作者
王金铎
惠鑫
+2 位作者
武济泓
蒋尧
林宇震
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期2544-2552,共9页
为有效提升航空发动机燃烧室点火性能,以双级轴向旋流器为研究对象,采用三种气动结构参数为设计变量,开展了旋流器优化设计与燃烧室点火性能研究。研究通过试验测量了不同旋流器匹配的单头部燃烧室地面点火与模拟高空点火油气比,获得了...
为有效提升航空发动机燃烧室点火性能,以双级轴向旋流器为研究对象,采用三种气动结构参数为设计变量,开展了旋流器优化设计与燃烧室点火性能研究。研究通过试验测量了不同旋流器匹配的单头部燃烧室地面点火与模拟高空点火油气比,获得了旋流器气动结构参数与燃烧室点火性能之间的关联。研究结果表明:在保持总有效面积和内旋流数不变条件下,外旋流数从1.77增加至2.15时,燃烧室点火性能呈现先降低后升高的趋势,较小外旋流数点火特性更佳;内外有效面积比对高空低压工况燃烧室点火性能影响显著,在比值为3∶7时点火特性最佳。在保持其他结构参数不变条件下,文氏管喉道半径对燃烧室高空点火性能影响显著,喉道半径为8 mm时具有较好点火特性。
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关键词
燃烧室点火性能
双级轴向旋流器
旋流强度
有效面积
文氏管喉道
原文传递
题名
双级轴向旋流器设计参数对燃烧室点火性能影响规律
被引量:
1
1
作者
王金铎
惠鑫
武济泓
蒋尧
林宇震
机构
北京航空航天大学航空发动机研究院
中国航空工业集团有限公司西安飞机工业集团股份有限公司
中国航发湖南动力机械研究所
出处
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第11期2544-2552,共9页
基金
中国航空发动机集团产学研合作项目(HFZL2021CXY003)。
文摘
为有效提升航空发动机燃烧室点火性能,以双级轴向旋流器为研究对象,采用三种气动结构参数为设计变量,开展了旋流器优化设计与燃烧室点火性能研究。研究通过试验测量了不同旋流器匹配的单头部燃烧室地面点火与模拟高空点火油气比,获得了旋流器气动结构参数与燃烧室点火性能之间的关联。研究结果表明:在保持总有效面积和内旋流数不变条件下,外旋流数从1.77增加至2.15时,燃烧室点火性能呈现先降低后升高的趋势,较小外旋流数点火特性更佳;内外有效面积比对高空低压工况燃烧室点火性能影响显著,在比值为3∶7时点火特性最佳。在保持其他结构参数不变条件下,文氏管喉道半径对燃烧室高空点火性能影响显著,喉道半径为8 mm时具有较好点火特性。
关键词
燃烧室点火性能
双级轴向旋流器
旋流强度
有效面积
文氏管喉道
Keywords
combustor ignition performance
two-stage axial swirlers
swirl intensity
effective area
Venturi throat
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双级轴向旋流器设计参数对燃烧室点火性能影响规律
王金铎
惠鑫
武济泓
蒋尧
林宇震
《航空动力学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
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