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题名甲醇发动机燃烧特性研究
被引量:3
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作者
洪建海
袁宝良
孙呈祥
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机构
中国一汽无锡油泵油嘴研究所
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出处
《现代车用动力》
2019年第3期10-15,共6页
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文摘
甲醇发动机开发过程中发动机的燃烧特性研究至关重要,为了获得最佳的发动机性能,对进气道喷射甲醇发动机的燃烧特性进行了试验研究,并与汽油机进行了对比。结论显示:在相同循环油量的条件下,与汽油机相比,甲醇发动机的燃烧速率较快,压力升高量较大,燃烧压力峰值较高,着火延迟期短,下止点附近缸内平均温度较低,循环变动较小,泵气损失小,摩擦损失大,有效热效率可提高4%~5%。
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关键词
甲醇发动机
燃烧特性
M85
燃烧循环变动系数
热效率
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Keywords
methanol engine
combustion characteristics
M85
COV
thermal efficiency
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分类号
TK464
[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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