地震过程的燕尾型突变模型

考虑断层介质的损伤弱化和水致弱化效应，提出一个断层地震的非线性力学模型．将远场位移、渗水量和刚度比作为控制参数，得到一个燕尾型的地震突变模型．用这个模型研究了渗水、远场位移和刚度比等因素对地震孕育和发生的影响，从整体上深化了对地震过程的认识．

松装叶片燕尾型叶根干摩擦力模型及振动响应分析

建立了叶片燕尾型叶根与轮缘接触面干摩擦力宏滑移迟滞模型,推导出了干摩擦力的数学表达式.采用一阶谐波平衡法和集中质量弹簧模型对燕尾型叶根叶片系统进行了强迫振动响应分析.计算结果表明:随着离心力增大,燕尾型叶根的等效刚度单调地增大,存在一个渐近值;等效阻尼先增后减,存在最大值;叶片系统的共振频率随离心力增大而增大,存在最优的离心力使叶片系统阻尼效果最佳.所提出的干摩擦力模型可应用于燕尾型叶根叶片振动响应分析.

燕尾型叶根松装叶片系统参数对干摩擦减振效应的影响

采用燕尾型叶根干摩擦模型和叶片简化模型,计算了燕尾型叶根松装叶片系统在不同参数下的振动响应。研究了离心力、摩擦系数、叶根与轮盘接触面接触刚度系数、激振力等参数对叶片系统干摩擦减振效应的影响规律。计算结果表明:在非线性干摩擦力的作用下,叶片系统幅频响应曲线的共振峰值向低频方向偏移,出现了刚度软化现象;在叶片离心力从小到大变化的过程中,系统的共振振幅先减小后增大,存在某个转速下的离心力,系统的共振振幅最小;存在一个最佳摩擦系数值0.3,使系统的共振振幅最小,比最大振幅减小约23%;随着叶根与轮盘接触面间接触刚度系数的增大,叶片系统振幅明显减小,共振频率增大;激振力的大小影响系统共振频率和共振振幅。该研究可为燕尾型叶根松装叶片的设计提供参考。

周向环状燕尾型榫头的锁紧结构研究

在压气机叶片数量较多,体积较小的情况下,采用周向环状燕尾型榫槽,可以为加工和装配带来很多方便,目前周向环状燕尾型叶根没有成熟的锁紧结构,限制了压气机转子结构设计以及压气机叶片设计的灵活性。提供了一种用于周向环状燕尾型叶根的锁紧结构,详述了该锁紧结构的设计、安装及安全性评估,为压气机转子结构设计和叶片设计提供了更多的设计空间。

燕尾型接头地下连续墙施工技术

以广州轨道交通沿线一座地下两层一岛一侧站台车站的地下连续墙施工为例,介绍了燕尾型接头地下连续墙施工的技术要点,并针对施工过程中容易出现的问题提出相应的措施。

燕尾型榫联接处微动摩擦的计算机仿真

对榫联接微动摩擦状态进行了计算机仿真，得到了榫联接在接触区上的正压力分布和摩擦系数分布的规律，为榫联接的微动疲劳强度的分析计算提供了数据。

管状非绝热反应中的燕尾型突变(英文)

考虑管状非绝热反应的轴向弥散定常问题 ,提出了求解相应于燕尾型突变的四阶折叠点的正则扩张系统 。

燕尾型挑坎在李家岩水库溢洪道中的应用

针对李家岩水库下游消能防冲问题,通过1∶30水工模型试验对比了传统连续坎和新型燕尾型挑坎下游挑射水舌特性及河道冲刷形态。试验结果表明:燕尾型挑坎对上游来流的适应性好,起挑流量要求更小。燕尾坎体型下挑射水舌底缘偏离底板程度随单宽泄量的增加而增大,造成近端挑距越小。燕尾型挑坎相比连续坎水舌的横向扩散明显减弱,且沿水流方向充分拉伸,整个水舌落点范围呈狭长型,从而避免了对狭窄型水垫塘或河道两侧岸坡的冲刷,燕尾型挑坎更加适用于狭窄型河谷。燕尾坎体型下挑射水舌的落水范围总体相比连续坎得到伸展,有效减小了入水单宽流量,下游河道的水体波动及冲刷均有所减弱。在试验和类似工程的基础上总结得出了燕尾型挑坎的体型设计原则,相关研究成果可供其他工程参考。

动车组燕尾型粉末冶金闸片结构研究

文章针对动车组燕尾型粉末冶金闸片使用过程中的燕尾脱落问题进行了分析,并提出了一种改进型粉末冶金闸片燕尾钢背结构。通过对其制动过程中受力分析,得出改进结构闸片燕尾的受力剪切面积为1900mm2,为铆接结构受力面积的8.4倍,为焊接结构受力面积的5.5倍。由于闸片制动时燕尾所受剪切力大小是一定的,因此改进结构中单位剪切面积所受剪切力大大减少,安全运行系数大大增加。

燕尾型屋架设计简介

本文就燕尾型屋架这一结构形式的设计原理及计算方法作一简单介绍。

大断面燕尾型铁路隧道施工技术

本文以南龙铁路后岭下隧道为实例，详细介绍了大断面燕尾型隧道施工技术，包括隧道进口大断面燕尾段及小净距段的施工工艺及技术措施，为类似大断面燕尾型隧道施工提供了较好的实践经验。

燕尾型齿接组合塔吊基础设计研究

该方案利用燕尾齿的纵向自锁功能与竖向挂接板结合,连接方便可靠,成本低廉,可确保塔吊整体基础的强度、刚度要求,拆装容易,操作简单,可反复多次使用,有效地节约了资源,减少了环境污染,具有一定的推广价值。

例说燕尾型问题的结论及其应用

燕尾型问题的基本图形如图1所示,亦有人称为“飞镖型”与它们相关的问题很多,构造此图形解决有关问题非常方便,快捷,兹采一束,予以说明。

燕尾型对数天线悬索结构分析

为了使天线帐成形美观、结构可靠,本文以燕尾型对数周期线天线结构为研究对象,提出了燕尾型天线结构尺寸的一种近似的解析计算方法。在满足给定振子垂度的要求下,利用小垂度柔索理论计算出各振子拉力,通过分析天线边吊索在垂直面内的受力情况,利用力矩平衡关系计算出边索各挂点的坐标值及其两端拉力。如果各振子和边索拉力值不符合要求,则通过调整振子垂度和最短尾线来重新分析计算,直至各拉力值都在允许范围之内,停止迭代计算。输出天线帐边索和尾线的长度及其各索的预拉力,为天线结构设计、材料选择和工程应用提供数据支撑。通过实际工程验证,表明采用该方法得到的分析结果具有良好的工程应用价值。本文方法适用于大小不等、间距不等、方向不同的集中载荷作用下竖向线天线边吊索的分析计算。

燕尾型手性侧链液晶聚合物的合成与性能

合成了燕尾型液晶单体4（3，5-二乙酰氧基）苯甲酰氧基-4’-对烯丙氧基苯甲酰氧基联苯（M），手性液晶单体4-烯丙氧基苯甲酰氧基异丙酰氧基胆甾基酯（N），将它们与聚甲基含氢硅氧烷接枝共聚，得到燕尾型手性侧链液晶聚合物PW1～PW6。通过红外、核磁共振、差示扫描量热、偏光显微镜和热重分析等手段对所合成单体及聚合物的结构、液晶相行为及热稳定性进行了研究。结果表明，PW1～PW6为互变胆甾相热致液晶，升降温均呈现彩色Grandjean织构，液晶区间宽泛在102～160℃之间，5％热失重温度达303℃以上，热稳定性良好。

燕尾坎+水垫塘组合消能工的挑坎体型优化研究

在抗冲流速小、水头高、流量大、水深浅的狭窄河道中采用挑流消能时,由于河床冲坑深,两岸坡防护难度大,采用人工开挖水垫塘来减少冲刷,可确保岸坡安全和节省工程投资。文章依托某具体实际工程,通过RNG k-ε紊流模型对不同挑坎体型下的挑流特性进行分析,对比分析不同挑坎体型下的水舌形态、落点、水垫塘内紊动能耗散率和底板冲击压强等水力特性。得出在兼顾水垫塘冲击压强和二道坝出流衔接平稳的前提下,尽可能增加挑流水体与水垫之间的剪切面积来增强水垫塘消能率。结果表明,燕尾坎+水垫塘方案适用于水头高、抗冲流速小的狭窄河道,可为类似工程提供参考。

含软弱夹层岩体边坡的突变模式分析

针对含软弱夹层岩体边坡失稳问题,考虑软弱夹层的应变弱化特性,运用突变理论方法,建立燕尾型突变模型。基于建立的突变模式,对含一层软弱夹层的岩体边坡定量分析滑坡演化过程中的突跳特性;对于含多层软弱夹层的岩体边坡,通过对燕尾突变模型得到的平衡曲面方程进行分析可知,其势函数最多可有4个极值点,3个控制变量的不同取值使系统处于不同的分叉点集区域,其势函数极值点的个数不同,形式也不同,相应地,系统也呈现出不同的性质,于是根据势函数极值点个数的不同,定性分析随着控制参量的变化,边坡失稳中突跳的可能性。

建筑火灾中轰燃现象的突变动力学研究

以物理现象的观点观察,建筑火灾中的轰燃现象可视为一种突变过程。文中利用突变动力学研究轰燃现象首先建立基于能量平衡方程的轰燃模型,并由此建立了突变流形方程,然后讨论系统控制参数和工况条件之间的关系。结果表明,建筑火灾中回燃现象的突变模式是燕尾型突变。

燕尾挑坎挑射水流数值模拟

采用Fluent计算软件对溢洪道出口燕尾型挑坎挑射水舌进行了三维数值模拟。计算得到水舌形态、水舌速度的分布情况。水舌宽度沿纵向迅速减小,拉伸充分,降低了单位面积内的入水量;大部分水体由底部开口射出,最大流速亦集中在底端,“燕翅”部分水体较少但掺气明显,速度较底部偏低,研究结果表明本文数值模拟方法具有良好的合理性和可靠性。

挑流消能在狭窄泥岩河谷中的应用

在下游河道狭窄、泥岩抗冲流速小等不利地质地形条件下,依托实际工程,采用模型试验方法研究了有、无水垫塘条件下不同的泄洪洞挑坎体型,并比较了挑流水舌的空中形态、河床冲刷位置及深度、水垫塘中水流流态、底板冲击动压及水垫塘消能率等特征水力指标。结果表明,在基岩抗冲流速小、单宽流量大、天然水深较浅的河谷中,采用燕尾坎+水垫塘的组合消能工方案是可行的,为挑流消能在低抗冲流速基岩中的应用提供了新途径。